Typ 4 Ke-Nu
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
3 osoby |
| Historia | |
| Prototypy | |
| Egzemplarze |
około 100 szt. |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny Mitsubishi Typ 100 o mocy 95,7 kW przy 2100 obr./min |
| Pancerz |
10-25 mm |
| Długość |
4100 mm |
| Szerokość |
2120 mm |
| Wysokość |
1820 mm |
| Prześwit |
250 mm |
| Masa |
bojowa: 8400 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
50 km/h |
| Zasięg pojazdu |
250 |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 75 cm |
| Rowy (szer.) |
210 cm |
| Ściany (wys.) |
70 cm |
| Kąt podjazdu |
66 |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata czołgowa Typ 97 kalibru 57 mm (60 nab.), 1 x czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm (1400 nab.) | |
Typ 4 Ke-Nu – japoński czołg lekki, pochodzący z okresu II wojny światowej. Był to zmodernizowany czołg Typ 95 Ha-Go, w którym oryginalną wieżę zastąpiono wieżą czołgu średniego Typ 97 Chi-Ha.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.