Port lotniczy Poznań-Ławica

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Port Lotniczy Poznań-Ławica
im. Henryka Wieniawskiego
Port Lotniczy Poznań-Ławicaim. Henryka Wieniawskiego
Państwo  Polska
Miejscowość Poznań
Typ cywilne
Rok otwarcia 1913
Kod IATA POZ
Kod ICAO EPPO
Strefa czasowa UTC +1
Wysokość 94 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2012), źródło
Liczba pasażerów 1 595 221
Liczba operacji 25 261
Drogi startowe
Częstotliwości radiowe
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa lokalizacyjna województwa wielkopolskiego
POZ
POZ
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
POZ
POZ
Ziemia 52°25′16″N 16°49′35″E/52,421111 16,826389Na mapach: 52°25′16″N 16°49′35″E/52,421111 16,826389
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Samolot linii Eurolot na płycie poznańskiego lotniska

Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego (kod IATA: POZ, kod ICAO: EPPO) – międzynarodowy port lotniczy, jedno z najstarszych lotnisk w Polsce, położone 7 km na zachód od centrum Poznania pomiędzy trasami na Berlin i Buk. Pod względem liczby odprawianych pasażerów jak też pod względem liczby operacji lotniczych jest to obecnie 6. polski port lotniczy za warszawskim Okęciem, krakowskimi Balicami, gdańskim Rębiechowem, katowickimi Pyrzowicami i wrocławskimi Strachowicami.

Patron portu[edytuj | edytuj kod]

Początkowo planowano nadanie portowi lotniczemu w Poznaniu imię Ignacego Jana Paderewskiego, jednak z uwagi na fakt, że port lotniczy w Bydgoszczy dokonał wcześniej takiego wyboru, koncepcja upadła. W 2005 zainicjowano działania mające na celu nadanie portowi imienia Henryka Wieniawskiego – wybitnego polskiego skrzypka, kompozytora i pedagoga. Imię nadano 29 października 2006 – w dniu finału XIII Międzynarodowego Konkursu Skrzypcowego im. Henryka Wieniawskiego. Matkami chrzestnymi były: Ida Haendel, Wanda Wiłkomirska i Marina Iaszwili – wybitne skrzypaczki, które w przeszłości były laureatkami Konkursu.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Północna część terenu lotniska w latach 1913-2009 użytkowana była przez wojsko[1], podczas gdy południową zajmował cywilny port lotniczy. W związku z tym, że ścieżka podejścia biegnie ponad centrum miasta, co pewien czas pojawiają się koncepcje przeniesienia poznańskiego portu lotniczego w inne miejsce.

Ważniejsze wydarzenia[edytuj | edytuj kod]

Statystyki ruchu[edytuj | edytuj kod]

1998 – 2013[edytuj | edytuj kod]

Rok Pasażerowie Cargo (t) Operacje lotnicze
1998 192 398 787 9105
1999 208 367 848 11 063
2000 227 874 885 13 225
2001 227 914 885 15 397
2002 227 498 598 13 007
2003 263 551 1231 14 174
2004 351 036 1512 9202
2005 399 255 2166 8983
2006 637 021 2156 10 722
2007 863 018 2454 12 062
2008 1 274 679 2748 23 609
2009 1 271 757 2150 22 862
2010 1 419 121 2395 23 601
2011 1 463 443 2720 23 071
2012 1 594 929 2562 25 256
2013 1 355 056 20 602

Źródło: Port Lotniczy Poznań Ławica – Statystyki

2014[edytuj | edytuj kod]

Miesiąc Pasażerowie Pasażerowie narastająco
Styczeń 69 805 69 805
Luty 73 129 142 934
Marzec 81 895 224 829
Kwiecień 94 947 319 776
Maj 123 492 443 268
Czerwiec 164 195 607 463
Lipiec 186 066 783 529

Kierunki lotów i linie lotnicze[edytuj | edytuj kod]

