Ferdinand von Zeppelin
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data i miejsce śmierci | |
Zawód, zajęcie |
inżynier, konstruktor |
Narodowość | |
Odznaczenia | |
Ferdinand Graf von Zeppelin (ur. 8 lipca 1838 w Konstancji nad Jeziorem Bodeńskim, zm. 8 marca 1917 w Berlinie) – niemiecki generał, inżynier i konstruktor lotniczy, w 1900 roku zbudował pierwszy sterowiec o konstrukcji szkieletowej.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Uczył się w Stuttgarcie. Od 1858 był żołnierzem pułku wirtemberskiego. W 1860 wyjechał do Ameryki, gdzie przez jakiś czas walczył pod rozkazami generała Hookera po stronie Unii w wojnie secesyjnej. Uczestniczył m.in. w bitwie nad Antietam[1]. Kiedy powrócił do Europy, w trwającej krótko wojnie w 1866 walczył przeciwko Prusom jako żołnierz armii Wirtembergii. W 1870 Wirtembergia działała wspólnie z Prusami i Związkiem Północnoniemieckim w wojnie francusko-pruskiej. W jej pierwszej fazie odznaczył się jako oficer kawalerii, który dowodził patrolem w śmiałym wypadzie do Alzacji. W latach 80. był pułkownikiem ułanów. Od 1887 do 1889 pełnił funkcję posła króla Wirtembergii w Berlinie. W 1889 został awansowany na generała i zakończył służbę wojskową[1].
Będąc świadkiem użycia balonów w Ameryce i podczas oblężenia Paryża, w 1890 założył spółkę, której celem była produkcja sterowców. W latach 1892–1893 powstał pierwszy projekt stworzony wspólnie z Theodorem Koberem . We Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim rozpoczęto pierwsze próbne loty dwusilnikowego sterowca liczącego około 15 metrów długości. W 1900 udało się osiągnąć widoczny sukces, a Zeppelin zyskał sławę, spotykając się m.in. z aprobatą cesarza Wilhelma II Hohenzollerna. Monarcha wyraził się z uznaniem[1] o trwającym 12 godzin locie Zeppelina nad Szwajcarią i Bawarią, a w listopadzie 1908 nazwał go największym Niemcem XX wieku[1]. Od 1910 do 1914 sterowce spółki Zeppelin zaliczyły bezwypadkowe przeloty pasażerskie na długość około 160 000 km. Od 1913 wchodziły one do wyposażenia armii, zaś w trakcie I wojny światowej, która wybuchła w lipcu 1914, zwane powszechnie na cześć swego konstruktora „zeppelinami”[1] sterowce dokonały nalotów bombowych m.in. na Antwerpię, Liège, Warszawę, Paryż, Londyn, Neapol, Humberside, wschód Anglii, Tyneside, oraz zajmowały się nalotami rozpoznawczymi.
Po śmierci Zeppelina jego spółka prowadziła w dwudziestoleciu międzywojennym usługi handlowe. W 1937 miał miejsce słynny wybuch sterowca LZ 129 Hindenburg, po którym to wydarzeniu zaniechano użytkowania tego rodzaju statków powietrznych[2].
Upamiętnienie
[edytuj | edytuj kod]Nazwisko konstruktora nosiły sterowce LZ 127 Graf Zeppelin i LZ 130 Graf Zeppelin II (bliźniaczy do LZ 129 Hindenburg, więc największy w historii), a także noszą sterowce nowej generacji Zeppelin NT.
Nazwę Graf Zeppelin, nadaną na cześć generała, nosił również nieukończony lotniskowiec III Rzeszy z okresu II wojny światowej, jedyny lotniskowiec w historii Niemiec.
W latach 1910–1945 nazwisko Ferdinanda von Zeppelina nosiła ulica w Olsztynie (Zeppelin-Straße, dziś ulica 11 Listopada). Tę samą nazwę noszą ulice w Berlinie i innych miastach niemieckich.
Na cześć Grafa von Zeppelina nazwano też markę niemieckich zegarków[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e Alan Palmer, Kto jest kim w polityce. Świat od roku 1860, Wydawnictwo Magnum, Warszawa, 1998, przeł. Wiesław Horabik, Tadeusz Szafrański, s. 402.
- ↑ Alan Palmer, Kto jest kim w polityce. Świat od roku 1860, Wydawnictwo Magnum, Warszawa, 1998, przeł. Wiesław Horabik, Tadeusz Szafrański, s. 403.
- ↑ 181 Zegarków Zeppelin • Kup Lotniczy Zegarek w Zegarownia.pl [online], Zegarownia.pl [dostęp 2022-07-31] (pol.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Alan Palmer, Kto jest kim w polityce. Świat od roku 1860, Wydawnictwo Magnum, Warszawa, 1998, przeł. Wiesław Horabik, Tadeusz Szafrański, s. 402–403
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Ferdinand von Zeppelin – biografia. members.lycos.co.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2004-08-28)]. (pol.)
- Ferdinand von Zeppelin – biografia. ideafinder.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-11)]. (ang.)
- ISNI: 000000006642865X
- VIAF: 58145857782823020533
- ULAN: 500059369
- LCCN: n81061562
- GND: 118636545
- LIBRIS: 97mprlzt48pb2kc
- BnF: 121437483
- SUDOC: 029912458
- NLA: 35792009
- NKC: mzk2005273198
- NTA: 09926403X
- BIBSYS: 90507252
- Open Library: OL2315159A
- PLWABN: 9810657666905606
- NUKAT: n2009096096
- J9U: 987007311870005171
- LNB: 000350026
- NSK: 000058296
- LIH: LNB:d1K;=BG
- RISM: people/30077240
- Niemieccy konstruktorzy lotniczy
- Generałowie Armii Cesarstwa Niemieckiego
- Niemieccy inżynierowie
- Odznaczeni wojskowym Orderem Pour le Mérite
- Odznaczeni Krzyżem Żelaznym
- Odznaczeni Orderem Orła Czarnego
- Odznaczeni Orderem Korony (Prusy)
- Odznaczeni Orderem Zasługi Wojskowej (Bawaria)
- Odznaczeni Orderem Korony Wirtemberskiej
- Odznaczeni Orderem Zasługi Wojskowej (Wirtembergia)
- Odznaczeni Orderem Fryderyka (Wirtembergia)
- Odznaczeni Orderem Lwa Zeryngeńskiego
- Odznaczeni Orderem Korony Rucianej
- Odznaczeni Orderem Alberta
- Odznaczeni Orderem Korony Wendyjskiej
- Odznaczeni Orderem Zasługi Filipa Wspaniałomyślnego
- Odznaczeni Orderem Ernestyńskim
- Odznaczeni Orderem Sokoła Białego
- Odznaczeni Orderem Korony Żelaznej
- Odznaczeni Orderem Danebroga
- Kawalerowie Legii Honorowej
- Odznaczeni Orderem Świętej Anny
- Odznaczeni Orderem Świętego Włodzimierza
- Odznaczeni Orderem Orła Białego (Imperium Rosyjskie)
- Ludzie upamiętnieni nazewnictwem
- Ludzie urodzeni w Konstancji (Niemcy)
- Urodzeni w 1838
- Zmarli w 1917