Port lotniczy Wrocław-Strachowice

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika
Nowy terminal T2 wrocławskiego portu lotniczego
Nowy terminal T2 wrocławskiego portu lotniczego
Państwo  Polska
Miejscowość Wrocław (Strachowice)
Kod IATA WRO
Kod ICAO EPWR
Strefa czasowa UTC +1
Wysokość 123 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2013), źródło
Liczba pasażerów 1 920 179 (-3,83%)
Cargo 910 (-1,94%) t
Liczba operacji 24 960 (-10,72%)
Drogi startowe
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
WRO
WRO
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
WRO
WRO
Ziemia 51°06′10″N 16°53′09″E/51,102778 16,885833Na mapach: 51°06′10″N 16°53′09″E/51,102778 16,885833
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika (oficjalna nazwa angielska: Copernicus Airport Wrocław, kod IATA: WRO, kod ICAO: EPWR) – międzynarodowy port lotniczy położony na terenie miasta Wrocławia, 10 km na południowy zachód od jego centrum, na osiedlu Strachowice. Lotnisko posiada jedną betonową drogę startową na kierunku 11/29 o wymiarach 2500 m × 58 m, jeden krajowy i jeden międzynarodowy terminal pasażerski oraz jeden terminal cargo. Lotnisko posiada ILS.

Pod względem liczby odprawianych pasażerów jest to obecnie 5. polski port lotniczy, natomiast pod względem ilości operacji lotniczych znajduje się na 4. miejscu za warszawskim Okęciem , krakowskimi Balicami i gdańskim portem lotniczym im. Lecha Wałęsy. W 2007 po raz pierwszy, jako piąty polski port lotniczy po lotniskach w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Gdańsku przekroczył próg obsługi 1 mln pasażerów rocznie, obsługując 1 270 825 osób[1].

Terminal T1
Hala strefy ogólnodostępnej w terminalu T2
Panorama terminalu T2

Wrocławski port lotniczy jest obecnie obsługiwany przez 6 regularnych linii lotniczych. W okresie letnim obsługuje szereg połączeń czarterowych.

28 Marca 2012 na lotnisku powstała pierwsza w Polsce i 47 europejska baza linii lotniczych Ryanair. [2] [3]

W 2014 roku powstanie na lotnisku we Wrocławiu baza linii EuroLot, która na podstawie umowy z wrocławskim magistratem ma uruchomić kilka połączeń do miast w Unii Europejskiej oraz w Rosji i na Ukrainie.[4]

Historia[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko zostało zbudowane w 1938 w Strachowicach (dawniej niem. Schöngarten) na potrzeby wojska niemieckiego jako Flughafen Breslau-Schöngarten, po wojnie przejęte na krótko przez Armię Radziecką. Od czerwca 1945 obsługuje także loty cywilne. Przez lata 1946-1958 Strachowice obsługiwały niemal wyłącznie lotnictwo wojskowe (regularne loty cywilne w tym okresie przeniesiono wówczas na trawiaste lotnisko na Gądowie Małym); w tym czasie, w latach 1952-1953 wydłużono betonową drogę startową. Od 1958 ponownie włączono lotnisko w Strachowicach w sieć stałych połączeń krajowych polskich linii lotniczych. Do chwili jej rozformowania (30.06.2010) z głównej drogi startowej lotniska oraz z jego części trawiastej korzystała również 3. baza lotnicza.

Od stycznia 1992 działa pod zarządem spółki Port Lotniczy Wrocław S.A. Pierwsze zagraniczne połączenia uruchomiono w 1993 z Frankfurtem nad Menem, następnie z Düsseldorfem, a w 1998 z Wiedniem i Kopenhagą.

6 grudnia 2005 nadano portowi imię Mikołaja Kopernika, który we Wrocławiu studiował i otrzymywał stypendium naukowe.

24 lipca 2009 podpisano umowę z firmą Hochtief na budowę trzeciego terminala. Po jego uruchomieniu w 2012 roku przepustowość lotniska zwiększyła się do 3,2 mln pasażerów rocznie. Przy terminalu budowana jest także nowa płyta postojowa, która będzie miała powierzchnię ponad 60 tys. m² i jednorazowo zmieści się na niej 16 dużych samolotów pasażerskich.

11 czerwca 2010 lotnisko otrzymało 464,5 ha gruntu, a w następnych miesiącach kolejne 237 ha na dalsze inwestowanie w infrastrukturę obiektu.

