Łada: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Tomcat (dyskusja | edycje)
150 edycji
m →‎Historia i opis marki: drobne redakcyjne
WP:SK+ToS+mSI+Bn, drobne redakcyjne, drobne techniczne
Linia 1: Linia 1:
{{Przedsiębiorstwo infobox
{{Przedsiębiorstwo infobox
|nazwa = Łada
|nazwa = AwtoWAZ
|nazwa oryginalna = Ла́да<br />Жигули
|nazwa oryginalna = АвтоВАЗ
|logo =
|logo =
|grafika = AvtoVAZ administration building.JPG
|grafika = AvtoVAZ administration building.JPG
|opis grafiki = Budynek administracyjny firmy AwtoWAZ (producenta marki Łada)
|opis grafiki = Budynek administracyjny firmy AwtoWAZ (producenta marki Łada)
|państwo = Rosja
|państwo = Rosja
|siedziba = Jużnoje szosse 36<br />445024 Togliatti
|siedziba = [[Togliatti]]
|adres = Jużnoje szosse 36<br />445024 Togliatti
|adres =
|data założenia = 1966
|data założenia = 1966
|data likwidacji =
|data likwidacji =
Linia 32: Linia 32:
|www = http://lada.ru/
|www = http://lada.ru/
}}
}}
⚫
'''Łada''' (Lada, [[Język rosyjski|ros.]] Лада) – marka [[samochód osobowy|samochodów osobowych]] produkowanych przez [[Rosja|rosyjski]] koncern [[AwtoWAZ]] (ros. АвтоВАЗ). W latach 1970–2004 samochody sprzedawane były na rynek wewnętrzny pod oznaczeniem fabrycznym WAZ i marką Żyguli (ros. Жигули) lub Sputnik (w przypadku modeli linii [[Łada Samara|Samara]]). Od 1971 r. na eksport i od 2004 r. w Rosji pojazdy te są oferowane pod marką Lada (polską transkrypcją rosyjskiej nazwy Лада jest Łada, natomiast oficjalnie przez producenta stosowana jest międzynarodowa latynizacja Lada).
⚫
{{Wikicytaty|o ładzie|Łada}}
⚫
'''Łada''' (Lada, [[Język rosyjski|ros.]] Лада) – marka [[samochód osobowy|samochodów osobowych]] produkowanych przez [[Rosja|rosyjską]] fabrykę [[AwtoWAZ]] (ros. АвтоВАЗ). W latach 1970–2004 samochody sprzedawane były na rynek wewnętrzny pod oznaczeniem fabrycznym WAZ i marką Żyguli (ros. Жигули) lub Sputnik (w przypadku modeli linii [[Łada Samara|Samara]]). Od 1971 r. na eksport i od 2004 r. w Rosji pojazdy te są oferowane pod marką Lada (polską transkrypcją rosyjskiej nazwy Лада jest Łada, natomiast oficjalnie przez producenta stosowana jest międzynarodowa latynizacja Lada).


== Historia i opis marki ==
== Historia i opis marki ==
Na podstawie podpisanej w maju 1966 roku umowy (licencja [[Fiat 124|Fiata 124]]) w kwietniu 1970 roku ruszyła produkcja samochodu [[Łada 2101|WAZ 2101 Żyguli]]. Ten model produkowano aż do 1988 roku ([[kombi (nadwozie)|kombi]] w latach 1971–1986 pod nazwą [[WAZ 2102]]). W toku rozwoju konstrukcji WAZ 2101 powstały modele: [[Łada 2103|WAZ 2103]], [[Łada 2104|WAZ 2104]] (kombi), [[Łada 2105|WAZ 2105]], [[Łada 2106|WAZ 2106]] i [[Łada 2107|WAZ 2107]], nazywane na rynek wewnętrzny Żyguli, a na eksport Lada (Łada).
Na podstawie podpisanej w maju 1966 roku umowy (licencja [[Fiat 124|Fiata 124]]) w kwietniu 1970 roku ruszyła produkcja samochodu [[Łada 2101|WAZ 2101 Żyguli]]. Ten model produkowano aż do 1988 roku ([[kombi (nadwozie)|kombi]] w latach 1971–1986 pod nazwą [[WAZ 2102]]). W toku rozwoju konstrukcji WAZ 2101 powstały modele: [[Łada 2103|WAZ 2103]], [[Łada 2104|WAZ 2104]] (kombi), [[Łada 2105|WAZ 2105]], [[Łada 2106|WAZ 2106]] i [[Łada 2107|WAZ 2107]], nazywane na rynek wewnętrzny Żyguli, a na eksport Lada (Łada).


