Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1987

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sezon 1987 Mistrzostw Polski
Inauguracja

27 stycznia

Zakończenie

18 października

Mistrzowie
Kierowcy

Marian Bublewicz

Poprzedni sezonNastępny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 1987 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz[1][edytuj | edytuj kod]

Runda Data Nazwa rajdu Baza rajdu Nawierzchnia Zwycięzca Raport
1 24-25 stycznia 3. Zimowy Rajd Dolnośląski Kłodzko śnieg/lód Polska Marian Bublewicz Wyniki
2 4-5 kwietnia 15. Rajd Elmot Wałbrzych asfalt Polska Marian Bublewicz Wyniki
3 30-31 maja 12. Rajd Krakowski Myślenice szuter/asfalt Polska Ryszard Adamek Wyniki
4 19-20 września 35. Rajd Wisły Cieszyn szuter/asfalt Polska Marian Bublewicz Wyniki
5 2-4 października 15. Rajd Kormoran Olsztyn szuter Polska Marian Bublewicz Wyniki
6 17-18 października 21. Rajd Warszawski Warszawa, Olsztyn szuter/asfalt Polska Marian Bublewicz Wyniki

Klasyfikacja generalna kierowców[1][2][edytuj | edytuj kod]

Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano zawodnikom 5 najlepszych wyników.

Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA:

  • Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu.
  • Grupa A - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy z dużą ilością możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu.
  • Grupa B - Samochody GT wyprodukowane w ilości co najmniej 200 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Dopuszczalne takie same przeróbki jak dla wozów grupy A.

W RSMP grupy N, A i B podzielone były na klasy:

  • N-01 - markowa Polski Fiat 126p gr. N
  • N-02 - samochody gr. N do 1600 cm3
  • A-11 - samochody gr. A do 700 cm3
  • A-12 - samochody gr. A do 1300 cm3
  • A-13 - samochody gr. A powyżej 1300 cm3
  • A-14 - markowa FSO 1600 i Polonez 1600 gr. A
  • B-21 - wszystkie samochody gr. B
  • P-31 - prototypy i samochody nie homologowane.

W klasach do końcowej klasyfikacji zaliczano zawodnikom 4 najlepsze wyniki. Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Zaliczano 4 najlepsze wyniki. W klasyfikacji zespołowej stosowano również system 9-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano każdemu zespołowi 5 najlepszych wyników. W Pucharach FSO i FSM klasyfikowani byli prywatni kierowcy używający sprzętu obu tych firm. Punkty przyznawano tu według systemu: 20-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.

Pogrubioną czcionką wyróżniono zdobywców tytułów Mistrzów i Wicemistrzów Polski.

Klasa P-31[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Marek Sadowski Polonez 2000 30
2 Polska Bogdan Herink Ford Escort 2000 RS 20
3 Polska Wiesław Stec Opel Manta E 19

Klasa B-21[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Marian Bublewicz Polonez 2000 36
2 Polska Ryszard Adamek Polonez 2000 23
3 Polska Ryszard Trzciński Łada 2105 VFTS 22

Klasa A-14[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Paweł Przybylski Polonez 1600/ FSO 1600 33
2 Polska Piotr Kufrej FSO 1600 22
3 Polska Robert Gryczyński Polonez 1500/Polonez 1600 19

Klasa A-12[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Waldemar Kramarz FSO 1300 30
2 Polska Stanisław Pawełczak Łada 2105 28
3 Polska Waldemar Doskocz FSO 1300 21

Klasa A-11[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Robert Kępka Polski Fiat 126p 33
2 Polska Piotr Świeboda Polski Fiat 126p 30
3 Polska Robert Herba Polski Fiat 126p 20

Klasa N-02[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Artur Norin FSO 1500 30
2 Polska Janusz Makówka FSO 1500 22
3 Polska Krzysztof Winkowski FSO 1500 18

Klasa N-01[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Krzysztof Koczur Polski Fiat 126p 36
2 Polska Marek Gieruszczak Polski Fiat 126p 15
3 Polska Janusz Wichrowski Polski Fiat 126p 15

Puchar FSO[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Waldemar Kramarz FSO 1300 80
2 Polska Marek Sadowski Polonez 2000 78
3 Polska Artur Norin FSO 1500 70

Puchar FSM[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Piotr Świeboda Polski Fiat 126p 85
2 Polska Janusz Wichrowski Polski Fiat 126p 45
3 Polska Jarosław Strzelecki Polski Fiat 126p 44

Klasyfikacja zespołowa[1][edytuj | edytuj kod]

Msc Zespół Punkty
1 Autoklub Rzemieślnik Warszawa 42
2 Automobilklub Śląski 31
3 Automobilklub Krakowski 25

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g h i j k l Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1987 [online], www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20].
  2. Sezon 1987. www.ewrc-results.com. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).