Statystyki ruchu[edytuj | edytuj kod]

Rok Pasażerowie Cargo (tony) Operacje lotnicze
1998 174 202 871 9 558
1999 191 502 628 10 333
2000 210 873 2 548 11 858
2001 237 705 1 172 7 430
2002 236 151 1 571 6 594
2003 284 334 1 183 12 384
2004 355 431 823 18 509
2005 454 047 1 378 20 556
2006 857 931 1 510 25 002
2007 1 270 825 1 458 26 948
2008 1 486 442 1 462 32 000
2009 1 365 456 1 031 25 472
2010 1 654 439 946 23 627
2011 1 657 472 957 25 339
2012 1 996 552 928 27 960
2013 1 920 179 910 24 960
  • Źródło cargo 1998-2003: Strona internetowa portu[5]
  • Źródło przewozów pasażerów, cargo i operacji lotniczych (2004-2007): Urząd Lotnictwa Cywilnego[1]
  • Źródło przewozów pasażerów, cargo i operacji lotniczych 2008: Strona portu (nieoficjalne)

Linie lotnicze i kierunki lotów[edytuj | edytuj kod]

Mapa lokalizacyjna Europy
Wrocław-Strachowice
Wrocław-Strachowice
Gdańsk
Gdańsk
Warszawa
Warszawa
Frankfurt
Frankfurt
Monachium
Monachium
Düsseldorf
Düsseldorf
Kopenhaga
Kopenhaga
Alicante
Alicante
Girona
Girona
Bolonia
Bolonia
Bristol
Bristol
Cork
Cork
Dublin
Dublin
Liverpool
Liverpool
Londyn-Stansted
Londyn-Stansted
Mediolan-Bergamo
Mediolan-Bergamo
East Midlands
East Midlands
Oslo-Rygge
Oslo-Rygge
Paryż-Beauvais
Paryż-Beauvais
Rzym-Ciampino
Rzym-Ciampino
Chania
Chania
Prestwick
Prestwick
Malaga
Malaga
Malta
Malta
Shannon
Shannon
Doncaster/Sheffield
Doncaster/Sheffield
Dortmund
Dortmund
Eindhoven
Eindhoven
Londyn-Luton
Londyn-Luton
Oslo-Torp
Oslo-Torp
Zurych
Zurych
Lublin
Lublin
Paryż-Charles de Gaulle
Paryż-Charles de Gaulle
Bruksela-Zaventem
Bruksela-Zaventem
Warszawa-Modlin
Warszawa-Modlin
Geographylogo.svg
Kierunki lotów regularnych z lotniska Wrocław-Strachowice
Linia Lotnicza Kierunek
Eurolot
  1. Belgia Bruksela-Zaventem
  2. Polska Gdańsk
  3. Polska Lublin
  4. Francja Paryż-Charles de Gaulle
  5. Szwajcaria Zurych
Germanwings
(obsługiwane przez Eurowings)
  1. Niemcy Düsseldorf
LOT
  1. Polska Warszawa-Okęcie
LOT
(obsługiwane przez Eurolot)
  1. Polska Warszawa-Okęcie
Lufthansa
(obsługiwane przez Lufthansa CityLine)
  1. Niemcy Frankfurt
  2. Niemcy Monachium
Ryanair
  1. Hiszpania Alicante (sezonowo)
  2. Hiszpania Barcelona-Girona
  3. Włochy Bolonia
  4. Wielka Brytania Bristol
  5. Grecja Chania (sezonowo)
  6. Irlandia Cork
  7. Irlandia Dublin
  8. Wielka Brytania East Midlands
  9. Polska Gdańsk
  10. Wielka Brytania Glasgow-Prestwick
  11. Wielka Brytania Liverpool
  12. Wielka Brytania Londyn-Stansted
  13. Hiszpania Malaga (sezonowo)
  14. Malta Malta (sezonowo)
  15. Włochy Mediolan-Bergamo
  16. Norwegia Oslo-Rygge
  17. Francja Paryż-Beauvais
  18. Włochy Rzym-Ciampino
  19. Irlandia Shannon
  20. Polska Warszawa-Modlin
SAS
  1. Dania Kopenhaga
Wizz Air
  1. Wielka Brytania Doncaster/Sheffield
  2. Niemcy Dortmund
  3. Holandia Eindhoven
  4. Wielka Brytania Londyn-Luton
  5. Norwegia Oslo-Torp
  6. Francja Paryż-Beauvais

Kierunki czarterowe[edytuj | edytuj kod]

