Przejdź do zawartości

Karabin maszynowy A-12,7

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z A-12,7)
A-12,7
Ilustracja
A-12,7 w Mi-4A
Państwo

 ZSRR

Rodzaj

lotniczy karabin maszynowy

Zasada działania

przeładowanie energią gazów prochowych

Dane techniczne
Kaliber

12,7 mm

Nabój

12,7 x 108 mm

Wymiary
Długość

1423 mm

Szerokość

153 mm

Długość lufy

1005 mm

Masa
broni

28 kg

Inne
Prędkość pocz. pocisku

835 m/s

Szybkostrzelność teoretyczna

800-1100 strz/min

Dane operacyjne
Platformy strzeleckie
Mi-4, Mi-6, MiG-15 UTI, MiG-21U, MiG-21US, MiG-21UM, Mi-24A, Mi-8TW/TWK/MT
Odmiany broni
A-12,7P

A-12,7lotniczy wielkokalibrowy karabin maszynowy, konstrukcji radzieckiej, z okresu po II wojnie światowej.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Broń została opracowana przez zespół konstruktorów pod kierunkiem inż. N. Afanasjewa. Oficjalnie został przyjęty do uzbrojenia w roku 1953[1].

W karabin A-12,7, został uzbrojony śmigłowiec Mi-4. Umieszczono go w podkadłubowym stanowisku ogniowym NUW-1. Później zastosowano go również w śmigłowcu Mi-6, samolocie MiG-15 UTI (zabudowany w przodzie kadłuba) oraz MiG-21U, MiG-21US, MiG-21UM (w podwieszanym zasobniku)[1].

Karabin został zmodernizowany. Powstała wersja A-12,7P, charakteryzująca się większą szybkostrzelnością. Zamiast 1100 strz./min, osiągała ona 1400 strz./min. Karabin maszynowy A-12,7P został zamontowany w ruchomym stanowisku strzeleckim NUW-1MK. Zostały w nie uzbrojone śmigłowce Mi-24A i Mi-8TW/TWK/MT[1].

Automatyka karabinu A-12,7 działa na zasadzie odprowadzenia gazów przez boczny otwór w ściance lufy. Wysoką szybkostrzelność osiągnięto poprzez zastosowanie specjalnego mechanizmu dosyłającego nabój z ogniwka taśmy do komory nabojowej[1].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d Jerzy Gruszczyński. Uzbrojenie lotnicze. Wschód. „Przegląd konstrukcji lotniczych”. 3/1993, s. 10-12, 1993. Warszawa: Agencja Lotnicza Altair Ltd. ISSN 1230-2953. 

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Jerzy Gruszczyński. Uzbrojenie lotnicze. Wschód. „Przegląd konstrukcji lotniczych”. 3/1993, s. 10-12, 1993. Warszawa: Agencja Lotnicza Altair Ltd. ISSN 1230-2953.