Kolej krzesełkowa „Średnia Krokiew”

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kolej krzesełkowa „Średnia Krokiew”
Dane podstawowe
Zarządca

Centralny Ośrodek Sportu

Długość

0,217 km

Prędkość maksymalna

14,4 km/h

Zdjęcie LK
Kompleks Średniej Krokwi im. Bronisława Czecha
(po prawej stronie od skoczni widoczna kolej krzesełkowa)
Historia
Rok otwarcia

1988

Rok zawieszenia ruchu

2013

Kolej krzesełkowa „Średnia Krokiew”kolej krzesełkowa (z krzesełkami 1-osobowymi) w Zakopanem, w ramach kompleksu skoczni narciarskich Średniej Krokwi im. Bronisława Czecha. Kolej wybudował Mostostal, a jej operatorem jest Centralny Ośrodek Sportu.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Kolej została uruchomiona w 1988. Jest najkrótszą koleją krzesełkową w Polsce – wahadłową z krzesełkami równoległymi do trasy. Na stacjach krzesełka zatrzymują się, by umożliwić wsiadanie i wysiadanie pasażerów. W 2013 kolej uległa awarii i inspektor Transportowego Dozoru Technicznego nie zezwolił na eksploatację urządzenia[1].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Kolej krzesełkowa „Średnia Krokiew”[2]
Długość trasy [m] 217
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 922,0
Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 997,8
Różnica poziomów [m] 75,8
Typ krzesełek 1-osobowe boczne
Liczba krzesełek 2 zestawy x 3
Zdolność przewozowa [osób na godzinę] 123

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Łukasz Bobek: Średnia Krokiew w prokuraturze. 2017-06-22. [dostęp 2018-04-01].
  2. Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 131. ISBN 978-83-7729-036-1.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 978-83-7729-036-1.