Przejdź do zawartości

Płocka (stacja metra)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Płocka
Ilustracja
Peron stacji
Państwo

 Polska

Miejscowość

Warszawa

Dzielnica

Wola

Data otwarcia

4 kwietnia 2020[1]

Poprzednie nazwy

Wolska

Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kubatura stacji

59 198 m³

Głębokość stacji

15 m

 M2 Bemowo – Bródno
Poprzednia stacja

Młynów

Następna stacja

Rondo Daszyńskiego

Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Płocka”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Płocka”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Płocka”
Ziemia52°13′53,9026″N 20°58′01,3393″E/52,231640 20,967039
Multimedia w Wikimedia Commons

Płocka – stacja linii M2 metra w Warszawie. Znajduje się w dzielnicy Wola przy ul. Płockiej, na południe od skrzyżowania z ul. Wolską.

W październiku 2015 wybrano wykonawcę stacji, we wrześniu 2016 wydano pozwolenie na budowę. Stacja została otwarta 4 kwietnia 2020[1].

Lokalizacja

[edytuj | edytuj kod]

Stacja jest pierwszą stacją na odcinku zachodnim II linii warszawskiego metra licząc od stacji Rondo Daszyńskiego, będącej stacją końcową odcinka centralnego. Jest zlokalizowana po południowej stronie skrzyżowania ulic Wolskiej i Płockiej w dzielnicy Wola[2].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Projekt

[edytuj | edytuj kod]

26 listopada 2011 ogłoszono konkurs na wykonanie koncepcji architektoniczno-budowlanej I etapu odcinka zachodniego i wschodniego-północnego II linii warszawskiego metra[3]. 25 czerwca 2012 został on rozstrzygnięty[4], a 21 września 2012 podpisano umowy ze zwycięzcami. Zadanie zaprojektowania 3 stacji na odcinku zachodnim otrzymało Biuro Projektów „Metroprojekt”. Stacja figurowała wówczas pod roboczą nazwą Wolska oraz nosiła oznaczenie C8[5].

8 marca 2015 został uruchomiony centralny odcinek linii metra M2 w Warszawie[6]. Wcześniej, bo 15 października 2014, gdy odcinek centralny był w trakcie odbiorów, ogłoszono przetarg na jego wydłużenie o 3 stacje z każdej strony[7]. 10 sierpnia 2015 otwarto oferty złożone w postępowaniu na rozbudowę „3+3”[8], a 29 października Metro Warszawskie dokonało wyboru wykonawców odcinka zachodniego i wschodniego-północnego[9]. Wykonawstwo stacji, której nadano wówczas nazwę Płocka, powierzono przedsiębiorstwu Gülermak[10].

Budowa

[edytuj | edytuj kod]
Replika kości słonia leśnego prezentowana w gablocie podłogowej na stacji metra

W marcu 2015, w trakcie postępowania przetargowego na budowę stacji, planowano, że jej realizacja zostanie zakończona w 2019[11]. Na początku sierpnia 2016, mimo opóźnień spowodowanych błędami w dokumentacji, Metro Warszawskie podtrzymywało tę wersję[12]. W połowie września natomiast w mediach pojawiła się wersja, że stacja może zostać otwarta w 2020[13]. 20 września obiekt otrzymał pozwolenie na budowę[14], zaś 29 września podpisano umowę na realizację stacji, która powinna zostać ukończona w 2019[15].

Do końca 2016 nie wykonano żadnych prac w związku ze stacją Płocka[16]. Dopiero na początku stycznia 2017 poinformowano, że prace przygotowawcze w okolicy tego obiektu rozpoczną się 9 stycznia[17]. W I połowie tego miesiąca wygrodzono część terenu budowy i przycięto drzewostan oraz kończono wznoszenie punktu informacyjnego. Wówczas zakładano, że zasadnicze prace zostaną rozpoczęte około marca-kwietnia[18]. 30 stycznia otwarto tymczasowy punkt informacyjny oraz zatwierdzono czasową organizację ruchu związaną z pracami przy stacji Płocka, którą planowano wówczas wprowadzić 3 lutego[19]. 22 lutego natomiast w okolicach budowy stacji otwarto docelowy punkt informacyjny[20]. 8 kwietnia, w związku z rozpoczęciem właściwych prac przy budowie stacji, zamknięta została ul. Płocka[21][22]. Przez pierwsze miesiące realizowano prace związane z przekładaniem instalacji podziemnych. W czerwcu rozpoczęto głębienie ścian szczelinowych[23].

Podczas budowy znaleziono kości miednicy oraz fragmenty kończyn około dwudziestoletniej samicy słonia leśnego sprzed 115–132 tysięcy lat[24]. 31 marca 2020 zamontowano repliki kości miednicy słonia na poziomie -1 stacji oraz tablicę pamiątkową.

Długość stacji wynosi 163,6 m, a kubatura obiektu – 59 198 m³[2]. W jej wystroju dominują kolory miedzi i brązu, co ma stanowić nawiązanie do przemysłowej historii Woli[25].

Stacja została otwarta, wraz ze stacjami Młynów i Księcia Janusza, 4 kwietnia 2020[1]. W grudniu 2020 wszystkie trzy stacje uzyskały nominację do Nagrody im. Miesa van der Rohe[26].

Galeria

[edytuj | edytuj kod]
  • Neon z nazwą stacji
    Neon z nazwą stacji
  • Wejście
    Wejście
  • Neon z nazwą stacji
    Neon z nazwą stacji
  • Wejście
    Wejście
  • Teren budowy stacji (sierpień 2019).
    Teren budowy stacji (sierpień 2019).

