Katastrofa lotu Iraqi Airways 163

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu Iraqi Airways 163[twórczość własna?]
Ilustracja
Boeing 737-200, który uległ wypadkowi (nr rej. YI-AGJ)
Państwo

 Arabia Saudyjska

Miejsce

nieopodal Arar

Data

25 grudnia 1986

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Wybuch granatu ręcznego

Ofiary śmiertelne

63 osoby

Statek powietrzny
Typ

Boeing 737-270C

Użytkownik

Iraqi Airways

Numer

YI-AGJ

Start

Irak Bagdad

Cel lotu

Jordania Amman

Numer lotu

163

Liczba pasażerów

91 osób

Liczba załogi

15 osób

Ofiary śmiertelne

63 osoby

Położenie na mapie Arabii Saudyjskiej
Mapa konturowa Arabii Saudyjskiej, blisko górnej krawiędzi nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia31°00′39,1″N 41°04′08,7″E/31,010861 41,069083

Katastrofa lotu Iraqi Airways 163[potrzebny przypis]wypadek lotniczy[potrzebny przypis], który wydarzył się 25 grudnia 1986 roku nieopodal portu lotniczego Arar w Arabii Saudyjskiej. Boeing 737 linii Iraqi Airways został porwany przez czterech mężczyzn podczas lotu z Bagdadu do Amman, a następnie rozbił się w wyniku wybuchu dwóch granatów ręcznych. Ze 106 osób przebywających na pokładzie przeżyły 43.

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Po 55 minutach od startu z portu lotniczego w Bagdadzie samolot minął granicę iracko-saudyjską przelatując na poziomie 26 000 stóp. Tuż po przeleceniu nad granicą czterech mężczyzn uzbrojonych w ręczne granaty usiłowało uprowadzić odrzutowiec, jednak znajdująca się na pokładzie ochrona linii Iraqi Airways próbowała powstrzymać porywaczy. Według jednego z pasażerów, Jordańczyka Salima Abdela Dado w przeciągu 4–5 minut od porwania było słychać około stu oddanych strzałów. Jeden z porywaczy został ranny, mimo tego zdołał wysadzić granat w kabinie pasażerskiej, co spowodowało natychmiastową utratę ciśnienia i zmusiło załogę do zniżania awaryjnego. Gdy samolot znajdował się na wysokości 16 000 stóp, drugi granat wybuchł w okolicach kokpitu, co spowodowało utratę kontroli nad maszyną oraz rozbicie się jej na przedmieściach saudyjskiego miasta Arar podczas awaryjnego lądowania na tamtejszym lotnisku. Samolot rozpadł się na dwa większe fragmenty[styl do poprawy] i stanął w płomieniach. Zginęły 63 osoby[1].

Śledztwo i następstwa[edytuj | edytuj kod]

Krótko po katastrofie[twórczość własna?] do zamachu przyznała się organizacja Islamskiego Dżihadu, działająca w imieniu libańskiego Hezbollahu. Śledztwo CIA oraz władz saudyjskich pozwoliło zidentyfikować jednego z porywaczy – Libańczyka Ribala Khalila Jallula, w którego identyfikacji pomogło jego zdjęcie paszportowe, które znajdowało się na plakacie Hezbollahu w jednym z meczetów w Bejrucie. Wypadek[twórczość własna?] wydarzył się podczas trwającej wojny iracko-irańskiej, stąd Irak natychmiastowo oskarżył o zamach Irańczyków, co jeszcze pogorszyło relacje obu państw.

Linie Iraqi Airways do dziś stosują numer lotu 163 na trasie z Bagdad-Amman[2].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1986 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737 Kategoria:Katastrofy lotnicze w Arabii Saudyjskiej Kategoria:1986 w Azji

  1. UI Boeing 737-270C YI-AGJ [online], aviation-safety.net [dostęp 2024-04-11].
  2. Steve, Iraqi Airways Flight 163 Hijacked and Crashed in Arar, Saudi Arabia [online], Life in Saudi Arabia, 25 marca 2015 [dostęp 2024-04-11] (ang.).