Mapa lokalizacyjna Europy
Wrocław-Strachowice
Wrocław-Strachowice
Burgas
Burgas
Dubrownik
Dubrownik
Chania
Chania
Heraklion
Heraklion
Korfu
Korfu
Rodos
Rodos
Saloniki
Saloniki
Kos
Kos
Palma de Mallorca
Palma de Mallorca
Tel Awiw
Tel Awiw
Enfidha
Enfidha
Monastyr
Monastyr
Tunis
Tunis
Antalya
Antalya
Bodrum
Bodrum
Dalaman
Dalaman
Izmir
Izmir
Geographylogo.svg
Kierunki lotów czarterowych do Europy z lotniska Wrocław-Strachowice
Mapa lokalizacyjna Afryki
Hurghada
Hurghada
Szarm el-Szejk
Szarm el-Szejk
Madera
Madera
Fuerteventura
Fuerteventura
Lanzarote
Lanzarote
Geographylogo.svg
Kierunki lotów czarterowych do Afryki z lotniska Wrocław-Strachowice
Państwo Kierunek
 Bułgaria
  1. Burgas (Port lotniczy Burgas)
 Chorwacja
  1. Dubrownik (Port lotniczy Dubrownik)
 Egipt
  1. Hurghada (Port lotniczy Hurghada)
  2. Sharm el-Szejk (Port lotniczy Szarm el-Szejk)
 Grecja
  1. Chania (Port lotniczy Chania)
  2. Heraklion (Port lotniczy Heraklion)
  3. Korfu (Port lotniczy Korfu)
  4. Rodos (Port lotniczy Rodos)
  5. Saloniki (Port lotniczy Saloniki)
  6. Kos (Port lotniczy Kos)
 Hiszpania
  1. Fuerteventura (Port lotniczy Fuerteventura)
  2. Lanzarote (Port lotniczy Lanzarote)
  3. Palma de Mallorca (Port lotniczy Palma de Mallorca)
 Izrael
  1. Tel Awiw (Port lotniczy Tel Awiw-Ben Gurion)
 Portugalia
  1. Madera (Port lotniczy Madera)
 Tunezja
  1. Enfidha (Port Lotniczy Enfidha)
  2. Monastyr (Port lotniczy Monastyr)
  3. Tunis (Port lotniczy Tunis)
 Turcja
  1. Antalya (Port lotniczy Antalya)
  2. Bodrum (Port Lotniczy Bodrum)
  3. Dalaman (Port lotniczy Dalaman)
  4. Izmir (Port lotniczy Izmir)
Razem: 21 kierunków w 9 krajach

Połączenia do centrum Wrocławia[edytuj | edytuj kod]

Połączenie autobusowe[edytuj | edytuj kod]

Komunikacja dzienna:

Pomiędzy lotniskiem a Dworcem PKP Wrocław-Główny kursuje autobus miejski MPK Wrocław linii 406. Autobus kursuje co 20 minut w każdy dzień tygodnia (co 30 minut przed godziną 6:00 i po godzinie 20:00-20:30).

Komunikacja nocna:

Pomiędzy lotniskiem a Dworcem Autobusowym kursuje nocny autobus miejski MPK Wrocław linii 249. Autobus kursuje jedynie 3 razy w ciągu nocy.

Nowy terminal[edytuj | edytuj kod]

Nowy terminal lotniczy został oddany do użytku 11 marca 2012 roku. Jego budowa składała się z dwóch zadań, budowy nowego terminala oraz budowy i rozbudowy płaszczyzn lotniskowych. Nowy budynek posiada jedną z największych kubatur w Polsce – 330 429,81 m³ oraz 60 000 m² powierzchni utwardzonej (drogi dojazdowe, place, parking na 1000 miejsc), na 4 piętrach (w tym jednym podziemnym) znajduje się:

  • 8 stanowisk kontroli bezpieczeństwa;
  • 22 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej;
  • sale konferencyjne;
  • uzupełnieniem jest nowoczesny system monitoringu, który składa się z 400 kamer, 3 stanowisk kontroli wyposażonych w 24 monitory 36-calowe[6]

Terminal został zaprojektowany zgodnie ze standardem "C" wg IATA. Wykonawcą była firma Hochtief Polska. Wartość projektu to 300 mln złotych.

Przypisy

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Wikinews-logo.svg
Zobacz wiadomość w serwisie Wikinews na temat powstałej strefy ochronnej wokół lotniska

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]