Tomasz Kuchar
| Tomasz Kuchar | |
 |
|
| Imię i nazwisko | Tomasz Kuchar |
| Kraj |  Polska |
| Data urodzenia | 16 lipca 1976 |
| Obecna seria | |
| Seria | Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski |
| Zespół | Tomasz Kuchar |
| Samochód | Mitsubishi Lancer Evo V |
| Pilot | Daniel Dymurski |
| Sukcesy | |
|
1998 — Rajdowy Mistrz Polski (N3) |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
| Serwis WWW | |
Tomasz Kuchar (ur. 16 lipca 1976 we Wrocławiu), kierowca rajdowy, wicemistrz Polski (2007 i 2009).
Syn Andrzeja Kuchara, byłego trenera kadry koszykarzy. Rozpoczął karierę w 1995, zdobył 4 tytuły Mistrza Polski (klasa N-3 w 1998, F-2 w 1999 i 2000, Super 2000 2009). Jest zwycięzcą Volkswagen Sport Trophy '99, w sezonie 2002 był fabrycznym kierowcą zespołu Hyundai-Castrol World Rally Team. W latach 1999-2003 startował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Zasiadał za kierownicą takich samochodów rajdowych jak: Volkswagen Golf Kit-Car, Toyota Corolla WRC, Hyundai Accent WRC, Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI, Evo VII (gr.N), Subaru Impreza spec C (gr.N), Fiat Punto Super 1600, Peugeot 207 Super 2000, Peugeot 307 WRC.
W 2001 roku za kierownicą Toyoty Corolli WRC wygrał wraz z pilotem Maciejem Szczepaniakiem Rajd Karkonoski zaliczany do rajdowych Mistrzostw Polski. W sezonie 2007 zwyciężył, tworząc załogę z Jakubem Gerberem, w Rajdzie Magurskim. W sezonie 2010 wraz z Danielem Dymurskim wygrał Rajd Elmot – I Rundę RSMP.
W 2001 roku na zaproszenie zespołu Gładysz Racing Team wystartował w wyścigu na Torze w Miedzianej Górze Volkswagenem Golfem Kit-car zajmując 2. miejsce w klasie do 2000 cm³ oraz 7. w klasyfikacji generalnej Grand Prix Polski. W 2005 roku wystartował gościnnie na Torze w Poznaniu w pucharze VW Castrol Cup, wyścigu nie ukończył.
W Rajdowych Mistrzostwach Świata jego najlepsze wyniki to:
- Rajd Szwecji 2002 – 12. miejsce przy silnej obsadzie, w pokonanym polu kilku kierowców fabrycznych (Toyota Corolla WRC)
- Rajd Nowej Zelandii 2002 – 11. miejsce (Toyota Corolla WRC)
- Rajd Australii 2002 – 12. miejsce (Toyota Corolla WRC)
- Rajd Szwecji 2004 – 4. miejsce w Production Car World Rally Championship.
Doskonałymi wynikami zakończyły się także starty w estońskim Rajdzie E.O.S. w 2001 i 2002 roku był tam trzeci, a w 2003 zajął drugie miejsce, tuż za Markko Märtinem.
Zespoły:
- 2000 – Polsat Rally&Racing
- 2001 – Polsat-Dialog Rally Team
- 2002 – Hyundai-Castrol World Rally Team
- 2005 – PlayStation 2 Rally Team
- 2006 – PlayStation 2 Rally Team
- 2007 – PLAYSTATION 3 Rally Team
- 2008 – Statoil-Loctite Rally Team
- 2009 – Peugeot Sport Polska Rally Team
- 2010 – Peugeot Sport Polska Rally Team
W 2009 roku kupił Lotnisko Debrzno, na którym buduje pierwszy w Polsce ośrodek sportów motorowych RALLYLAND.
[edytuj] Rajd Barbórka
Tomasz Kuchar pięciokrotnie zwyciężył w Rajdzie Barbórka. Pobił w ten sposób rekord Mariana Bublewicza i Pawła Przybylskiego. Był także najszybszy w Kryterium Karowa w latach 2008-2010.
