Wuling Rongguang

Wuling EV50
	; Wuling EV50
Inne nazwy	ELMS Delivery Van
Producent	Wuling
Zaprezentowany	Lipiec 2020
Okres produkcji	od 2020
Miejsce produkcji	Liuzhou; Mishawaka
	Dane techniczne
Segment	mikrovan segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy furgon; 2-drzwiowe podwozie
Napęd	tylny
Długość	4490 mm
Szerokość	1660 mm
Wysokość	1990 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Liczba miejsc	3
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	BAW Xiaohema; BYD V3
Pokrewne	Wuling Hongguang V
Konkurencja	Higer H4E; NAC Chang Da H9
	Multimedia w Wikimedia Commons

Wuling Rongguang
Wuling Rongguang S
Wuling Rongguang EV
	; Wuling Rongguang przed liftingiem
Inne nazwy	Chevrolet N300; Chevrolet Move
Producent	Wuling
Zaprezentowany	Kwiecień 2008
Okres produkcji	od 2008 (Rongguang); od 2013 (Rongguang S)
Miejsce produkcji	Liuzhou; Halol; Madinat as-Sadis min Uktubar
	Dane techniczne
Segment	mikrovan segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy mikrovan; 5-drzwiowy furgon; 2 i 4-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	Rongguang:; 2008-2013:; 3995 mm ; od 2013: ; 4490 mm; Rongguang S:; 4135 mm
Szerokość	Rongguang:; 2008-2013:; 1620 mm ; od 2013: ; 1660 mm; Rongguang S:; 1660 mm
Wysokość	Rongguang:; 2008-2013:; 1870 mm ; od 2013: ; 1990 mm; Rongguang S:; 1870 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Zbiornik paliwa	45 l
Liczba miejsc	5-8
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Wuling Hongguang V
Konkurencja	Changhe Freedom; DFSK K-Series; Foton Gratour V3; Karry Youyou; Suzuki Carry; Zotye V10
	Multimedia w Wikimedia Commons

Wuling Rongguang – samochód osobowo-dostawczy typu mikrovan klasy miejskiej produkowany pod chińską marką od Wuling od 2008 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Rongguang poszerzył ofertę Wulinga w kwietniu 2008 roku jako nowy, niewielki mikrovan stanowiący odpowiedź chińskiego producenta na Suzuki Carry. Samochód przyjął typowe dla produktów marki proporcje, zyskując jednobryłową sylwetkę z wąskim, wysokim nadwoziem i ściętą maską, a także przesuwanymi bocznymi drzwiami i dużą, odchylaną do góry klapą bagażnika^[1].

Samochód trafił do sprzedaży zarówno jako 8-osobowy mikrovan oferujący 3 rzędy siedzeń dla pasażerów, a także furgon umożliwiający wygospodarowanie za pierwszym rzędem siedzeń duże, ustawnej przestrzeni transportowej lub 2 i 4-drzwiowy pickup ze skrzyniowym, otwartym przedziałem^[2].

Rongguang S[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2013 roku chiński producent przedstawił topowy wariant o nazwie Wuling Rongguang S^[3]. Pod kątem wizualnym obszernie zrestylizowaną karoserię, z większymi i wyżej osadzonymi reflektorami, a także przeprojektowanymi zderzakami oraz obszerniejszą atrapę chłodnicy.

Pojazd zyskał także przestronniejsze nadwozie, a także dopracowano go pod kątem wystroju kabiny pasażerskiej, zapewniając komfort jazdy zbliżony do samochodów osobowych^[4].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W 2012 roku Wuling Rongguang przeszedł drobną restylizację nadwozia, która ograniczyła się do zmian wizualnych i nowych dostępnych lakierów nadwozia. Najwięcej zmian przeszła przednia część nadwozia - zmienił się kształt wlotów powietrza, a także układ halogenów^[5].

Rongguang EV[edytuj | edytuj kod]

W maju 2020 roku chiński producent przedstawił model o nazwie Wuling Rongguang EV charakteryzujący się w pełni elektrycznym napędem. Układ napędowy pojazdu utworzył silnik elektryczny rozwijający moc 80 KM, a także maksymalny moment obrotowy 220 Nm i prędkość maksymalną 100 km/h^[6].

