Grand Prix Francji 1976
(Przekierowano z Formuła 1 - Grand Prix Francji 1976)
| 8. wyścig z 16 w sezonie 272. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Paul Ricard
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
54 | |||
| Długość okrążenia |
5,810 km | |||
| Dystans |
313,740 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
30 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
James Hunt | |||
| Zwycięzca |
James Hunt | |||
| Najszybsze okrążenie |
Niki Lauda | |||
| 8. Grand Prix w sezonie 1976 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Francji | ||||
| ||||
Grand Prix Francji 1976 (oryg. Grand Prix de France) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 4 lipca 1976, po raz czwarty na torze Circuit Paul Ricard.
62. Grand Prix Francji, 26. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Źródło: F1Ultra[1]
| Poz. | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  James Hunt
|
McLaren-Ford | 54 | 1:40:58.60 | 1 | 9 |
| 2 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 54 | + 12.70 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | John Watson
|
Penske-Ford | 54 | + 23.55 | 8 | 4 |
| 4 | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Alfa Romeo | 54 | + 24.82 | 5 | 3 |
| 5 | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 54 | + 43.92 | 7 | 2 |
| 6 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 54 | + 55.07 | 9 | 1 |
| 7 | 34 |  Hans Joachim Stuck
|
March-Ford | 54 | + 1:21.55 | 17 | |
| 8 | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 54 | + 1:30.67 | 16 | |
| 9 | 35 |  Arturo Merzario
|
March-Ford | 54 | + 1:53.57 | 20 | |
| 10 | 20 |  Jacky Ickx
|
Wolf-Williams-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 11 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Alfa Romeo | 53 | + 1 okrążenie | 10 | |
| 12 | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 15 | |
| 13 | 21 | Michel Leclère
|
Wolf-Williams-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 22 | |
| 14 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 53 | + 1 okrążenie | 13 | |
| 15 | 12 | Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 14 | |
| 16 | 18 | Brett Lunger
|
Surtees-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 23 | |
| 17 | 25 | Guy Edwards
|
Hesketh-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 25 | |
| 18 | 22 | Patrick Nève
|
Ensign-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 26 | |
| 19 | 10 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 51 | Probl. z paliwem | 6 | |
| NU | 19 |  Alan Jones
|
Surtees-Ford | 44 | Zawieszenie | 18 | |
| NU | 9 | Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 28 | Ciśnienie oleju | 11 | |
| NU | 30 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 21 | Ciśnienie oleju | 21 | |
| NU | 38 | Henri Pescarolo
|
Surtees-Ford | 19 | Zawieszenie | 24 | |
| NU | 2 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 17 | Silnik | 4 | |
| NU | 1 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 8 | Silnik | 2 | |
| NU | 6 | Gunnar Nilsson
|
Lotus-Ford | 8 | Skrz. biegów | 12 | |
| NU | 24 | Harald Ertl
|
Hesketh-Ford | 4 | Różne | 29 | |
| NZ | 33 | Damien Magee
|
Brabham-Ford | ||||
| NZ | 31 | Ingo Hoffmann
|
Fittipaldi-Ford | ||||
| NZ | 32 | Loris Kessel
|
Brabham-Ford |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: James Hunt – 1:47.89
- Najszybsze okrążenie: Niki Lauda – 1:51.0 na okrążeniu 4
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: 1976 Grand Prix de France < | >. f1ultra.pl. [dostęp 2011-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).