- 2001 – 6 miejsce(Toyota Corolla WRC) – pilot: Maciej Szczepaniak
- 2003 – 1 miejsce (Mitsubishi Lancer) – pilot: Maciej Wodniak
- 2004 – 2 miejsce (Mitsubishi Lancer) – pilot: Krzysztof Gęborys / PlayStation 2 Rally Team
- 2005 – 2 miejsce (Subaru Impreza) – pilot: Jakub Gerber / PlayStation 2 Rally Team
- 2006 – 2 miejsce (Subaru Impreza) – pilot: Jakub Gerber / PlayStation 2 Rally Team
- 2007 – 1 miejsce (Subaru Impreza) – pilot: Daniel Dymurski / PlayStation Rally Team
- 2008 – 1 miejsce, najszybszy w Kryterium Karowa (Subaru Impreza) – pilot: Daniel Dymurski / Statoil-Loctite Rally Team
- 2009 – 1 miejsce, najszybszy w Kryterium Karowa (Peugeot 307 WRC) – pilot: Daniel Dymurski
- 2010 – 1 miejsce, najszybszy w Kryterium Karowa (Peugeot 307 WRC) – pilot: Daniel Dymurski
[edytuj] Samochody
- 1995 – Fiat 126p
- 1996 – Opel Astra GSi
- 1997 – Opel Astra GSi | Zespół: Tedex Rally Team
- 1998 – Peugeot 306
- 1999 – Volkswagen Golf Kit-Car | Zespół: Polsat Rally&Racing
- 2000 – Volkswagen Golf Kit-Car, Toyota Celica GT-Four, Toyota Corolla WRC | Zespół: Polsat Rally&Racing
- 2001 – Hyundai Accent WRC, Toyota Corolla WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI | Zespół: Polsat Dialog Rally Team
- 2002 – Toyota Corolla WRC, Hyundai Accent WRC | Zespół: Hyundai Castrol World Rally Team
- 2003 – Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI
- 2004 – Mitsubishi Lancer Evo VI, Mitsubishi Lancer Evo VII
- 2005 – Subaru Impreza WRX STi | Zespół: PlayStation Rally Team
- 2006 – Subaru Impreza WRX STi N11, Subaru Impreza N12, Fiat Punto Super 2000 | Zespół: PlayStation Rally Team
- 2007 – Subaru Impreza WRX STi N12 | Zespół: PlayStation 3 Rally Team
- 2008 – Subaru Impreza WRX STi N12, Subaru Impreza WRX STi N14, Peugeot 207 Super 2000 | Zespół: Statoil-Loctite Rally Team
- 2009 – Peugeot 207 Super 2000 (RSMP), Peugeot 307 WRC (Rajd Barbórka) | Zespół: Peugeot Sport Polska Rally Team
- 2010 – Peugeot 207 Super 2000 (RSMP), Peugeot 307 WRC (Rajd Barbórka) | Zespół: Peugeot Sport Polska Rally Team
- 2011 – Mitsubishi Lancer Evo V
[edytuj] Starty w Mistrzostwach Świata WRC
| Sezon | Rajd | Pilot | Samochód | Miejsce |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | Rallye Sanremo – Rallye d'Italia | Maciej Szczepaniak | Volkswagen Golf Kit Car | 37 w kl. gen, 6 w A7 |
| 2000 | International Swedish Rally | Maciej Szczepaniak | Toyota Celica GT-Four | 31 w kl. gen., 19 w A8 |
| 2000 | TAP Rallye de Portugal | Maciej Szczepaniak | Toyota Celica GT-Four | nie ukończył |
| 2000 | Neste Rally Finland | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | 22 w kl. gen. |
| 2000 | Rallye Sanremo – Rallye d'Italia | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | nie ukończył |
| 2002 | Uddeholm Swedish Rally | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | 12 w klas. gen. |
| 2002 | Rallye de France – Tour de Corse | Maciej Szczepaniak | Hyundai Accent WRC, Hyundai Castrol W.R.T. | nie ukończył (awaria układu elektrycznego na OS1) |
| 2002 | Cyprus Rally | Maciej Szczepaniak | Hyundai Accent WRC, Hyundai Castrol W.R.T | 14 w klas. gen |
| 2002 | Acropolis Rally | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | nie ukończył (awaria zawieszenia OS2) |
| 2002 | Neste Rally Finland | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | nie ukończył (wypadek na OS3) |
| 2002 | Propecia Rally New Zealand | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | 11 w klas. gen. |
| 2002 | Telstra Rally Australia | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | 12 w klas. gen. |
| 2002 | Network Q Rally of Great Britain | Maciej Szczepaniak | Toyota Corolla WRC | wypadek na OS 10 |
| 2003 | Uddeholm Swedish Rally | Maciej Szczepaniak | Ford Focus WRC | 16 w klas. gen. |
| 2003 | Propecia Rally New Zealand | Maciej Szczepaniak | Ford Focus WRC | nie ukończył (wypadek na OS14) |
| 2003 | Acropolis Rally | Maciej Szczepaniak | Ford Focus WRC | nie ukończył (awaria silnika OS20) |
| 2003 | Wales Rally of Great Britain | Maciej Wodniak | Mitsubishi Lancer Evo 6 | nie ukończył (awaria silnika na OS6) |
| 2004 | Uddeholm Swedish Rally | Maciej Wodniak | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 22 w klasyfikacji generalnej, 9 w N4, 4 w PCWRC |
| 2004 | Corona Rally México | Maciej Wodniak | Mitsubishi Lancer Evo 6 | nie ukończył (awaria chłodnicy na OS 9) |
| 2004 | Propecia Rally New Zealand | Maciej Woda | Mitsubishi Lancer Evo 7 | nie ukończył (awaria pompy paliwa na OS2) |
| 2004 | Tour de Corse – Rallye de France | Jakub Gerber | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 19 w klas. gen., 7 w N4, 6 w PCWRC |
