ePrix Meksyku 2017
  Autódromo Hermanos Rodríguez
| |
| 4. wyścig z 12 w sezonie 25. wyścig mistrzostwo Formuły E | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
45 |
| Długość okrążenia |
2,093 km |
| Dystans |
94,199 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
20 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position |
Oliver Turvey |
| Zwycięzca |
Lucas Di Grassi |
| Najszybsze okrążenie |
Sébastien Buemi |
| ePrix Buenos Aires w sezonie 2017 ePrix Monako 2016 ePrix Meksyku | |
ePrix Meksyku 2017 (oryg. 2017 FIA Formula E Julius Baer Mexico City ePrix) – trzecia runda Formuły E w sezonie 2016/2017. Zawody odbyły się 1 kwietnia 2017 roku na ulicznym torze w Meksyku.
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
I Sesja treningowa[edytuj | edytuj kod]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 9 |  Sébastien Buemi
|
Renault e.Dams | 1:02,222 | 29 |
II Sesja treningowa[edytuj | edytuj kod]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 9 | Sébastien Buemi
|
Renault e.Dams | 1:02,164 | 21 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Źródło: fiaformulae.com[1]
Super Pole[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 |  Oliver Turvey
|
NextEV NIO | 1:02,867 | 1 | |||
| 2 | 5 |  Maro Engel
|
Venturi | 1:03,045 | 12[2] | |||
| 3 | 37 |  José María López
|
DS Virgin Racing | 1:03,072 | 2 | |||
| 4 | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Techeetah | 1:03,202 | 5[2] | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 66 | Daniel Abt
|
ABT Schaeffler Audi Sport | - | [3] | ||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. | |||
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 9 | Sébastien Buemi
|
Renault e.Dams | 1:03,102 | 40 |
Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Racing–Reference.info[6]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 11 |  Lucas Di Grassi
|
26-45 | 19 | ||
| 37 | José María López
|
12-25 | 13 | ||
| 88 | Oliver Turvey
|
1-12 | 12 | ||
| 8 | Nicolas Prost
|
25-26 | 1 | ||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Sébastien Buemi
|
4 | 76 | 3 | – | – | – | 1 | – |
| 2 | 0 | Lucas Di Grassi
|
4 | 71 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | – |
| 3 | 0 | Nicolas Prost
|
4 | 46 | – | – | – | – | – | – |
| 4 | 0 | Jean-Éric Vergne
|
4 | 40 | – | 2 | – | – | – | 1 |
| 5 | +1 | Sam Bird
|
4 | 33 | – | 1 | 1 | – | – | 1 |
| 6 | -1 |  Felix Rosenqvist
|
4 | 20 | – | – | 1 | 1 | 2 | – |
| 7 | +1 | Daniel Abt
|
4 | 20 | – | – | – | – | – | 1 |
| 8 | -1 | Nick Heidfeld
|
4 | 17 | – | – | 1 | – | – | – |
| 9 | 0 | Nelson Piquet Jr.
|
4 | 15 | – | – | – | 1 | – | – |
| 10 | 0 | Oliver Turvey
|
4 | 15 | – | – | – | 1 | – | 1 |
| 11 | +8 |  Mitch Evans
|
4 | 12 | – | – | – | – | – | 1 |
| 12 | -1 |  António Félix da Costa
|
4 | 10 | – | – | – | – | – | 2 |
| 13 | +3 | José María López
|
4 | 10 | – | – | – | – | – | 1 |
| 14 | -1 |  Jérôme d’Ambrosio
|
4 | 10 | – | – | – | – | – | – |
| 15 | -3 | Loïc Duval
|
4 | 9 | – | – | – | – | 1 | 1 |
| 16 | -2 |  Robin Frijns
|
4 | 8 | – | – | – | – | – | – |
| 17 | +1 | Adam Carroll
|
4 | 4 | – | – | – | – | – | – |
| 18 | -3 | Maro Engel
|
4 | 2 | – | – | – | – | – | 3 |
| 19 | -2 | Stéphane Sarrazin
|
4 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 20 | N | Esteban Gutiérrez
|
1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 21 | -1 |  Ma Qinghua
|
3 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły[edytuj | edytuj kod]
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Renault e.Dams
|
8 | 122 | 3 | – | – | – | 1 | – |
| 2 | 0 | ABT Schaeffler Audi Sport
|
8 | 91 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | 1 |
| 3 | +3 | DS Virgin Racing
|
8 | 43 | – | 1 | 1 | – | – | 2 |
| 4 | +1 | Techeetah
|
8 | 41 | – | 2 | – | – | – | 2 |
| 5 | -2 |  Mahindra Racing
|
8 | 37 | – | – | 2 | 1 | 2 | – |
| 6 | -2 | NextEV NIO
|
8 | 30 | – | – | – | 2 | – | 1 |
| 7 | 0 |  Faraday Future Dragon Racing
|
8 | 19 | – | – | – | – | 1 | 1 |
| 8 | 0 | MS Amlin Andretti
|
8 | 18 | – | – | – | – | – | 2 |
| 9 | +1 | Panasonic Jaguar Racing
|
8 | 16 | – | – | – | – | – | 1 |
| 10 | -1 |  Venturi
|
8 | 3 | – | – | – | – | – | 3 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Abt snatches pole in Mexico surprise. fiaformulae.com, 2017-04-01. [dostęp 2017-05-07]. (ang.).
- ↑ a b c d Jack Giordmaina: Pre Race Penalties for Vergne and Guiterrez and Engel. formulaezone.com, 2017-04-01. [dostęp 2017-05-07]. (ang.).
- ↑ a b Abt penalised, Turvey on pole. fiaformulae.com, 2017-04-01. [dostęp 2017-05-07]. (ang.).
- ↑ Formuła E > 2016/17 > Meksyk. f1wm.pl. [dostęp 2017-05-07]. (ang.).
- ↑ Di Grassi powers from last to first for Mexico win. racer.com, 2017-04-01. [dostęp 2017-05-07]. (ang.).
- ↑ 2016 Julius Baer Mexico City ePrix. racing-reference.info. [dostęp 2015-05-07]. (ang.).