Port lotniczy Rijad

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje) o 00:04, 19 sty 2018. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
King Khalid International Airport
Port lotniczy Rijad/Międzynarodowe Lotnisko Króla Chalida
مطار الملك خالد الدولي
Ilustracja
Państwo

 Arabia Saudyjska

Miejscowość

Rijad

Typ

cywilne

Właściciel

General Authority of Civil Aviation

Kod IATA

RUH

Kod ICAO

OERK

Wysokość

625

Statystyki ruchu (2006)
Liczba pasażerów

11 327 042

Cargo

191 290

Liczba operacji

94 252

Położenie na mapie Arabii Saudyjskiej
Mapa konturowa Arabii Saudyjskiej
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:airport}
Strona internetowa

Port lotniczy Rijad (IATA: RUH, ICAO: OERK), Międzynarodowe Lotnisko Króla Chalida – międzynarodowy port lotniczy położony 35 km na północ od Rijadu. Jest największym portem lotniczym w Arabii Saudyjskiej.

Lotnisko posiada dwa terminale, meczet, wieżę kontrolną i dwa równoległe pasy startowe, każdy 4200 metrów. Zostało ono skonstruowane tak, aby sprostać rosnącym międzynarodowym i lokalnymi wymaganiom transportu lotniczego w regionie Rijadu. Port lotniczy został nazwany imieniem Chalida, króla Arabii Saudyjskiej od 1975 do 1982 roku.

Było to alternatywne lądowisko dla promów kosmicznych NASA[1].

Terminale

Istnieją cztery główne terminale pasażerskie na lotnisku Terminal 1

  • Terminal ten jest stosowany do wszystkich lotów międzynarodowych, z wyjątkiem tych obsługiwanych przez linie Saudia.

Terminal 2

  • Terminal ten jest używany przez Air France, Saudię i Nas Air dla lotów międzynarodowych.

Terminal 3

  • Terminal ten jest stosowany do wszystkich lotów krajowych.

Terminal 4

  • Terminal ten jest nieużywany i nigdy nie został wykorzystany, ponieważ budowa została nie ukończona i pozostaje bez rękawów.

Terminale są połączone ze sobą za pomocą trzech budynków łączących, o długości 168 metrów. Każdy zacisk jest w kształcie trójkąta z 47 500 metrów kwadratowych obszaru. Kompleks składa się z nowoczesnego terminalu VIP-ów oraz restauracji, kawiarni, biur linii lotniczych, urzędów, hoteli, firm wypożyczających samochody, banków, sklepów i punktu medycznego.

Linie lotnicze i połączenia

Terminal 1

Terminal 2

  • Air France (Paryż-Charles de Gaulle)
  • Nas Air (Abu Zabi, Adana, Aleksandria, Amman, Antakya-Hatay, Asjut, Bejrut, Damaszek, Dubaj, Islamabad, Stambuł-Sabiha Gökçen, Karaczi, Kozhikode, Kuwejt, Lahaur, Szardża, Szarm el-Szejk)
  • Saudia (Abu Zabi, Amman, Ateny, Bahrajn, Bangalore, Bejrut, Kair, Casablanca, Madras, Kolombo, Dakar, Damaszek, Delhi, Dhaka, Ad-Dauha, Dubaj, Frankfurt, Genewa, Kanton, Hongkong, Hyderabad, Islamabad, Stambuł-Atatürk, Dżakarta-Soekarno-Hatta, Karaczi, Kuala Lumpur, Kochi, Kozhikode, Kuwejt, Lahaur, Londyn-Heathrow, Lucknow, Madryt, Malaga, Manchester, Manila, Mediolan-Malpensa, Bombaj, Maskat, Nairobi, Nowy Jork-JFK, Paryż-Charles de Gaulle, Peszawar, Rzym-Fiumicino, Salala [sezonowo], Sana, Szardża, Singapur, Teheran-Imam Khomeini, Tunis, Waszyngton-Dulles)

Terminal 3

  • Nas Air (Abha, Dammam, Gassim, Gizan, Hail, Dżudda, Medyna, Qaisumah, Rafha, Tabuk, Taif, Wadi Al-Dawashir)
  • Saudia (Abha, Al-Ahsa, Al-Baha, Al-Dżauf, Al-Kajsuma, Arar, Bisza, Ad-Dammam, Dawadmi, Gassim, Gurayat, Hafar al-Batin, Hail, Janbu, Jizan, Dżudda, King Khalid Military City, Medyna, Nadżran, Rafha, Szarura, Tabuk, Taif, Turajf, Wadi ad-Dawasir, Wedjh)

Cargo

Infrastruktura

Wieża kontroli ruchu

Położona jest na terenie terminalu pasażerskiego, pomiędzy Royal Pavilion oraz meczetem i ma 81 metrów wysokości.

