Grand Prix San Marino 1991
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
3. wyścig z 16 w sezonie 503. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
61 | |||
Długość okrążenia |
5,040 km | |||
Dystans |
307,440 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
34 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Ayrton Senna | |||
Zwycięzca |
Ayrton Senna | |||
Najszybsze okrążenie |
Gerhard Berger | |||
3. Grand Prix w sezonie 1991 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix San Marino | ||||
|
Grand Prix San Marino 1991 (oryg. Gran Premio di San Marino) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 28 kwietnia 1991, po raz 11. na torze Imola.
11. Grand Prix San Marino, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | ![]() |
McLaren | G | 61 | 1h35m14,750 | |
2 | ![]() |
2 | ![]() |
McLaren | G | 61 | +0:01,675 | |
3 | ![]() |
22 | ![]() |
Dallara | P | 60 | +1 okr. | |
4 | ![]() |
23 | ![]() |
Minardi-Ferrari | G | 59 | +2 okr. | |
5 | ![]() |
11 | ![]() |
Lotus | G | 58 | +3 okr. | |
6 | ![]() |
12 | ![]() |
Lotus | G | 58 | +3 okr. | |
7 | ![]() |
25 | ![]() |
Ligier | G | 58 | +3 okr. | |
8 | ![]() |
8 | ![]() |
Brabham | P | 58 | +3 okr. | |
9 | ![]() |
35 | ![]() |
Lambo-Lamborghini | G | 57 | +4 okr. | brak paliwa |
10 | ![]() |
26 | ![]() |
Ligier | G | 57 | +4 okr. | |
11 | ![]() |
7 | ![]() |
Brabham | P | 57 | +4 okr. | |
12 | ![]() |
7 | ![]() |
Leyton House | G | 55 | +6 okr. | silnik |
13 | ![]() |
7 | ![]() |
Benetton | P | 54 | +7 okr. | silnik |
Niesklasyfikowani | ||||||||
4 | ![]() |
Tyrrell | P | 41 | układ przeniesienia napędu | |||
33 | ![]() |
Jordan Grand Prix | G | 37 | skrzynia biegów | |||
32 | ![]() |
Jordan Grand Prix | G | 37 | poślizg/zawieszenie | |||
16 | ![]() |
Leyton House | G | 24 | pęknięta opona/poślizg | |||
29 | ![]() |
Lola-Ford | G | 17 | wyciek wody/silnik | |||
6 | ![]() |
Williams | G | 17 | elektryka/silnik | |||
3 | ![]() |
Tyrrell | P | 15 | układ przeniesienia napędu | |||
24 | ![]() |
Minardi-Ferrari | G | 10 | skrzynia biegów | |||
28 | ![]() |
Ferrari | G | 2 | poślizg | |||
30 | ![]() |
Lola-Ford | G | 2 | poślizg | |||
7 | ![]() |
Benetton | P | 1 | poślizg | |||
5 | ![]() |
Williams | G | 0 | kolizja z Brundle | |||
27 | ![]() |
Ferrari | G | 0 | poślizg na okr. rozgrzewającym | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
McLaren-Honda | G | 1:26,531 | 55 |