Grand Prix Niemiec 1991

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Niemiec 1991
Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
Tor Hockenheimring
Niemcy Hockenheimring
9. wyścig z 16 w sezonie
509. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 28 lipca 1991
Trasa
Liczba okrążeń 45
Długość okrążenia 6,802 km
Dystans 306,090 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 34 kierowców
Zakwalifikowało się 26 kierowców
Ukończyło wyścig 13 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Nigel Mansell
(1:37,087, Williams)
Zwycięzca Nigel Mansell
(1:19:29,661, Williams)
Najszybsze
okrążenie
Riccardo Patrese
(1:43,569, Williams)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1991 Grand Prix Węgier
1990 Grand Prix Niemiec 1992

Grand Prix Niemiec 1991 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1991, która odbyła się 28 lipca 1991, po raz 15. na torze Hockenheimring.

53. Grand Prix Niemiec, 39. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy na polach startowych
Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 5 Wielka Brytania Nigel Mansell Williams-Renault 45 1:19:29.661 1 10
2 6 Włochy Riccardo Patrese Williams-Renault 45 + 13.779 4 6
3 28 Francja Jean Alesi Ferrari 45 + 17.618 6 4
4 2 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 45 + 32.651 3 3
5 33 Włochy Andrea de Cesaris Jordan-Ford 45 + 1:17.537 7 2
6 32 Belgia Bertrand Gachot Jordan-Ford 45 + 1:40.605 11 1
7 1 Brazylia Ayrton Senna McLaren-Honda 44 Brak paliwa 2  
8 19 Brazylia Roberto Moreno Benetton-Ford 44 + 1 okrążenie 9  
9 25 Belgia Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 44 + 1 okrążenie 17  
10 21 Włochy Emanuele Pirro Dallara-Judd 44 + 1 okrążenie 18  
11 7 Wielka Brytania Martin Brundle Brabham-Yamaha 43 + 2 okrążenia 15  
12 8 Wielka Brytania Mark Blundell Brabham-Yamaha 43 + 2 okrążenia 21  
13 4 Włochy Stefano Modena Tyrrell-Honda 41 + 4 okrążenia 14  
NU 27 Francja Alain Prost Ferrari 37 Wypadł z toru 5  
NU 16 Włochy Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 36 Silnik 12  
NU 22 Finlandia Jyrki Järvilehto Dallara-Judd 35 Silnik 20  
NU 20 Brazylia Nelson Piquet Benetton-Ford 27 Silnik 8  
NU 3 Japonia Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 26 Skrz. biegów 13  
NU 26 Francja Érik Comas Ligier-Lamborghini 22 Silnik 26  
NU 15 Brazylia Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 21 Skrz. biegów 16  
NU 11 Finlandia Mika Häkkinen Lotus-Judd 19 Silnik 23  
NU 30 Japonia Aguri Suzuki Lola-Ford 15 Silnik 22  
NU 24 Włochy Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 14 Mech. różnicowy 19  
NU 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 11 Mech. różnicowy 10  
NU 29 Francja Éric Bernard Lola-Ford 9 Przen napędu 25  
NU 34 Włochy Nicola Larini Lambo-Lamborghini 0 Wypadł z toru 24  
NZ 9 Włochy Michele Alboreto Footwork-Ford    
NZ 12 Niemcy Michael Bartels Lotus-Judd    
NZ 17 Włochy Gabriele Tarquini AGS-Ford    
NZ 35 Belgia Eric van de Poele Lambo-Lamborghini    
NZ 14 Francja Olivier Grouillard Fondmetal-Ford    
NZ 10 Włochy Alex Caffi Footwork-Ford    
NZ 18 Włochy Fabrizio Barbazza AGS-Ford    
NZ 31 Portugalia Pedro Chaves Coloni-Ford    

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  • Pole position: Nigel Mansell - 1:37.087
  • Najszybsze okrążenie: Riccardo Patrese - 1:43.569 na okrążeniu 35