Istnieje 19 odrębnych poziomów pięter w wieży, w tym w zakresie operacji u podstawy wieży, w sumie 1230 metrów kwadratowych powierzchni. Sześć z 19 pięter są uważane za główne piętra. Należą do nich na poziomie operacyjnym u podstawy wieży, dwa poziomy urządzeń, poziom obserwacji, piętro usług i piętro kabiny na szczycie wieży, z której kontrolerzy ruchu lotniczego mają widok na całe lotnisko. Poziom operacji mieści centrum kontroli radarowej na lotnisku, jak również sale konferencyjne, biura i część szkolenia. Dwa poziomy wyposażenia zawierają urządzenia mechaniczne i elektryczne oraz kable i poziom serwisowy zawiera kuchnię, salon i toalety dla personelu dyżurnego w kabinie. Kabina sama w sobie zawiera stanowiska obsługi kontrolera i sprzęt elektroniczny i komunikacyjny. Wieża jest zasilana z dwóch odrębnych źródeł.

Połączenia między terminalami

Pasażerowie, przechodząc od jednego terminalu do drugiego w Porcie lotniczym Rijad mogą korzystać z ruchomych chodników. Ruchome chodniki, pierwsze zainstalowane na lotnisku w Arabii Saudyjskiej, znajdują się w trzech łącznych budynkach, które łączą międzynarodowy i krajowy terminal.

Jest w sumie 1196 metrów chodników, które są faktycznie szerokimi pasami transmisyjnymi, które działają na poziomie podłogi i poruszają się z prędkością blisko 1 metra na sekundę.

Dodatkowe udogodnienia dla pasażerów na terenie terminala to 80 wind i schodów ruchomych. W garażach jest 16 schodów ruchomych i dwa służą meczetowi.

Windy, ruchome schody i ruchome chodniki mają zainstalowane najnowsze urządzenia ochronne. W przypadku pożaru, windy będą automatycznie prowadziły do głównego poziomu i drzwi będą się otwierać. Schody ruchome i chodniki ruchome wyposażone są w detektory ognia i dymu, który powoduje zatrzymanie automatycznie i powinien wykryć pożar.

Rękawy

Port lotniczy Rijad był pierwszym lotniskiem w Królestwie Arabii Saudyjskiej, które miało zainstalowane rękawy, w celu przyspieszenia obsługi i czasu realizacji. Każdy terminal posiada osiem bram rękawów skutecznie eliminujących potrzebę przewozów autobusowych między budynkami terminalu i oczekiwanie na samolot.

Meczet

Projekt meczetu jest jednym z najbardziej wyrazistych obiektów na lotnisku na podstawie jego architektury islamu. Może on pomieścić 5000 wiernych wewnątrz oraz 5000 na zewnątrz. Jego lokalizacja w centrum terminalu pasażerskiego określa je jako najważniejsze miejsce na lotnisku i sprawia, że będzie pierwszym obiektem, który odwiedzający zobaczyć po przyjeździe. Kopuła ma 33 metry średnicy i 40 metrów wysokości, więcej niż we wszystkie innych struktury w kompleksie pasażerskim, z wyjątkiem wieży kontrolnej i minaretu.

W północno-wschodnim rogu placu meczetu, stoi minaret o wysokości 39 metrów nad poziom placu. Spiralne schody wewnątrz minaretu zapewnia dostęp do głośników, które są nadawane codziennie pięć razy podczas modlitwy. Meczet ma 5030 m² powierzchni podłogi na parterze w meczecie, a drugi 765 m² na antresoli. Koraniczna biblioteka na parterze ma 50 m² przestrzeni użytkowej i tyle samo przestrzeni magazynowej. Biblioteka, gabinety i toalety znajdują się wzdłuż południowo-wschodniej części na południowy zachód od ścian.

Przypisy