Oprócz linii Żyguli, wytwarzano następnie: mały [[samochód terenowy|terenowy]] model [[Łada Niva]] z 1977 roku, popularny samochód osobowy klasy kompakt [[Łada Samara]] z 1984 roku, WAZ 2110 (w Polsce znany jako [[Łada 110]]) z 1996 r. i [[Łada 2120|Nadieżda]] z 1997 roku. Na salonie [[Moskwa|moskiewskim]] w 2002 roku został zaprezentowany m.in. model 2151 Classic (kombi). Najnowszym modelem marki jest [[Łada Vesta]].
Oprócz linii Żyguli, wytwarzano następnie: mały [[samochód terenowy|terenowy]] model [[Łada Niva]] z 1977 roku, popularny samochód osobowy klasy kompakt [[Łada Samara]] z 1984 roku, WAZ 2110 (w Polsce znany jako [[Łada 110]]) z 1996 r. i [[Łada 2120|Nadieżda]] z 1997 roku. Na salonie [[Moskwa|moskiewskim]] w 2002 roku został zaprezentowany m.in. model 2151 Classic (kombi). Najnowszym modelem marki jest [[Łada Vesta]].


Spółki [[Lada.Bronto]], [[RosLada]] (od 1998 roku ze współudziałem [[Grupa „Sok”|Grupy „SOK”]] i [[AwtoWAZ]]u), [[Super Auto]] tworzą koncern AwtoWAZ (АвтоВАЗ), który w roku 2004 wyprodukował 818 031 samochodów osobowych pod markami Lada i [[SeAZ]]. Auta te produkowane są poza Rosją obecnie w 5 krajach: na [[Ukraina|Ukrainie]], w [[Ekwador]]ze, [[Egipt|Egipcie]], [[Kazachstan]]ie i [[Urugwaj]]u (w latach 2003–2004)<ref>''Samochody Świata'' (z lat 1991-2007), Wyd. Print Shops Prego - Polska/Media Connection, Warszawa.</ref>.
Spółki [[Lada.Bronto]], [[RosLada]] (od 1998 roku ze współudziałem [[Grupa „Sok”|Grupy „SOK”]] i [[AwtoWAZ]]u), [[Super Auto]] tworzą koncern AwtoWAZ (АвтоВАЗ), który w roku 2004 wyprodukował 818 031 samochodów osobowych pod markami Lada i [[SeAZ]]. Auta te produkowane są poza Rosją obecnie w 5 krajach: na [[Ukraina|Ukrainie]], w [[Ekwador]]ze, [[Egipt|Egipcie]], [[Kazachstan]]ie i [[Urugwaj]]u (w latach 2003–2004)<ref>''Samochody Świata'' (z lat 1991–2007), Wyd. Print Shops Prego – Polska/Media Connection, Warszawa.</ref>.


== Modele ==
== Modele ==
Linia 69: Linia 68:
* WAZ 2151 ([[Łada 2151]]) – ВАЗ-2151 (kombi – następca modelu 2104) (prototyp)
* WAZ 2151 ([[Łada 2151]]) – ВАЗ-2151 (kombi – następca modelu 2104) (prototyp)
* WAZ 2170 ([[Łada Priora]]) – ВАЗ-2170 (Лaдa Приoрa) – [[Sedan (nadwozie)|sedan]] (następca modeli z serii 110)
* WAZ 2170 ([[Łada Priora]]) – ВАЗ-2170 (Лaдa Приoрa) – [[Sedan (nadwozie)|sedan]] (następca modeli z serii 110)
* WAZ 2172 ([[Łada Priora]]) – BAЗ-2172 {Лaдa Приoрa) – [[hatchback]]
* WAZ 2172 ([[Łada Priora]]) – BAЗ-2172 {Лaдa Приoрa)<!-- SPRAWDŹ TO MIEJSCE! (NIESPAROWANE NAWIASY OKRĄGŁE) --> – [[hatchback]]
* WAZ 2171 ([[Łada Priora]]) – BAЗ-2171 (Лaдa Приoрa) – [[Kombi (nadwozie)|kombi]]
* WAZ 2171 ([[Łada Priora]]) – BAЗ-2171 (Лaдa Приoрa) – [[Kombi (nadwozie)|kombi]]
* WAZ 1118 ([[Łada Granta]]) – [[Sedan (nadwozie)|sedan]]
* WAZ 1118 ([[Łada Granta]]) – [[Sedan (nadwozie)|sedan]]
Linia 93: Linia 92:
== Przypisy ==
== Przypisy ==
{{Przypisy}}
{{Przypisy}}
⚫
== Linki zewnętrzne ==
⚫
[http://www.ladadowmax.com.pl/ Strona polskiego importera samochodów marki Łada]


