Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961
United States Grand Prix
8. wyścig z 8 w sezonie
102. Grand Prix Formuły 1
Tor Watkins Glen
Stany Zjednoczone Watkins Glen
Data

8 października 1961

Trasa
Liczba okrążeń

100

Długość okrążenia

3,701 km

Dystans

370,100 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

23 kierowców

Zakwalifikowało się

19 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Jack Brabham
(1:17,0, Cooper-Climax)

Zwycięzca

Innes Ireland
(2:13:45,8, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Jack Brabham
(1:18,2, Cooper-Climax)

8. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie

Grand Prix Włoch

Grand Prix Stanów Zjednoczonych
1960 1961 1962

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961 (oryg. United States Grand Prix) – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 8 października 1961 po raz 1. na torze Watkins Glen.

3. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 1:17,0 - -
2 4 Wielka Brytania Graham Hill BRM-Climax D 1:18,1 +1,1 +1,1
3 7 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax D 1:18,2 +0,1 +1,2
4 2 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:18,2 +0,0 +1,2
5 14 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:18,3 +0,1 +1,3
6 5 Wielka Brytania Tony Brooks BRM-Climax D 1:18,3 +0,0 +1,3
7 12 Stany Zjednoczone Dan Gurney Porsche D 1:18,6 +0,3 +1,6
8 15 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 1:18,8 +0,2 +1,8
9 18 Wielka Brytania John Surtees Cooper-Climax D 1:18,9 +0,1 +1,9
10 11 Szwecja Jo Bonnier Porsche D 1:18,9 +0,0 +1,9
11 22 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-Climax D 1:19,1 +0,2 +2,1
12 19 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax D 1:19,2 +0,1 +2,2
13 16 Kanada Peter Ryan Lotus-Climax D 1:20,0 +0,8 +3,0
14 60 Stany Zjednoczone Walt Hansgen Cooper-Climax D 1:20,4 +0,4 +3,4
15 21 Belgia Olivier Gendebien Lotus-Climax D 1:20,5 +0,1 +3,5
16 6 Stany Zjednoczone Roger Penske Cooper-Climax D 1:20,6 +0,1 +3,6
17 3 Stany Zjednoczone Hap Sharp Cooper-Climax D 1:21,0 +0,4 +4,0
18 17 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-Climax D 1:21,8 +0,8 +4,8
19 26 Stany Zjednoczone Lloyd Ruby Lotus-Climax D 1:21,8 +0,0 +4,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 7 15 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 100 2:13:45,8
2 Awans 5 12 Stany Zjednoczone Dan Gurney Porsche D 100 +4,3
3 Awans 3 5 Wielka Brytania Tony Brooks BRM-Climax D 100 +49,0
4 Bez zmian 2 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 100 +58,0
5 Spadek 3 4 Wielka Brytania Graham Hill BRM-Climax D 99 +1 okr.
6 Awans 4 11 Szwecja Jo Bonnier Porsche D 98 +2 okr.
7 Spadek 2 14 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 96 +4 okr.
8 Awans 8 6 Stany Zjednoczone Roger Penske Cooper-Climax D 96 +4 okr.
9 Awans 4 16 Kanada Peter Ryan Lotus-Climax D 96 +4 okr.
10 Awans 7 3 Stany Zjednoczone Hap Sharp Cooper-Climax D 93 +7 okr.
11 Awans 4 21 Belgia Olivier Gendebien
Stany Zjednoczone Masten Gregory 		Lotus-Climax D 30
62 		+8 okr.
Niesklasyfikowani
  19 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax D 96 +4 okr. silnik
  26 Stany Zjednoczone Lloyd Ruby Lotus-Climax D 76 +24 okr. magneto
  17 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-Climax D 76 +24 okr. wyciek paliwa
  7 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax D 58 +42 okr. silnik
  1 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 57 +43 okr. przegrzanie
  22 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-Climax D 23 +77 okr. skrzynia biegów
  60 Stany Zjednoczone Walt Hansgen Cooper-Climax D 14 +86 okr. wypadek
  18 Wielka Brytania John Surtees Cooper-Climax D 0 +100 okr. korbowód
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  8 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 0 zespół wycofał się
  9 Stany Zjednoczone Richie Ginther Ferrari D 0 zespół wycofał się
  10 Meksyk Pedro Rodríguez Ferrari D 0 zespół wycofał się
  23 Wielka Brytania Ken Miles Lotus-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 1:18,2 28

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
15 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax 59-100 42
7 Wielka Brytania Stirling Moss Lotus-Climax 1-5, 16, 24-25, 34-35, 39-58 30
1 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 6-15, 17-23, 26-33, 36-38 28

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Stany Zjednoczone Phil Hill 7 34 (38) 2 2 2 5 2 -
2 0 Wolfgang von Trips 7 33 2 2 - 1 - 2
3 0 Wielka Brytania Stirling Moss 8 21 2 - - 1 1 4
4 +1 Stany Zjednoczone Dan Gurney 8 21 - 3 - - - -
5 -1 Stany Zjednoczone Richie Ginther 7 16 - 1 2 - 2 1
6 +6 Wielka Brytania Innes Ireland 6 12 1 - - - - 3
7 -1 Wielka Brytania Jim Clark 8 11 - - 2 - 1 2
8 0 Nowa Zelandia Bruce McLaren 8 11 - - 1 - - 1
9 -2 Włochy Giancarlo Baghetti 3 9 1 - - - 1 2
10 +5 Wielka Brytania Tony Brooks 8 6 - - 1 - 1 2
11 -2 Australia Jack Brabham 8 4 - - - 1 1 6
12 -2 Wielka Brytania John Surtees 8 4 - - - - - 4
13 -2 Wielka Brytania Jackie Lewis 5 3 - - - - - 2
14 -1 Belgia Olivier Gendebien 2 3 - - - - - -
15 -1 Szwecja Jo Bonnier 8 3 - - - - - 2
16 +1 Wielka Brytania Graham Hill 8 3 - - - - - 5
17 -1 Wielka Brytania Roy Salvadori 5 2 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Włochy Ferrari 27 40 (52) 5 5 4 6 5 7
2 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 54 32 3 - 2 1 2 26
3 0 Niemcy Porsche 25 22 (23) - 3 - - - 3
4 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 44 14 (18) - - 1 1 1 18
5 0 Wielka Brytania BRM-Climax 16 7 - - 1 - 1 7
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Cooper-Maserati 11 0 - - - - - 5
Wielka Brytania Gilby-Climax 1 0 - - - - - -
Włochy De Tomaso-OSCA 2 0 - - - - - 2
Włochy De Tomaso-Alfa Romeo 2 0 - - - - - 2
Wielka Brytania Ferguson-Climax 1 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Lotus-Maserati 1 0 - - - - - 1
Wielka Brytania JBW-Climax 1 0 - - - - - 1
Szwajcaria MBM-Porsche 0 0 - - - - - -
Wielka Brytania JBW-Maserati 0 0 - - - - - -
Wielka Brytania Emeryson-Maserati 0 0 - - - - - -
Wielka Brytania Emeryson-Climax 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ USA 1961 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  2. ↑ USA 1961 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  3. ↑ USA 1961 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  4. ↑ USA 1961 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
←1960 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1961 1962→
Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Stanów_Zjednoczonych_1961&oldid=64462798”