Changan BenBen

Changan BenBen EV
Changan BenBen E-Star
	; Changan BenBen EV przed liftingiem
Producent	Changan
Zaprezentowany	Październik 2015
Okres produkcji	2015–2023
Miejsce produkcji	Chongqing
Poprzednik	Changan BenBen II
	Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Napęd	przedni
Długość	3730 mm
Szerokość	1650 mm
Wysokość	1530 mm
Rozstaw osi	2410 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Konkurencja	BYD e1; Dearcc EV10; Leapmotor T03; Ora R1; SiTech DEV1; Zotye Z100 EV
	Multimedia w Wikimedia Commons

Changan BenBen II
	; Changan BenBen II przed liftingiem
Inne nazwy	Changan Benni
Producent	Changan
Zaprezentowany	Listopad 2013
Okres produkcji	2013–2022
Miejsce produkcji	Chongqing
Poprzednik	Changan BenBen I; Changan BenBen Mini
Następca	Changan BenBen EV
	Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna; 5-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	3730 mm
Szerokość	1650 mm
Wysokość	1530 mm
Rozstaw osi	2410 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Konkurencja	Chery QQ; Geely LC; JAC Yueyue; Haima Aishang; Zotye Z100
	Multimedia w Wikimedia Commons

Changan BenBen I
	; Changan BenBen I przed liftingiem
Inne nazwy	Chana Era CV6; Chana Benni; Changan Benni
Producent	Changan
Projektant	I.DE.A Institute
Zaprezentowany	Kwiecień 2006
Okres produkcji	2006–2013
Miejsce produkcji	Chongqing
Następca	Changan BenBen II
	Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	3525 mm
Szerokość	1650 mm
Wysokość	1550 mm
Rozstaw osi	2365 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Konkurencja	BYD F0; Changhe Ideal; Chery QQ; Great Wall Peri; Hafei Brio
	Multimedia w Wikimedia Commons

Changan BenBen – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod chińską marką Changan w latach 2006–2023.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Changan BenBen I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Niewielki hatchback uzupełnił ofertę chińskiego Changana jako najmniejszy i najtańszy pojazd w ofercie. Charakterystyczna, jednobryłowa sylwetka liczna obłych akcentów i ze szpiczastą linią okien opracowana została przez włoskie studio projektowe I.DE.A Institute^[1].

Początkowo gamę jednostek napędowych utworzył tylko jeden, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,3 litra i mocy 86 KM, z kolei w 2008 roku poszerzyła ją także słabsza jednostka o pojemności 1 litra i mocy 53 KM^[2].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W sierpniu 2010 roku Changan BenBen pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację, w ramach której na wewnętrznym rynku chińskim pojazd zyskał przemodelowany pas przedni z dużą atrapą chłodnicy i rozbudowanymi, podwójnymi lampami tylnymi^[3].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Changan BenBen pierwszej generacji był samochodem globalnym, eksportowanym przez chińskiego producenta do licznych rynków rozwijających się. Pod nazwą Changan Benni samochód był eksportowany do wybranych państw Ameryki Południowej, jak Chile, z kolei pod uproszczoną w wymowie nazwą Chana Benni pojazd dostępny był m.in. w Południowej Afryce^[4] i Indiach^[5] oraz na Filipinach^[6]. Nazwę Chana Era CV6 hatchback nosił w Malezji^[7].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L4 1.0l
L4 1.3l

Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Changan BenBen II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.

Po tym, jak między 2010 a 2014 rokiem Changan oferował dwa miejskie modele w postaci pierwszej generacji BenBena i nowocześniejszego modelu BenBen Mini, w 2013 zdecydowano się zastąpić je zupełnie nowym, pojedynczym modelem w postaci drugiej generacji linii modelowej BenBen. Debiut pojazdu odbył się podczas wystawy Guangzhou Auto Show 2013^[8].

