Scuderia Serenissima
|
||
![]() Logo Scuderia Serenissima |
||
Pełna nazwa | Scuderia Serenissima | |
Aktywna | 1950-1970 | |
Siedziba | ![]() |
|
Ważni ludzie | ||
Założyciel | Giovanni Volpi | |
Kierowcy | Maurice Trintignant Giorgio Scarlatti Nino Vaccarella |
|
Inne | ||
Debiut | Grand Prix Monako 1961 | |
Ostatni wyścig | Grand Prix Włoch 1962 |
Scuderia Serenissima – włoski konstruktor samochodów wyścigowych i były zespół Formuły 1, założony przez włoskiego hrabiego Giovanniego Volpi w 1950. Zespół brał udział w mistrzostwach świata Formuły 1 pomiędzy 1961 a 1962 (startując pod nazwą Scuderia SSS Republica di Venezia), używając bolidów Cooper, Lotus, De Tomaso i Porsche. W 1967 ponownie Serenissima planowała wystawić swój zespół w Formule 1, tym razem z własnej konstrukcji bolidem o nazwie Serenissima M1AF ale jednak do tego nie doszło.
Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]
Legenda oznaczeń w tabelach dotyczących wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie |
|
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() MCO |
![]() NLD |
![]() BEL |
![]() FRA |
![]() GBR |
![]() DEU |
![]() ITA |
![]() USA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
1961 | Cooper-Maserati[1] | ![]() |
7 | NU | 13 | NU | 9 | 0 | NS | 0 | NS | ||||
De Tomaso-O.S.C.A.[2] | ![]() |
NU | 0 | NS | 0 | NS | |||||||||
De Tomaso-Alfa Romeo[3] | WD | 0 | NS | ||||||||||||
![]() |
NU | 0 | NS | ||||||||||||
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | ![]() NLD |
![]() MCO |
![]() BEL |
![]() FRA |
![]() GBR |
![]() DEU |
![]() ITA |
![]() USA |
![]() ZAF |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja |
1962 | Lotus-Climax[4] | ![]() |
NZ | 9 | 0 | NS | 36 | 2 | |||||||
Porsche[5] | 15 | 18 | 5 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ 1961 Cooper-Maserati results (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-01-26].
- ↑ 1961 De Tomaso-O.S.C.A. results (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-01-26].
- ↑ 1961 De Tomaso-Alfa Romeo results (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-01-26].
- ↑ 1962 Lotus-Climax results (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-01-26].
- ↑ 1962 Porsche results (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-01-26].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Mattijs Diepraam, "Uechtel", Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress) (ang.). forix.autosport.com. [dostęp 2012-01-29].
- Mattijs Diepraam: Merchants of Venice (ang.). forix.autosport.com, 2008-04-14. [dostęp 2012-01-29].