Emirates

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Emirates
Emirates
IATA
EK
ICAO
UAE
Znak
EMIRATES
Historia
Data założenia 1985
Lokalizacja
Państwo  Zjednoczone Emiraty Arabskie
Węzeł Port lotniczy Dubaj
Kooperacja
Sojusz Arab Air Carriers Organization
Powiązania Emirates SkyCargo
Flota
Liczba samolotów 184
Liczba tras 103 (bez towarowych)
Przedsiębiorstwo
Siedziba Dubaj, ZEA
Strona internetowa
Boeing 777-300ER linii Emirates
Airbus A380 linii Emirates
Airbus A310F linii Emirates cargo
Airbus A330-200 linii Emirates
Boeing 777-200LR linii Emirates

Emirates Airline (Emirates) – linia lotnicza mająca siedzibę w Dubaju, ZEA. Jej głównym węzłem jest lotnisko w Dubaju.

W okresie rozliczeniowym 2007-2008 linia przewiozła 21 229 225 pasażerów[1] oraz 1 282 134 ton ładunków. Średni współczynnik zapełnienia samolotów w tym okresie wyniósł 79,8%.

Linia zatrudnia ponad 40 000 osób.

Emirates należą do rządu Dubaju.

Spis treści

Historia Emirates [edytuj]

Linia powstała 25 października 1985[2]. Na początku dysponowała dwoma wyleasingowanymi samolotami: Boeing 737 oraz Airbus A300. Pierwsze loty odbywały się do Karaczi oraz Mumbaju. Pierwszym europejskim portem docelowym był Londyn (Gatwick) dodany w lipcu 1987. Lot do Singapuru w czerwcu 1990 zainicjował pierwsze połączenie z Azją Południowo-Wschodnią

Połączenia - Emirates [edytuj]

Emirates i Emirates SkyCargo latają do 110 miejsc w 62 krajach na 6 kontynentach[3].

Afryka [edytuj]

Ameryka Północna [edytuj]

Ameryka Południowa [edytuj]

Azja [edytuj]

Europa [edytuj]

Oceania [edytuj]

Flota Emirates [edytuj]

Emirates jako jedna z nielicznych linii lotniczych posiada tylko samoloty szerokokadłubowe. Jako drugi przewoźnik na świecie (po Singapore Airlines) otrzymała Airbusa A380. Pierwszy A380 został dostarczony 28 lipca 2008. Linia na salonie lotniczym w Dubaju w 2007 r. złożyła jedno z największych zamówień w historii[2] na 70 Airbusów A350 (z opcją na 50), 11 A380 i 12 Boeing 777-300ER o wartości 34,8 miliarda $ (ceny katalogowe).

Stan floty na 31 stycznia 2013[6][7]:

Flota Emirates
Samolot (model) Liczba Liczba pasażerów[8]
(First/Business/Economy)
Uwagi
Airbus A330-200 23 237 (12/42/183)
278 (0/27/251)
Airbus A340-300 6 278 (0/27/251)
Airbus A340-500 10 258 (12/42/204)
Airbus A350-900 50 zamówionych, od 2015
Airbus A350-1000 20 zamówionych, od 2017
Airbus A380-800 31 489 (14/76/399)
517 (14/76/427)
59 zamówionych
Boeing 777-200 3 346 (0/42/304)
Boeing 777-200ER 6 290 (12/42/236)
Boeing 777-200LR 10 266 (8/42/216)8/42/216
Boeing 777-300 12 364 (12/42/310)
Boeing 777-300ER 84 354 (8/42/304)
364 (12/42/310)
442 (0/42/400)
64 zamówione
Razem 185 193 zamówione
Emirates SkyCargo
Boeing 747-400ERF 4 117 000 kg
Boeing 777-200LRF 7 103 000 kg

Nagrody i wyróżnienia [edytuj]

Emirates zdobyły nagrodę dla Najlepszego Przewoźnika wg Skytrax w 2001[9] i 2002. W 2003 i 2004 linie zajęły 2 miejsce, w 2005 – 3 miejsce. W latach 2007-2008 Emirates zostały sklasyfikowane na 9 miejscu[10][11].

Incydenty i wypadki [edytuj]

  • 9 kwietnia 2004 Emirates A340-300 wypadł z pasa z lotniska Tambo International Airport (Johannesburg). Podczas startu pilot przestraszył się, że maszyna zawadzi ogonem o powierzchnię pasa startowego i opuścił nos maszyny. To spowodowało uszkodzenie 3 opon podczas startu. Kawałki opon uszkodziły klapy. Samolot zrzucił paliwo i uszkodzony lądował. Lądowanie skończyło się 30 metrów za pasem, co spowodowało uszkodzenie kolejnych opon i zniszczenie świateł podejścia pasa 21R. Jak się okazało obaj piloci pierwszy raz lecieli A340-300, chociaż wcześniej latali innym modelem Airbusa – A340-500[12].

Kabiny Emirates [edytuj]

First Class [edytuj]

Najnowsze modele Boeing 777-200LR (B77L), Boeing 777-300ER (B77W) oraz Airbus A380 posiadają prywatne apartamenty z zamykanymi drzwiami, minibarem, fotelem zamienianym w płaskie, poziome łóżko. Zawierają pokładowy system rozrywki (ICE) z 23 calowym monitorem. W czasie lotów na długich trasach serwowanych jest 7 posiłków z kartą dań oraz pełny wybór win[13].

W starszych samolotach fotele rozkładają się, ale nie do pozycji poziomej i monitory są mniejsze.

Business Class [edytuj]

Modele Boeing 777-200LR (B77L), Boeing 777-300ER (B77W) oraz Airbus A380 są wyposażone w rozkładane, poziome łóżka, ICE, gniazdka do ładowania laptopa, telefon, a niektóre maszyny Wi-Fi

System ICE w Airbusie A380 linii Emirates
Klasa Pierwsza
Bar w Airbusie A380
Boeing 777 linii Emirates klasa Business
Boeing 777 linii Emirates klasa Ekonomiczna

Starsze maszyny posiadają fotele z dużym kątem pochylenia i mniejszą ilością miejsca na nogi. ICE ma mniejszy ekran.

W samolotach A340-300 i A330 klasa business to "standardowa" klasa business znana z innych linii. Samoloty te latają na krótkich dystansach.

Economy Class [edytuj]

Kabina Economy jest podobna do wszystkich innych linii lotniczych. W każdym fotelu znajduje się monitor ICE, w którym dostępne są opcje telefonu, SMS oraz poczta elektroniczna.

Sponsoring [edytuj]

Emirates jest głównym sponsorem klubów piłki nożnej: A.C. Milan, Arsenal F.C., Hamburger SV, Paris Saint-Germain F.C. i Real Madryt.

Zobacz też [edytuj]

Przypisy