Samochód zyskał projekt stylistyczny obfitujący w liczne zaokrąglenia i ostre kanty, a także charakterystyczne zaakcentowane przetłoczenie biegnące przez całą długość nadwozia. W kabinie pasażerskiej uwzględniono przestrzeń na centralnie umieszczony ekran systemu multimedialnego w konsoli centralnej^[9].

Pod kątem wymiarów zewnętrznych BenBen II stał się wyraźnie większym i przestronniejszym nadwoziem, który zyskał większy rozstaw osi oraz dłuższą karoserię, większą do 3,7 metra^[10].

Gamę silników drugiej generacji Changana BenBen utworzyły dwie, czterocylindrowe jednostki benzynowe o pojemności 1,2 lub 1,4 litra. Podstawowa jednostka rozwinęła moc 80 KM, z kolei topowa - 100 KM^[11].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L4 1.2l
L4 1.4l

BenBen EV/E-Star[edytuj | edytuj kod]

Changan BenBen EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.

Półtora roku po debiucie BenBena drugiej generacji, Changan przedstawił najtańszy i najmniejszy samochód elektryczny w swojej ofercie w postaci modelu BenBen EV opartego na bazie spalinowego wariantu. Pod kątem wizualnym odróżniły go jedynie detale takie jak niebieska listwa w przedniej części nadwozia oraz obrotowy przełącznik trybów jazdy w konsoli centralnej w miejscu tradycyjnego wybieraka biegów^[12].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2020 roku przedstawiony został wariant po gruntowje restylizacji, która przyniosła nowy wygląd pasa przedniego upodobniony do innych modeli w gamie na czele z agresywnie stylizowanymi reflektorami wykonanymi w technologii LED. Ponadto, zastosowano zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej, a nazwa została skorygowana na Changan BenBen E-Star^[13].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Zarówno wersja sprzed modernizacji, jak i ta po niej napędzana jest silnikiem elektrycznym o mocy 75 KM, który oferujerędkość maksymalną 125 km/h oraz maksymalny zasięg na jednym ładowaniu do 301 kilometrów^[14]. Bateria charakteryzuje się maksymalną pojemnością 32,2 kWh^[15].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Changan Benben (CV6). [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ 2006-2010 Changan Benni (Benben). [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ Facelift for Chang’an BenBen Love. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ Chana Benni leads passenger car intro to SA. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ 2008 Chana Benni 1.3l. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ 2013 Chana Benni. [dostęp 2021-03-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-22)]. (ang.).
↑ Chana Era CV6 launched in Malaysia based on the ChangAn BenBen. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ Changan BenBen debuts on the 2013 Guangzhou Auto Show. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ New Changan BenBen hits the Chinese auto market. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ Changan BenBen – стильный сити-кар из Китая. [dostęp 2021-03-11]. (ros.).
↑ Changan продолжит экспансию в Европу с хэтчем BenBen. [dostęp 2021-03-11]. (ros.).
↑ Changan Benben EV unveiled in China. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ Changan Benben E-Star available with cobalt-free LFP battery (update). [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ Changan Benben EV. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
↑ Changan Benben E-Star:. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[1] Changan Benben (CV6). [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[2] 2006-2010 Changan Benni (Benben). [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[3] Facelift for Chang’an BenBen Love. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[4] Chana Benni leads passenger car intro to SA. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[5] 2008 Chana Benni 1.3l. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[6] 2013 Chana Benni. [dostęp 2021-03-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-22)]. (ang.).

[7] Chana Era CV6 launched in Malaysia based on the ChangAn BenBen. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[8] Changan BenBen debuts on the 2013 Guangzhou Auto Show. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[9] New Changan BenBen hits the Chinese auto market. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[10] Changan BenBen – стильный сити-кар из Китая. [dostęp 2021-03-11]. (ros.).

[11] Changan продолжит экспансию в Европу с хэтчем BenBen. [dostęp 2021-03-11]. (ros.).

[12] Changan Benben EV unveiled in China. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[13] Changan Benben E-Star available with cobalt-free LFP battery (update). [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[14] Changan Benben EV. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[15] Changan Benben E-Star:. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]