Mercury Commuter

Mercury Commuter II
	; Mercury Commuter II
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Styczeń 1964
Okres produkcji	1964 – 1968
Miejsce produkcji	St. Louis
Poprzednik	Mercury Commuter I
Następca	Mercury Park Lane
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Mercury Marauder; Mercury Montclair
	Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Commuter I
	; Mercury Commuter I
Producent	Mercury
Zaprezentowany	Kwiecień 1957
Okres produkcji	1957 – 1962
Miejsce produkcji	St. Louis; Mahwah; Atlanta; Pico Rivera
Następca	Mercury Commuter II
	Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5359 mm
Szerokość	2009 mm
Wysokość	1435 mm
Rozstaw osi	3099 mm
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Del Rio; Mercury Turnpike Cruiser; Mercury Voyager
	Multimedia w Wikimedia Commons

Mercury Commuter – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1957 – 1962 i 1964 – 1968.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Mercury Commuter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.

Pierwsza generacja Mercury Commutera uzupełniła ofertę pełnowymiarowych modeli marki jako bliźniacza konstrukcja wobec sedana i coupe Turnpike Cruiser, a także kombi Voyager^[1]. Wobec tego drugiego modelu, Commuter I był tańszą alternatywą charakteryzującą się uboższym wyposażeniem i mniej urozmaiconą kolorystyką nadwozia, podobnie jak naniesionymi na nią ozdobnikami^[2].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

V8 6.0l Y-block

Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Mercury Commuter II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

Po nieco ponad rocznej przerwie, Mercury powróciło do produkcji Commutera, opierając go tym razem na bazie pełnowymiarowych limuzyn Marauder i Montclair. Samochód zyskał masywną, kanciastą sylwetkę charakteryzującą się wyraźnie zaznaczonymi błotnikami, a także prostokątną, chromowaną atrapą chłodnicy i podwójnymi, okrągłymi reflektorami^[3].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

V8 6.0l Y-block

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Mercury's Big M was a 'Dream Car' design for 1957. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).
↑ 1957 Mercury Commuter station wagon. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).
↑ 1965 Mercury Commuter Station Wagon. [dostęp 2020-04-20]. (fiń.).

[1] Mercury's Big M was a 'Dream Car' design for 1957. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).

[2] 1957 Mercury Commuter station wagon. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).

[3] 1965 Mercury Commuter Station Wagon. [dostęp 2020-04-20]. (fiń.).

[1]

[2]

[3]

p • d • e Chronologia samochodów Mercury, lata 1950–1989 — dalej »
Segment	Lata 1950-1959										Lata 1960-1969										Lata 1970-1979										Lata 1980-1989
Segment	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
B																										Bobcat						Lynx							Tracer
C											Comet				Comet							Comet							Zephyr						Topaz				Topaz
D / E													Meteor						Montego									Cougar			Cougar			Marquis
D / E																	Comet		Comet							Monarch											Sable
F	Eight					Montclair						Meteor			Montclair
	Monterey							Monterey			Monterey					Monterey				Monterey				Monterey
									Park Lane						Park Lane					Marquis				Marquis						Marquis				Grand Marquis
								Turnpike Cruiser					S-55				S-55
														Marauder						Marauder
								C. Park			Colony Park					Colony Park				Colony Park				Colony Park						Colony Park
G																					Capri									Capri
G																		Cougar				Cougar										LN7
F+																									Cougar			Cougar			Cougar			Cougar						Cougar