Wyścig Czech WTCC 2011

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wyścig Czech 2011
Ilustracja
Czechy Masaryk Circuit
5. runda z 12. w sezonie
82. runda o mistrzostwo WTCC
Lokalizacja

Brno, Czechy

Data

18-19 czerwca 2011

Długość okrążenia

5,403 km

Wyścig 1
Liczba okrążeń

10

Pole position

Yvan Muller
(2:08,884, Chevrolet)

Zwycięzca

Robert Huff
(21:59,507, Chevrolet)

2 miejsce

Yvan Muller
(+0,858, Chevrolet)

3 miejsce

Alain Menu
(+11,697, Chevrolet)

Najszybsze
okrążenie

Robert Huff
(2:10,863, Chevrolet)

Wyścig 2
Liczba okrążeń

10

Pole position

Michel Nykjær
(2:10,959, SUNRED Engineering)

Zwycięzca

Yvan Muller
(22:08,247, Chevrolet)

2 miejsce

Tom Coronel
(+4,183, ROAL Motorsport)

3 miejsce

Alain Menu
(+4,415, Chevrolet)

Najszybsze
okrążenie

Yvan Muller
(2:11,640, Chevrolet)

Wyścig Węgier w sezonie 2011 Wyścig Portugalii
2010 Wyścig Czech

Wyścig Czech WTCC 2011 – piąta runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i szósty z kolei Wyścig Czech. Rozegrał się on w dniach 18-19 czerwca 2011 na torze Masaryk Circuit położonym na zachodnich obrzeżach miasta Brno w Czechach. W pierwszym wyścigu zwyciężył Robert Huff z Chevroleta, a w drugim jego zespołowy kolega Yvan Muller.

Wypowiedzi zwycięzców[edytuj | edytuj kod]

Wiedziałem, że muszę spróbować i wyprzedzić Yvana na starcie. Kiedy byłem na zewnętrznej pierwszego zakrętu mogłem nie widzieć co on robił z powodu martwego pola w lusterku. Ale był na tyle porządny, by dać mi wystarczająco dużo miejsca i dziękuję mu za to. Wprowadziliśmy trochę zmian w samochodzie po wczorajszym dniu i byłem od niego trochę szybszy, co wystarczyło, żeby zachować bezpieczną odległość i wygrać wyścig.

Robert Huff, zwycięzca pierwszego wyścigu[1]


Zwycięstwo w drugim wyścigu wyprostowało dzisiaj dla mnie sprawy. Wróciłbym do domu bardzo rozczarowany gdybym nie wygrał tego wyścigu, gdyż mój samochód był zdecydowanie najszybszy przez cały weekend. Musiałem po prostu to jak najlepiej wykorzystać, by zdobyć zwycięstwo. W każdym razie nie było łatwo wygrać, ponieważ startowałem z ósmego pola i musiałem walczyć, żeby przedostać się do przodu, wyprzedzając Menu, Tarquiniego, Nykjæra i Coronela.

Yvan Muller, zwycięzca drugiego wyścigu[1]

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
1 Francja Yvan Muller[2] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T M
4 Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI MYJ
5 Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC MY
7 Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T MY
8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
9 Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
10 Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
11 Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
12 Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC M
17 Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T M
20 Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC MY
25 Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC MY
30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive M
35 Szwajcaria Urs Sonderegger Wiechers-Sport BMW 320 TC MY
74 Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
Symbol Klasa
M Producent (Manufacturers' Championship)
Y Niezależny (Yokohama Trophy)
J Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy)

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]

Sesja Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
1 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 2:11,039 11
2 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 2:10,202 10

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2
II etap
1 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 2:10,384 2:08,884 1 8
2 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 2:10,375 2:09,256 2 9
3 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 2:10,831 2:09,717 3 3
4 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 2:10,466 2:09,830 4 6
5 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 2:10,264 2:09,998 5 10
6 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 2:10,459 2:10,326 6 7
7 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 2:10,729 2:10,491 7 4
8 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 2:10,506 2:10,559 8 5
9 12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 2:10,839 2:11,339 9 2
I etap
10 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 2:10,959 10 1
11 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 2:11,285 11 11
12 25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 2:11,410 12 12
13 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 2:11,687 13 13
14 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 2:11,832 14 14
15 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 2:11,899 15 15
16 35 Y Szwajcaria Urs Sonderegger Wiechers-Sport BMW 320 TC 2:17,051 16 16
18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 2:19,531 17[3] 17[3]
7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 13:26,922 18[3] 19[3]
5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC [3] [3] 19[3] 18[3]
Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 24 °C
Temperatura powietrza 19 °C
Słońce nie
Opady deszczu nie
Sucho

