Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód 1984
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
|
||
  Detroit Street Circuit |
||
| 8. wyścig z 16 w sezonie 396. wyścig mistrzostw Formuły 1 |
||
| Data | 20 – 24 czerwca 1986 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 63 | |
| Długość okrążenia | 4,023 km | |
| Dystans | 253,449 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 27 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 5 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Nelson Piquet (1:40.980, Brabham-BMW) |
|
| Zwycięzca | Nelson Piquet (1:55:41.842, Brabham-BMW) |
|
| Najszybsze okrążenie |
Derek Warwick (1:46.221, Renault) |
|
| Grand Prix Kanady w sezonie 1984 Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1983 Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód 1985 |
||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Wschód 1984 (oryg. Detroit Grand Prix) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 24 czerwca 1984, po raz trzeci na torze Detroit Street Circuit.
Trzecie Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Wschód zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 63 | 1:55:41.842 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 63 | + 32.638 | 5 | 6 |
| 3 | 2 | Teo Fabi |
Brabham-BMW | 63 | + 1:26.528 | 23 | 4 |
| 4 | 7 |  Alain Prost |
McLaren-TAG | 63 | + 1:55.258 | 2 | 3 |
| 5 | 5 | Jacques Laffite |
Williams-Honda | 62 | + 1 Okrążenie | 19 | 2 |
| DK | 3 |  Martin Brundle |
Tyrrell-Ford | 63 | Dyskwalifikacja | 11 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 49 | Silnik | 4 | |
| NU | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Honda | 47 | Turbosprężarka | 21 | |
| NU | 16 | Derek Warwick |
Renault | 40 | Skrzynia biegów | 6 | |
| DK | 4 |  Stefan Bellof |
Tyrrell-Ford | 33 | Wypadek | 16 | |
| NU | 15 | Patrick Tambay |
Renault | 33 | Przen. napędu | 9 | |
| NU | 9 | Philippe Alliot |
RAM-Hart | 33 | Hamulce | 20 | |
| NU | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-TAG | 33 | Elektronika | 10 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Renault | 27 | Skrzynia biegów | 3 | |
| NU | 18 |  Thierry Boutsen |
Arrows-BMW | 27 | Silnik | 13 | |
| NU | 26 | Andrea de Cesaris |
Ligier-Renault | 24 | Przegrzanie | 12 | |
| NU | 20 |  Johnny Cecotto |
Toleman-Hart | 23 | Sprzęgło | 17 | |
| NU | 23 | Eddie Cheever |
Alfa Romeo | 21 | Silnik | 8 | |
| NU | 19 | Ayrton Senna |
Toleman-Hart | 21 | Wypadek | 7 | |
| NU | 22 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | 20 | Wypadł z toru | 25 | |
| NU | 25 | François Hesnault |
Ligier-Renault | 3 | Wypadek | 18 | |
| NU | 24 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 3 | Wypadek | 26 | |
| NU | 28 | René Arnoux |
Ferrari | 2 | Wypadek | 15 | |
| NU | 10 | Jonathan Palmer |
RAM-Hart | 2 | Opona | 24 | |
| NU | 14 | Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 0 | Silnik | 14 | |
| NU | 17 |  Marc Surer |
Arrows-BMW | 0 | Wypadek | 22 | |
| NZ | 21 |  Huub Rothengatter |
Spirit-Ford |
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
|
|||||
|
|||||
