Port lotniczy Doncaster/Sheffield

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Port lotniczy Doncaster Sheffield
Robin Hood Airport Doncaster Sheffield
Port lotniczy Doncaster Sheffield
Państwo  Wielka Brytania
Miejscowość Finningley
Typ cywilne
Właściciel Peel Airports Limited
Kod IATA DSA
Kod ICAO EGCN
Wysokość 17 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2014), [[1] źródło]
Liczba pasażerów 713 993
Liczba operacji 11 697
Drogi startowe
Kierunek 02/20: Asfaltobeton, 2 893 m
Położenie na mapie South Yorkshire
Mapa lokalizacyjna South Yorkshire
DSA
DSA
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa lokalizacyjna Wielkiej Brytanii
DSA
DSA
Ziemia 53°28′41,96″N 1°00′06,97″W/53,478322 -1,001936
Strona internetowa

Port lotniczy Robin Hood Doncaster Sheffield (ang.: Robin Hood Airport Doncaster Sheffield, kod IATA: DSA, kod ICAO: EGCN) – międzynarodowe lotnisko zlokalizowane na dawnej bazie lotniczej RAF-u Finningley w hrabstwie South Yorkshire, w Anglii. Port lotniczy Robin Hood jest oddalony 10 km od Doncaster oraz 29 km od Sheffield. Jest głównie używany przez mieszkańców dwóch hrabstw, South Yorkshire oraz West Yorkshire.

Lotnisko początkowo prowadzone było przez Peel Airports, oddziału The Peel Group. W tym czasie Peel Airports stało się również właścicielem Liverpool John Lennon Airport i City Airport Manchester. Peel Airports uzyskało 75% udziałów w Durham Tees Valley Airport, pozostałe 25% jest własnością samorządów lokalnych w obszarze DTVA. Port lotniczy Robin Hood Doncaster Sheffield posiada licencję Civil Aviation Authority (Nr P876), która umożliwia obsługiwane lotów publicznych transportu pasażerów lub do lotów instrukcyjnych.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Port lotniczy został otwarty w 2005. Inauguracyjny lot cywilny odleciał do Palma de Mallorca dokładnie o 09.15 28 kwietnia 2005. Kapitanem tego lotu był Paul Rafferty pilotujący samolot linii lotniczej Thomsonfly. W 2006 port Robin Hood obsłużył 899 000 pasażerów.

Udogodnienia[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko posiada jeden pas startowy wyznaczony na kierunku 20/02, o długości 2895 m, dzięki czemu jest dłuższy i szerszy niż na wielu innych lotnisk w północnej Anglii. Wynika to z historii portu lotniczego jako dawniej bazy dla bombowców jądrowych (RAF Finningley), i sprawia, że ​​lotnisko jest przystosowane do obsługi samolotów szerokokadłubowych i dalekiego zasięgu. Pas startowy jest na tyle długi, że lotnisko zostało wyznaczone do awaryjnego lądowanie promów kosmicznych. Obecny terminal może pomieścić około 2,5 mln pasażerów rocznie.

Terminal pasażerski posiada 24 stanowiska chek-in, sześć bramek odlotu i 3 karuzele bagażowe. W terminalu znajdują się sklepy Alpha Airport Shopping, WH Smith i Wetherspoons oraz strefa gier.

Prawie wszystkie obiekty lądowe na lotnisku zostały już zamknięte, w tym bar na lotnisku, sklep Costa Coffee i placówki wynajmu samochodów. Pozostaje kiosk WH Smith, jeden bankomat, kilka maszyn do gier, dwa punkty wynajmu samochodów i kantor wymiany walut działają nieregularnie.

Sieć hoteli Ramada Encore w dniu 10 listopada 2008 roku otworzyła swój obiekt, o pojemności 102 łóżek. Jest on położony w odległości około dziesięciu minut spacerem od budynku terminalu.

Postępują również prace nad nowym parku=iem biznesu naprzeciwko terminalu, który połączy się do drogi dojazdowej do lotniska. W marcu 2014 r 10 ha (25 a) parku stało się częścią Sheffield City Region Enterprise Zone[2].

Linie lotnicze i kierunki lotów[edytuj | edytuj kod]

Linia lotnicza Kierunek
Aer Lingus Regional
obsługiwane przez Stobart Air
  1. Irlandia Dublin (od 29 maja 2015)
BH Air
  1. Bułgaria Burgas (sezonowe czartery)
Flybe
  1. Wielka Brytania Jersey (sezonowo)
Links Air
  1. Wielka Brytania Man (sezonowo od 29 maja 2015)
Small Planet Airlines
  1. Włochy Werona (sezonowo od 17 lipca 2015)
Thomas Cook Airlines (sezonowo)
  1. Hiszpania Alicante
  2. Turcja Antalya
  3. Bułgaria Burgas
  4. Turcja Dalaman
  5. Tunezja Enfidha
  6. Portugalia Faro
  7. Hiszpania Ibiza
  8. Grecja Korfu
  9. Grecja Kos
  10. Hiszpania Lanzarote
  11. Hiszpania Malaga
  12. Hiszpania Menorka
  13. Jamajka Montego Bay
  14. Cypr Pafos
  15. Hiszpania Palma de Mallorca
  16. Hiszpania Reus
  17. Grecja Rodos
  18. Egipt Szarm el-Szejk
  19. Hiszpania Teneryfa-Południe
  20. Włochy Turyn
  21. Grecja Zakintos
Wizz Air
  1. Rumunia Bukareszt
  2. Polska Gdańsk
  3. Polska Katowice
  4. Słowacja Koszyce (od 7 czerwca 2015)
  5. Polska Lublin (od 15 września 2015)
  6. Polska Poznań
  7. Łotwa Ryga
  8. Litwa Wilno
  9. Polska Warszawa-Okęcie
  10. Polska Wrocław

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Liczba pasażerów i operacji lotnicze[edytuj | edytuj kod]

Liczba pasażerów[3] Liczba operacji[4] Zmiana l. pasażerów rok do roku
2005 600,907 5,380
2006 948,017 7,591 Green Arrow Up.svg 57.8%
2007 1,078,374 9,292 Green Arrow Up.svg 13.8%
2008 968,481 7,881 Red Arrow Down.svg 10.2%
2009 835,768 6,550 Red Arrow Down.svg 13.7%
2010 876,153 7,273 Green Arrow Up.svg 04.8%
2011 822,877 6,163 Red Arrow Down.svg 06.1%
2012 693,661 4,718 Red Arrow Down.svg 15.7%
2013 690,351 4,634 Red Arrow Down.svg 00.5%
2014 713,993 5,430 Green Arrow Up.svg 6.3%
Source: UK Civil Aviation Authority[5]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]