Wyścig 1[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1 1 2 Wielka Brytania Robert Huff[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 10 21:59,507 25
2 1 1 Francja Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 10 +0,858 18
3 1 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 10 +11,697 15
4 1 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 10 +13,026 12
5 1 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 10 +13,772 10
6 1 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 10 +14,353 8
7 1 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 10 +21,288 6
8 11 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 10 +21,584 4
9 2 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 10 +23,436 2
10 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 10 +23,731 1
11 1 25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 10 +24,146
12 5 18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 10 +27,624
13 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 10 +29,796
14 1 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 10 +34,209
15 1 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 10 +34,828
16 7 12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 10 +39,038
17 1 35 Y Szwajcaria Urs Sonderegger Wiechers-Sport BMW 320 TC 10 +1:08,893
Niesklasyfikowani
3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 6 ukończył
7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 3 silnik
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
2 Wielka Brytania Robert Huff[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 2:10,863 3

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 33 °C
Temperatura powietrza 18 °C
Słońce tak
Opady deszczu nie
Sucho

Wyścig 2[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1 7 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 10 22:08,247 25
2 1 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 10 +4,183 18
3 3 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 10 +4,415 15
4 5 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 10 +5,033 12
5 4 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 10 +8,450 10
6 2 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 10 +9,118 8
7 4 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 10 +9,381 6
8 1 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 10 +11,383 4
9 1 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 10 +11,627 2
10 2 25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 10 +11,988 1
11 2 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 10 +19,966
12 5 18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 10 +21,209
13 2 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SEAT León 2.0 TDI 10 +22,252
14 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 10 +24,809
15 3 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 10 +42,517 kara +30 sekund[3]
16 3 7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 7 +3 okr. łożysko kulkowe
Niesklasyfikowani
9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 5 kolizja z Micheliszem
12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1 turbina
35 Y Szwajcaria Urs Sonderegger Wiechers-Sport BMW 320 TC 0 wypadł z toru
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 2:11,640 3

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 32 °C
Temperatura powietrza 19 °C
Słońce tak
Opady deszczu nie
Sucho

Klasyfikacja po rundzie[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1 Wielka Brytania Robert Huff 10 187 5 1 3 4
2 Francja Yvan Muller 10 162 2 4 2 1 3 1
3 Szwajcaria Alain Menu 10 134 2 2 2 2 1
4 Włochy Gabriele Tarquini 10 83 1 1 1 2
5 1 Holandia Tom Coronel 9 82 2 1 1
6 1 Portugalia Tiago Monteiro 10 74 2 1
7 1 Dania Kristian Poulsen 10 57 1 2
8 1 Węgry Norbert Michelisz 8 50 1 2
9 Hiszpania Javier Villa 10 44 1 1
10 Hongkong Darryl O’Young 10 37 2
11 1 Dania Michel Nykjær 9 29 1 1 1
12 1 Brazylia Carlos "Cacá" Bueno 2 25 1
13 1 Szwecja Robert Dahlgren 10 18 1
14 1 Niemcy Franz Engstler 10 16 2
15 Szwajcaria Fredy Barth 9 6 3 1
16 Rosja Aleksiej Dudukało 10 2 2
17 1 Maroko Mehdi Bennani 9 2 1 1 1
18 1 Hiszpania Pepe Oriola 10 2 1
19 Japonia Yukinori Taniguchi 10 0 1
20 Włochy Fabio Fabiani 8 0 2
21 Hongkong Marchy Lee 5 0 1 1
22 Szwajcaria Urs Sonderegger 6 0 1 2
23 Turcja İbrahim Okyay 2 0
Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1 Stany Zjednoczone Chevrolet 10 405 9 7 5 6 7 4 1
2 1 Niemcy BMW Customer Racing Teams 10 238 3 2 1 3 10 5
3 1 Hiszpania SR Customer Racing 10 229 1 3 3 9 2
4 Szwecja Volvo Polestar Evaluation Team 10 62 1
Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b 2011 Brno - Race report. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-19. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  2. 2011 Brno - Entry list. WTCC - FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 2011 Brno - Event's results. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-19. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]