Ponadto, układ elektryczny współtworzy bateria litowo-jonowa o pojemności 42 kWh, oferując także funkcję szybkiego ładowania. Zasięg modelu na pełnym ładowaniu wynosi 252 kilometrów w wariancie elektrycznym oraz 300 kilometrów w wersji osobowej^[7].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Wuling Rongguang powstał nie tylko z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, ale także z przeznaczeniem dla rynków eksportowych jak Tajlandia, Indonezja i Singapur. W 2012 uruchomiono produkcję modelu pod marką Chevrolet w Egipcie i Indiach^[8] jako Chevrolet Move, z kolei od 2016 roku samochód jest eksportowany Chevrolet N300^[9] do Kolumbii, Chile i Peru.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L4 1.2l LAQ
L4 1.5l

EV50[edytuj | edytuj kod]

Wuling EV50 został przedstawiony po raz pierwszy w 2020 roku.

Niezależnie od odmiany Rongguang EV, na bazie Wulinga Rongguang chiński producent opracował także kolejną odmianę elektryczną o nazwie EV50 opartą o płytę podłogową z wydłużonym rozstawem osi. Pod kątem wizualnym przeszła ona obszerną modernizację pasa przedniego, zyskując agresywnie stylizowane, wysoko osadzone reflektory, a także wąską plastikową nakładkę między nimi z centralnie umieszczonym logo, nawiązując do osobowych modeli Wulinga^[10].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Pierwotnie Wuling EV50 został zbudowany wyłącznie z myślą o rodzimym rynku chińskim, gdzie trafił do sprzedaży w połowie 2020 roku. We wrześniu 2021 roku na podstawie partnerstwa Wulinga z zarządzanym przez Sokon Group amerykańskim startupem ELMS, uruchomiono produkcję także w mieście Mishawaka w dawnej fabryce AM General^[11]. Pojazd otrzymał nazwę ELMS Delivery Van jako samochód dla rynku amerykańskiego, gdzie do października 2021 w całych Stanach Zjednoczonych zebrano przeszło 1 tysiąc zamówień^[12].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Samochód zyskał bogatszą gamę wariantów napędowych w stosunku do modelu Hongguang EV, która złożyła się z dwóch odmian. Podstawową napędziła bateria o pojemności 41,86 kWh oferująca zasięg na jednym ładowaniu do 245 kilometrów, z kolei topową wyposażono w większą baterię o pojemności 43,2 kWh umożliwiającą przejechanie 300 kilometrów na jednym ładowaniu^[13].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ SAIC-GM-Wuling Introduces New Minivan. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
↑ Wuling Rongguang. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
↑ Since 2013 Wuling Rongguang S. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ SAIC-GM-Wuling Launches Wuling Rong Guang S Minivan. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ Reload this Page Wuling Sunshine, Rongguang and other minivans. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
↑ SAIC Wuling Glory EV (Rong Guang). [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ Wuling Rong Guang EV Is GM China’s Idea Of An Electromod. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
↑ First Wuling Rongguang Microvan Rolls off Line in Egypt as Chevy Move N300. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
↑ Chevrolet N300 Max. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
↑ “Iron Man“, special can be installed! Will Wuling“s entrepreneurial weapon become a new supercar?. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ ELMS Urban Delivery: локализованный в США китайский фургон получил сменную батарею [online] [dostęp 2021-10-14] (ros.).
↑ This Little-Known Startup Is Already Making Electric Vans In The US [online] [dostęp 2021-10-14] (ang.).
↑ Wuling EV50 and BYD V3 electric vans. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[1] SAIC-GM-Wuling Introduces New Minivan. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).

[2] Wuling Rongguang. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).

[3] Since 2013 Wuling Rongguang S. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[4] SAIC-GM-Wuling Launches Wuling Rong Guang S Minivan. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[5] Reload this Page Wuling Sunshine, Rongguang and other minivans. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).

[6] SAIC Wuling Glory EV (Rong Guang). [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[7] Wuling Rong Guang EV Is GM China’s Idea Of An Electromod. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).

[8] First Wuling Rongguang Microvan Rolls off Line in Egypt as Chevy Move N300. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).

[9] Chevrolet N300 Max. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).

[10] “Iron Man“, special can be installed! Will Wuling“s entrepreneurial weapon become a new supercar?. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[11] ELMS Urban Delivery: локализованный в США китайский фургон получил сменную батарею [online] [dostęp 2021-10-14] (ros.).

[12] This Little-Known Startup Is Already Making Electric Vans In The US [online] [dostęp 2021-10-14] (ang.).

[13] Wuling EV50 and BYD V3 electric vans. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]