Mapa lokalizacyjna Europy
Poznań-Ławica
Poznań-Ławica
Monachium
Monachium
Warszawa
Warszawa
Düsseldorf
Düsseldorf
Frankfurt
Frankfurt
Barcelona-Girona
Barcelona-Girona
Bristol
Bristol
Dublin
Dublin
Londyn-Stansted
Londyn-Stansted
Liverpool
Liverpool
Mediolan-Bergamo
Mediolan-Bergamo
Oslo-Rygge
Oslo-Rygge
Rzym-Ciampino
Rzym-Ciampino
Kopenhaga
Kopenhaga
Doncaster/Sheffield
Doncaster/Sheffield
Londyn-Luton
Londyn-Luton
Oslo-Torp
Oslo-Torp
Paryż-Beauvais
Paryż-Beauvais
Sztokholm-Skavsta
Sztokholm-Skavsta
Edynburg
Edynburg
Eindhoven
Eindhoven
Geographylogo.svg
Kierunki lotów regularnych z lotniska Poznań-Ławica
Linia lotnicza Kierunek
Eurolot
  1. Chorwacja Dubrownik
  2. Chorwacja Zadar
LOT
  1. Polska Warszawa-Okęcie
LOT
(obsługiwane przez Eurolot)
  1. Polska Warszawa-Okęcie
Lufthansa
(obsługiwane przez Lufthansa CityLine)
  1. Niemcy Frankfurt
  2. Niemcy Monachium
Ryanair
  1. Hiszpania Barcelona-Girona
  2. Wielka Brytania Bristol
  3. Irlandia Dublin
  4. Wielka Brytania Edynburg
  5. Wielka Brytania Liverpool
  6. Wielka Brytania Londyn-Stansted
  7. Norwegia Oslo-Rygge
  8. Włochy Rzym-Ciampino
SAS
  1. Dania Kopenhaga-Kastrup
Wizz Air
  1. Wielka Brytania Doncaster/Sheffield
  2. Holandia Eindhoven
  3. Wielka Brytania Glasgow (od 28 października 2014)
  4. Wielka Brytania Londyn-Luton
  5. Włochy Mediolan-Bergamo
  6. Norwegia Oslo-Torp
  7. Francja Paryż-Beauvais
  8. Szwecja Sztokholm-Skavsta
Razem: 21 kierunków w 12 krajach

Kierunki czarterowe[edytuj | edytuj kod]

Mapa lokalizacyjna Europy
Poznań-Ławica
Poznań-Ławica
Warna
Warna
Dubrownik
Dubrownik
Chania
Chania
Heraklion
Heraklion
Rodos
Rodos
Kos
Kos
Korfu
Korfu
Saloniki
Saloniki
Zakintos
Zakintos
Enfidha
Enfidha
Monastyr
Monastyr
Antalya
Antalya
Bodrum
Bodrum
Dalaman
Dalaman
Izmir
Izmir
Girona
Girona
Málaga
Málaga
Palma de Mallorca
Palma de Mallorca
Faro
Faro
Geographylogo.svg
Kierunki lotów czarterowych do Europy z lotniska Poznań-Ławica
Mapa lokalizacyjna Afryki
Hurghada
Hurghada
Marsa Alam
Marsa Alam
Szarm el-Szejk
Szarm el-Szejk
Agadir
Agadir
Fuerteventura
Fuerteventura
Gran Canaria
Gran Canaria
Lanzarote
Lanzarote
Teneryfa
Teneryfa
Geographylogo.svg
Kierunki lotów czarterowych do Afryki z lotniska Poznań-Ławica
Państwo Kierunek
 Bułgaria
  1. Warna
 Chorwacja
  1. Dubrovnik
 Egipt
  1. Hurghada
  2. Marsa Alam
  3. Szarm el-Szejk
 Grecja
  1. Chania
  2. Heraklion
  3. Korfu
  4. Kos
  5. Rodos
  6. Saloniki
  7. Zakynthos
 Hiszpania
  1. Barcelona-Girona
  2. Malaga
  3. Palma de Majorka
 Maroko
  1. Agadir
 Portugalia
  1. Faro
 Tunezja
  1. Enfidha
  2. Monastyr
 Turcja
  1. Antalya
  2. Bodrum
  3. Dalaman
  4. Izmir
 Wyspy Kanaryjskie
  1. Fuerteventura
  2. Gran Canaria
  3. Port lotniczy Lanzarote
  4. Teneryfa
Razem: 27 kierunków w 9 krajach

Komunikacja[edytuj | edytuj kod]

Połączenia autobusowe[edytuj | edytuj kod]

Na lotnisko Ławica można dojechać autobusami MPK.

Linia 48

  • Trasa: Bałtyk – Bukowska – Leśnych Skrzatów – Brzechwy – Złotowska – Bukowska – Perzycka – Ławica
  • Kursuje codziennie:
    • Dni powszednie, co ok. 25 min.
    • Soboty, niedziele i święta, co ok. 30 min.
  • Bilety: Normalne, według cennika MPK.
  • Autobus zatrzymuje się w odległości ok. 200m od terminalu.

Linia 59

  • Trasa: Bałtyk – Bukowska – Lotnisko Ławica
  • Kursuje codziennie:
    • Dni powszednie, co ok. 24-30 min.
    • Soboty, niedziele i święta, co ok. 30 min.
  • Bilety: Normalne, według cennika MPK.
  • Autobus zatrzymuje się tuż przed terminalem.

