AGS JH25
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Michel Costa | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Gabriele Tarquini | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
26 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
AGS JH25 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Michela Costę i skonstruowany przez AGS. Używany w sezonie 1990 począwszy od Grand Prix San Marino. Bolid został wystawiony również w sezonie 1991[1].
Począwszy od Grand Prix Francji po Grand Prix Belgii w sezonie 1991 była wystawiana wersja B[2].
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| AGS Racing | Cosworth | Gabriele Tarquini
|
NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | 13 | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | NU | 0 | 32 | 0 | 14 | |||
| Yannick Dalmas
|
NZ | NZ | NZ | 17 | NZ | NZ | NZ | NZ | NS | NU | 9 | NZ | NZ | 0 | 25 | ||||||||
| 1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| AGS Racing | Cosworth | Gabriele Tarquini
|
8 | NU | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | 30 | 0 | 15 | |||||
 Stefan Johansson
|
NZ | NZ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | NS | |||||||||
| Fabrizio Barbazza
|
– | – | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | – | – | 0 | NS | |||||||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- AGS JH25. statsf1.com. [dostęp 2017-10-21]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).