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ a b c Stacje otwarte, ludzi mało. „Gazeta Stołeczna”, s. 1, 6 kwietnia 2020. 
  2. ↑ a b Metro Warszawskie: II linia metra. metro.waw.pl. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-08)]. (pol.).
  3. ↑ Metro Warszawskie: Rozbudowa II linii. metro.waw.pl, 2012-05-24. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-08)]. (pol.).
  4. ↑ Robert Trzaska: Konkurs rozbudowy II linii metra w kierunku wschodnim-północnym i zachodnim. um.warszawa.pl, 2012-06-25. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-23)]. (pol.).
  5. ↑ Magdalena Łań: Nowe projekty dla nowych stacji II linii metra. um.warszawa.pl, 2012-09-21. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-09-25)]. (pol.).
  6. ↑ Magdalena Łań: Pasażerowie już jeżdżą II linią metra. um.warszawa.pl, 2015-03-08. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-16)]. (pol.).
  7. ↑ Witold Urbanowicz: Warszawa ogłasza przetarg na rozbudowę metra o 3+3. transport-publiczny.pl, 2014-10-15. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-26)]. (pol.).
  8. ↑ Metro Warszawskie: Informacja o ofertach złożonych w przetargu na budowę 3 stacji odcinka zachodniego i 3 stacji odcinka wschodniego-północnego II linii metra (3+3). metro.waw.pl, 2015-08-10. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-07)]. (pol.).
  9. ↑ Metro Warszawskie: Wybór najkorzystniejszej oferty na rozbudowę odcinka centralnego II linii metra. metro.waw.pl, 2015-10-29. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-07)]. (pol.).
  10. ↑ Tomasz Demiańczuk: Wiemy, kto zbuduje metro. um.warszawa.pl, 2015-10-29. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-17)]. (pol.).
  11. ↑ Witold Urbanowicz: Metro przedłuża termin w przetargu na rozbudowę II linii o odcinki 3+3. transport-publiczny.pl, 2015-03-24. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-06)]. (pol.).
  12. ↑ Witold Urbanowicz: Metro na Wolę uzgodnione środowiskowo. Trwają poprawki projektów. transport-publiczny.pl, 2016-08-05. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-28)]. (pol.).
  13. ↑ Jarosław Osowski: Druga linia metra na Wolę: Jest komplet dokumentów, ale budowa raczej się opóźni. warszawa.wyborcza.pl, 2016-09-14. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-14)]. (pol.).
  14. ↑ Witold Urbanowicz: Metro na Wolę już ze wszystkimi pozwoleniami. Można rozpoczynać budowę. transport-publiczny.pl, 2016-09-21. [dostęp 2016-09-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-23)]. (pol.).
  15. ↑ Witold Urbanowicz: Metro przetnie Wolę. Umowa na budowę podpisana. transport-publiczny.pl, 2016-09-29. [dostęp 2016-09-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-02)]. (pol.).
  16. ↑ Metro Warszawskie: Dziennik Budowy odcinek zachodni. metro.waw.pl. [dostęp 2017-02-02]. (pol.).
  17. ↑ Witold Urbanowicz: Metro: Niedługo wystartują prace przygotowawcze na budowie Płockiej. transport-publiczny.pl, 2017-01-04. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)]. (pol.).
  18. ↑ Witold Urbanowicz: Metro na Woli: Przygotowania do ograniczeń przejazdu na ul. Wolskiej. transport-publiczny.pl, 2017-01-19. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)]. (pol.).
  19. ↑ Witold Urbanowicz: Metro na Wolę: Wolska bez przejazdu do centrum od weekendu. transport-publiczny.pl, 2017-01-30. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-03)]. (pol.).
  20. ↑ Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawy: Punkt informacyjny budowy metra na Woli już działa. ztm.waw.pl, 2017-02-22. [dostęp 2017-02-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-23)]. (pol.).
  21. ↑ Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawy: Rozpoczęcie budowy stacji Płocka II linii metra. ztm.waw.pl, 2017-03-30. [dostęp 2017-04-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-14)]. (pol.).
  22. ↑ koz: Płocka zamknięta, ale nie tylko. zw.com.pl, 2017-04-08. [dostęp 2017-04-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-14)]. (pol.).
  23. ↑ Witold Urbanowicz: Co się dzieje na budowie metra na Wolę?. transport-publiczny.pl, 2017-08-11. [dostęp 2017-08-12]. (pol.).
  24. ↑ Badania kości prehistorycznego ssaka zakończone. [w:] Urząd m.st. Warszawy [on-line]. um.warszawa.pl, 13 sierpnia 2019. [dostęp 2019-08-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-14)].
  25. ↑ Uruchamiamy wolskie stacje metra. [w:] Urząd m.st. Warszawy [on-line]. um.warszawa.pl, 3 kwietnia 2020. [dostęp 2020-04-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-04-08)].
  26. ↑ Jarosław Osowski: Trzy stacje metra na Woli nominowane do prestiżowej nagrody Miesa van der Rohe. [w:] Gazeta Stołeczna [on-line]. warszawa.wyborcza.pl, 6 grudnia 2020. [dostęp 2021-01-08].
Metro w Warszawie
Linia M1
Linia M2
Stacje niezrealizowane
Stacje techniczno-postojowe

Logo Metra Warszawskiego

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Płocka_(stacja_metra)&oldid=69230296”