InterCityExperimental

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
ICE V
ICE V podczas testów
ICE V podczas testów
Producent Siemens, Krauss-Maffei, Krupp, Thyssen-Henschel, AEG, BBC
Lata budowy 1985
Układ osi Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Masa służbowa 296 t
Moc ciągła 9600
Prędkość konstrukcyjna 406,9 km/h
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy

ICE Vniemiecki pociąg używany do testów na liniach dużych prędkości. Żeby odróżnić go od ICE 1 nadano mu nazwę ICE V. Zastąpił go pociąg ICE S.

1 maja 1988 roku ustanowił on rekord prędkości 406,9 km/h. Obecnie stoi jako eksponat w Verkehrsmuseum w Norymberdze. Nadal rozważane są próby przywrócenia go do eksploatacji.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]