Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1965
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Mistrzowie | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Ten artykuł dotyczy sezonu 1965 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Kalendarz[1][edytuj | edytuj kod]
| Runda | Data | Nazwa rajdu | Baza rajdu | Nawierzchnia | Zwycięzca | Raport |
| 1 | 19–21 lutego | 2. Rajd Ziemi Białostockiej | Augustów | szuter |  Stanisław Dalka
|
Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 21–23 maja | 9. Rajd Dolnośląski | Wrocław | asfalt | Adam Wędrychowski
|
Wyniki |
| 3 | 5–7 sierpnia | 25. Rajd Polski | Zakopane | asfalt | Sobiesław Zasada[a]
|
Wyniki |
| 4 | 10–12 września | 15. Rajd Wisły | Gliwice | asfalt | Sobiesław Zasada
|
Wyniki |
- ↑ Zwycięzcą klasyfikacji generalnej 25. Rajdu Polski był Fin Rauno Aaltonen, Sobiesław Zasada w klasyfikacji generalnej zajął drugie miejsce, a wygrał klasyfikację RSMP
Klasyfikacje Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 1965[1][edytuj | edytuj kod]
- Punktacja RSMP:
Podział samochodów rajdowych według międzynarodowych regulaminów FIA:
- Kategoria 1 (turystyczna) - samochody produkowane w ilości co najmniej 1000 egzemplarzy w ciągu roku. W ramach tej kategorii istniały dwie podkategorie: samochody turystczne seryjne z bardzo ograniczoną możliwością przeróbek (grupa I) i samochody turystyczne ulepszone z dużo większym zakresem dozwolonych przeróbek (grupa II).
- Kategoria 2 (GT) - samochody produkowane w ilości co najmniej 100 egzemplarzy w ciągu roku (Grupa III).
Samochody startujące w RSMP podzielone były na klasy według pojemności skokowej silnika:
- kl. 1 - 700 cm3
- kl. 2 - 850 cm3
- kl. 3 - 1000 cm3
- kl. 4 - 1300 cm3
- kl. 5 - powyżej 1300 cm3
W każdej z klas prowadzona była odrębna klasyfikacja, nie było natomiast w RSMP klasyfikacji generalnej. Do końcowej klasyfikacji RSMP zaliczano dla każdego kierowcy 3 najlepsze wyniki. Sklasyfikowani mogli być zawodnicy, którzy wystartowali w co najmniej 3 eliminacjach.
Klasa 5
| Poz. | Kierowca | Samochód | Suma pkt |
|---|---|---|---|
| 1 | Aleksander Sobański Mieczysław Sochacki
|
Volvo 121 | 70 |
| 2 | Henryk Ruciński
|
Volvo 121 | 66 |
| 3 | Adam Smorawiński
|
Volvo 121 Warszawa 203 |
50 |
| 4 | Zbigniew Łagutko
|
Volvo 121 | 48 |
| 5 | Marian Repeta
|
Warszawa 203 | 45 |
Klasa 4
| Poz. | Kierowca | Samochód | Suma pkt |
|---|---|---|---|
| 1 | Stanisław Dalka Krzysztof Woyciechowski
|
Renault R8 Major | 88 |
| 2 | Jan Soczek
|
Skoda | 45 |
| 3 | Jan Pach
|
Volkswagen 1200 | 44 |
| 4 | Gabriel Kozłowski
|
Simca 1280 Renault R8 |
42 |
Klasa 3
| Poz. | Kierowca | Samochód | Suma pkt |
|---|---|---|---|
| 1 | Andrzej Nytko Kazimierz Jaromin
|
Wartburg 1000 | 88 |
| 2 | Ksawery Frank Janusz Kiljańczyk
|
Morris Minor Austin Cooper |
54 |
| 3 | Jan Wojczaczek
|
Wartburg 1000 | 36 |
| 4 | Janusz Kuczyński
|
Wartburg 1000 | 12 |
Klasa 2
| Poz. | Kierowca | Samochód | Suma pkt |
|---|---|---|---|
| 1 | Marek VarisellaTadeusz Truchel
|
Syrena 103 | 88 |
| 2 | Henryk Kalinowski
|
Syrena 101 | 48 |
| 3 | A. Łazuk
|
Syrena 103 | 18 |
| 4 | Ryszard PawlitkaEugeniusz Martin
|
Zastava 750 | 12 |
Klasa 1
| Poz. | Kierowca | Samochód | Suma pkt |
|---|---|---|---|
| 1 | Adam WędrychowskiCzesław Wodnicki
|
Steyr Puch 650 TR Steyr Puch 700 TR |
72 |
| 2 | Jerzy Dobrzański
|
BMW 700 | 56 |
| 3 | Longin Bielak
|
BMW 700 | 44 |
| 4 | Kazimierz Osiński
|
Steyr Puch 650 TR | 40 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1965. www.scr.civ.pl. [dostęp 2017-11-11]. (pol.).