⚫
== Linki zewnętrzne ==
⚫
{{Wikicytaty|o ładzie|Łada}}
⚫
* [http://www.ladadowmax.com.pl/ Strona polskiego importera samochodów marki Łada]


[[Kategoria:Marki samochodów]]
[[Kategoria:Marki samochodów]]

Wersja z 23:36, 17 wrz 2020

AwtoWAZ
АвтоВАЗ
Ilustracja
Budynek administracyjny firmy AwtoWAZ (producenta marki Łada)
Państwo

 Rosja

Siedziba

Togliatti

Adres

Jużnoje szosse 36
445024 Togliatti

Data założenia

1966

Forma prawna

Spółka publiczna

Prezes

Bo Andersson

Zatrudnienie

52 tys. (styczeń 2015)

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Łada (Lada, ros. Лада) – marka samochodów osobowych produkowanych przez rosyjski koncern AwtoWAZ (ros. АвтоВАЗ). W latach 1970–2004 samochody sprzedawane były na rynek wewnętrzny pod oznaczeniem fabrycznym WAZ i marką Żyguli (ros. Жигули) lub Sputnik (w przypadku modeli linii Samara). Od 1971 r. na eksport i od 2004 r. w Rosji pojazdy te są oferowane pod marką Lada (polską transkrypcją rosyjskiej nazwy Лада jest Łada, natomiast oficjalnie przez producenta stosowana jest międzynarodowa latynizacja Lada).

Historia i opis marki

Na podstawie podpisanej w maju 1966 roku umowy (licencja Fiata 124) w kwietniu 1970 roku ruszyła produkcja samochodu WAZ 2101 Żyguli. Ten model produkowano aż do 1988 roku (kombi w latach 1971–1986 pod nazwą WAZ 2102). W toku rozwoju konstrukcji WAZ 2101 powstały modele: WAZ 2103, WAZ 2104 (kombi), WAZ 2105, WAZ 2106 i WAZ 2107, nazywane na rynek wewnętrzny Żyguli, a na eksport Lada (Łada).

Oprócz linii Żyguli, wytwarzano następnie: mały terenowy model Łada Niva z 1977 roku, popularny samochód osobowy klasy kompakt Łada Samara z 1984 roku, WAZ 2110 (w Polsce znany jako Łada 110) z 1996 r. i Nadieżda z 1997 roku. Na salonie moskiewskim w 2002 roku został zaprezentowany m.in. model 2151 Classic (kombi). Najnowszym modelem marki jest Łada Vesta.

Spółki Lada.Bronto, RosLada (od 1998 roku ze współudziałem Grupy „SOK” i AwtoWAZu), Super Auto tworzą koncern AwtoWAZ (АвтоВАЗ), który w roku 2004 wyprodukował 818 031 samochodów osobowych pod markami Lada i SeAZ. Auta te produkowane są poza Rosją obecnie w 5 krajach: na Ukrainie, w Ekwadorze, Egipcie, Kazachstanie i Urugwaju (w latach 2003–2004)[1].

Modele

Galeria

Przypisy

  1. ↑ Samochody Świata (z lat 1991–2007), Wyd. Print Shops Prego – Polska/Media Connection, Warszawa.

Linki zewnętrzne

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Łada&oldid=60869903”