Tor łyżwiarski

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Tor Thialf w Heerenveen (Holandia)
Zawody łyżwiarskie na torze Błonie w Sanoku (2010)
Tor Błonie. W tle trybuny dla publiczności (2012)

Tor łyżwiarski – specjalnie zorganizowane lodowisko do uprawiania sportu łyżwiarstwa szybkiego.

Powierzchnia toru lodowego stanowi areał owalny o obwodzie 400 m, co odpowiada jednej długości okrążenia toru[1]. Długość ta odpowiada wymiarowi bieżni lekkoatletycznej na stadionie. Tor łyżwiarski ma dwa tory przeznaczone dla dwóch rywalizujących ze sobą zawodników, którzy podczas wyścigu naprzemiennie korzystają z toru wewnętrznego (krótszy) i zewnętrznego (dłuższy).

Podobnie jak lodowiska, tory dzielą się na dwie podstawowe grupy: naturalne i sztuczne. Obiekty sztucznie mrożone mogą mieć charakter architektoniczny otwarty lub kryty.

Poza zawodami łyżwiarstwa szybkiego na torach organizuje się także zawody ice speedway (wyścigi motocyklowe na lodzie, zwane też żużel na lodzie).

Tory łyżwiarskie w Polsce[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy sztuczny tor łyżwiarski w Polsce (a 12 w Europie) o nazwie Torkat otwarto 7 grudnia 1930 w Katowicach przy ulicy Bankowej[2][3]. W 1976 otwarto tor łyżwiarski w Lubinie (o wymiarze 250 m).

Obecnie istnieją w Polsce cztery pełnowymiarowe, sztucznie mrożone obiekty[4]:

  • Stegny w Warszawie (osiedle Stegny) – w latach 1953-1977 funkcjonował jako naturalny, ponownie otwarty w 1979 roku jako sztuczny,[5] położony na wys. 82 m n.p.m.
  • Błonie w Sanoku (dzielnica Błonie) – początkowo istniał jako naturalny, jako sztuczny otwarty w 1980 roku, położony na wys. 284 m n.p.m.[6]
  • Pilica w Tomaszowie Mazowieckim – otwarty w 1971, jako sztucznie mrożony otwarty w 1984 roku, położony na wys. 153 m n.p.m.[7]
  • COS w Zakopanem – w latach 1956-2007 funkcjonował jako naturalny, ponownie otwarty w 2008 roku jako sztuczny,[8][9] położony na wys. 932 m n.p.m.[10][11]

Tory łyżwiarskie na świecie[edytuj | edytuj kod]

Wybrane tory łyżwiarskie na świecie:

Przypisy

  1. Tor do jazdy szybkiej (ang.). ice-world.com. [dostęp 2012-02-10].
  2. Opis zdjęcia na wkładce, Gość Niedzielny z 21 grudnia 1930, str. 20.
  3. Urząd Miasta Katowice: Lokalny Program rewitalizacji miasta Katowice na lata 2007-2013 (pol.). www.bip.um.katowice.pl. [dostęp 2011-09-27].
  4. W Zakopanem ruszyła budowa toru łyżwiarskiego za 8 mln zł (pol.). pb.pl. [dostęp 2012-02-10].
  5. Visitenkarte: Tor Stegny old Warschau (niem.). speedskatingnews.info. [dostęp 2012-02-10].
  6. Visitenkarte: Tor Błonie Sanok-Landkreis alt: Vorkarpaten (niem.). speedskatingnews.info. [dostęp 2012-02-10].
  7. Visitenkarte: Tor Pilica Tomaszow Mazowiecki-Landkreis alt: Lodsch (niem.). speedskatingnews.info. [dostęp 2012-02-10].
  8. Tor lodowy / Lodowisko (pol.). zakopane.cos.pl. [dostęp 2012-02-10].
  9. 14 listopada otwarcie sztucznego toru łyżwiarskiego w Zakopanem (pol.). sportowefakty.pl. [dostęp 2012-02-10].
  10. Visitenkarte: Tor COS Zakopane-Landkreis alt: Kleinpolen (niem.). speedskatingnews.info. [dostęp 2012-02-10].
  11. Visitenkarte: Tor COS new Zakopane (niem.). speedskatingnews.info. [dostęp 2012-02-10].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]