Port lotniczy Mombasa-Moi
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Typ |
cywilne |
| Właściciel |
Kenya Airports Authority |
| Kod IATA |
MBA |
| Kod ICAO |
HKMO |
| Wysokość |
61 |
| Statystyki ruchu (2006) | |
| Liczba pasażerów |
1 204 374 |
| Cargo |
9598 |
| Liczba operacji |
19 109 |
Położenie na mapie Mombasy  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie Kenii  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
| Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:airport} | |
| Strona internetowa | |
Port lotniczy Mombasa-Moi (IATA: MBA, ICAO: HKMO) – międzynarodowy port lotniczy położony 10 km na północny zachód od Mombasy. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Kenii (po porcie lotniczym Jomo Kenyatta).
Jest zarządzane przez Kenya Airports Authority. Lotnisko zostało nazwane na cześć byłego prezydenta Kenii Daniela Moi.
Położony na wysokości 61 m n.p.m.[1]. Lotnisko posiada dwa pasy startowe: Pas 1 o długości 3350 metrów i Pas 2 o długości 1260 metrów[2]. Pas 1 wyposażony jest w system ILS.
Historia
Lotnisko zostało wybudowane podczas II wojny światowej przez saperów armii południowoafrykańskiej dla obsługi samolotów brytyjskiej Fleet Air Arm. Samoloty marynarki działały na korzyść Eastern Fleet, floty Royal Navy operującej na Dalekim Wschodzie. Stąd również operowały samoloty RAF-u wykonujące patrole przeciw nieprzyjacielskim okrętom podwodnym wzdłuż wschodniego wybrzeża Afryki i maszyny Południowoafrykańskich Sił Powietrznych zaangażowanych w walkę przeciwko wojskom faszystowskich Włoch w Abisynii. Cywilnym, międzynarodowym portem lotniczym lotnisko zostało w 1979 roku. W 1994 roku z portu lotniczego korzystały amerykańskie samoloty transportowe zaangażowane w udział w operacji Support Hope, mającej na celu dostarczenie humanitarnej pomocy uchodźcom z Rwandy.
Linie lotnicze i połączenia
- Air Uganda (Entebbe)
- Arkefly (Amsterdam) [sezonowo]
- Blue Panorama Airlines (Bolonia [sezonowo], Mediolan-Malpensa, Zanzibar [sezonowo])
- Condor Airlines (Frankfurt, Monachium [sezonowo], Wiedeń [sezonowo])
- Edelweiss Air (Zurych)
- Enter Air (Warszawa)
- Ethiopian Airlines (Addis Abeba)
- Finnair (Helsinki) [sezonowo]
- Fly540 (Dar es Salaam, Nairobi-Jomo Kenyatta, Zanzibar)
- Jetairfly (Bruksela, Zanzibar)
- Kenya Airways (Nairobi-Jomo Kenyatta)
- LOT (Warszawa) [czarter]
- Meridiana (Bolonia [sezonowo], Mediolan-Malpensa, Rzym-Fiumicino [sezonowo], Zanzibar [sezonowo])
- Mombasa Air Safari (Amboseli, Keekorok, Lamu, Malindi, Masai Mara, Ukunda/Diani Beach)
- Neos (Bolonia, Mediolan-Malpensa, Rzym-Fiumicino)
- Qatar Airways (Ad-Dauha, Dar es Salaam)
- RwandAir (Dubaj, Kigali)
- Small Planet Airlines Poland (Katowice)
- Thomson Airways (Londyn-Gatwick)
- Travel Service Airlines (Bratysława, Katowice, Praga, Warszawa-Chopin) [sezonowo]
- Turkish Airlines (Stambuł-Atatürk)
- ZanAir (Arusza, Dar es Salaam, Zanzibar)