Linia L (pospieszna)

  • Trasa: Dworzec Główny – Bałtyk – Bukowska (Szpitalna) – Lotnisko Ławica. Autobus zatrzymuje się tylko na przystanku przy Dworcu Głównym, przystanku "Bałtyk" (obok hotelu Sheraton – czasowo na tramwajowym) i przystanku "Szpitalna".
  • Kursuje codziennie:
    • Dni powszednie, soboty, niedziele i święta, co 30 minut
  • Bilety: Normalne, według cennika MPK.
  • Autobus zatrzymuje się tuż przed terminalem.

Linia nocna 242

  • Trasa: Dworzec Główny – Dworcowa – Bukowska – Grochowska – Marcelińska – Bułgarska – Bukowska – Leśnych Skrzatów – Brzechwy – Bukowska – Port Lotniczy Ławica
  • Kursuje codziennie:
    • Dni powszednie, Soboty, niedziele i święta co 60 min.
  • Bilety: Normalne, według cennika MPK.
  • Autobus zatrzymuje się tuż przed terminalem.

Połączenia tramwajowe[edytuj | edytuj kod]

W planach jest stworzenie jednej nitki tramwajowej z centrum, jako alternatywa dla połączeń autobusowych, które często stoją w korkach.

Częstotliwości radiowe[edytuj | edytuj kod]

  • ILS LLZ (id: POZ) — 110,300 MHz
  • DVOR/DME (id:LAW) — 115,800 MHz
  • Wieża (Poznań Tower) — 119,975 MHz
  • ATIS — 124,700 MHz
  • Ground – POZ Airport Service[4] — 131,950 MHz
  • Zbliżanie (Poznań APP) — 135,525 MHz
  • ILS GP — 335,000 MHz
  • POZ Airport Service — 152,550 MHz

Mylenie Ławicy z pobliskim wojskowym lotniskiem na Krzesinach[edytuj | edytuj kod]

Port lotniczy Poznań-Ławica (kod ICAO: EPPO) leży nieopodal wojskowego lotniska 31 Bazy Lotniczej Poznań-Krzesiny (kod ICAO: EPKS). Oba lotniska posiadają 2500-metrowe (Ławica obecnie ma 2504m) drogi startowe o podobnym układzie – Ławica: RWY 10/28 (azymut 099/284); Krzesiny: RWY 11/29 (azymut 117.9/297.9)[5] ze światłami PAPI – leżące mniej więcej w linii prostej, a Krzesiny występują jako pierwsze przy podejściach od wschodu – co czasami powodowało pomyłki pilotów w lądowaniu. 16 sierpnia 2006, turecki Boeing 737, samolot czarterowy linii Sky Airlines, lot SHY335, lecący z Antalyi do Poznania, dokonał mylnego lądowania o 19:50 na lotnisku na Krzesinach[6].

Według Krzysztofa Krawcewicza, pilota i redaktora naczelnego miesięcznika Przegląd Lotniczy/Aviation Revue, było to już co najmniej siódme omyłkowe podejście samolotu do lądowania na Krzesinach w 2006. Wini on m.in. "skandaliczne procedury jakie obowiązują w kontroli lotów na Ławicy" i brak radaru podglądu podejścia, który wprawdzie istnieje, lecz jest wyłączony z użytku przez Agencję Ruchu Lotniczego[7].

Obecnie omyłkowe lądowania samolotów cywilnych na lotnisku wojskowym Poznań-Krzesiny nie występują co najmniej od 2007 r., kiedy to uruchomiono cywilną radarową służbę kontroli zbliżania, naprowadzającą samoloty do lądowania zarówno na lotnisku cywilnym Poznań-Ławica, jak i na wojskowym lotnisku w Krzesinach.

Sztuka[edytuj | edytuj kod]

Na lotnisku w Poznaniu stoją trzy rzeźby:

Przed starym terminalem znajduje się natomiast Pomnik Zdobywców Lotniska Ławica z 1984 autorstwa Jerzego Sobocińskiego i Saturnina Skubiszyńskiego.

W grudniu 2012, w ramach projektu "Epitafium dla Komedy" autorstwa Piotra Kurki pod sufitem terminalu zawisł fortepian koncertowy. Projekt uzupełnia pufa w kształcie fortepianu. Siadając na niej pasażerowie uruchamiają nagrania utworów Krzysztofa Komedy w aranżacji poznańskiego muzyka Jana Jęchorka[8].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Kazimierz Sławiński, Ławica poznańskie lotnisko, Warszawa: Krajowa Agencja Wydawnicza RSW "Prasa-Książka-Ruch", 1975.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]