D1 (kolej)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy tarczy ostrzegawczej na kolei. Zobacz też: inne znaczenia.
Tarcza zatrzymania D 1
Tarcza D1 na linii kolejowej nr 96. Widok z przystanku Nowy Sącz – Biegonice w stronę zniszczonego mostu
Tarcza D1 na stacji kolejowej Gdańsk Główny SKM

D 1 Stój – przenośna tarcza ostrzegawcza nakazująca zatrzymanie się pociągu przed miejscem jej ustawienia. W odległości 200 m jest poprzedzona przenośną tarczą D O.

Tarcza D 1 jest najczęściej stosowana w razie awarii sygnalizatorów lub semaforów, w przypadku zamknięcia toru lub bocznicy, w przypadku jego remontów, lub w razie tymczasowego zawieszenia eksploatacji toru z powodu złego stanu technicznego.

Nocą nad tarczą D 1 zaświeca się czerwoną latarnię sygnałową, chyba że tarcza jest wykonana z elementów odblaskowych.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]