Grand Prix Szwecji 1976

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Szwecji 1976
XII Gislaved Sveriges Grand Prix
7. wyścig z 16 w sezonie
271. Grand Prix Formuły 1
Tor Scandinavian Raceway
Szwecja Scandinavian Raceway
Data

13 czerwca 1976

Trasa
Liczba okrążeń

72

Długość okrążenia

4,018 km

Dystans

289,296 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

27 kierowców

Zakwalifikowało się

26 kierowców

Ukończyło wyścig

14 kierowców

Wyniki
Pole position

Jody Scheckter
(1:25,659, Tyrrell)

Zwycięzca

Jody Scheckter
(1:46:53,729, Tyrrell)

Najszybsze
okrążenie

Mario Andretti
(1:28,002, Lotus)

7. Grand Prix w sezonie 1976
Poprzednie

Grand Prix Monako

Następne

Grand Prix Francji

Grand Prix Szwecji
1975 1976 1977

Grand Prix Szwecji 1976 (oryg. Gislaved Sveriges Grand Prix) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 13 czerwca 1976, po raz czwarty na torze Scandinavian Raceway.

7. Grand Prix Szwecji, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyścig zakończył się jedynym zwycięstwem pierwszego i jedynego bolidu sześciokołowego ścigającego się w Formule 1 – Tyrrella P34. Oba modele dotarły do mety na dwóch pierwszych miejscach, ponieważ wygrał Jody Scheckter (który zdobył również pole position), a drugie miejsce zajął Patrick Depailler.

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Austria Niki Lauda Scuderia Ferrari Ferrari 312T2 Ferrari DFV 3.0 B12 G
2 Szwajcaria Clay Regazzoni Scuderia Ferrari Ferrari 312T2 Ferrari DFV 3.0 B12 G
3 Południowa Afryka Jody Scheckter Elf Team Tyrrell Tyrrell P34 Ford DFV 3.0 V8 G
4 Francja Patrick Depailler Elf Team Tyrrell Tyrrell P34 Ford DFV 3.0 V8 G
5 Stany Zjednoczone Mario Andretti John Player Team Lotus Lotus 77 Ford DFV 3.0 V8 G
6 Szwecja Gunnar Nilsson John Player Team Lotus Lotus 77 Ford DFV 3.0 V8 G
7 Argentyna Carlos Reutemann Martini Racing Brabham BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 G
8 Brazylia Carlos Pace Martini Racing Brabham BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 G
9 Włochy Vittorio Brambilla Beta Team March March 761 Ford DFV 3.0 V8 G
10 Szwecja Ronnie Peterson Beta Team March March 761 Ford DFV 3.0 V8 G
11 Wielka Brytania James Hunt Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford DFV 3.0 V8 G
12 Niemcy Jochen Mass Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford DFV 3.0 V8 G
16 Wielka Brytania Tom Pryce Shadow Racing Shadow DN5B Ford DFV 3.0 V8 G
17 Francja Jean-Pierre Jarier Shadow Racing Shadow DN5B Ford DFV 3.0 V8 G
18 Stany Zjednoczone Brett Lunger Durex Team Surtees Surtees TS19 Ford DFV 3.0 V8 G
19 Australia Alan Jones Durex Team Surtees Surtees TS19 Ford DFV 3.0 V8 G
21 Francja Michel Leclère Walter Wolf Racing Williams FW05 Ford DFV 3.0 V8 G
22 Nowa Zelandia Chris Amon Team Ensign Ensign N176 Ford DFV 3.0 V8 G
24 Austria Harald Ertl Penthouse Rizla Racing Hesketh 308D Ford DFV 3.0 V8 G
26 Francja Jacques Laffite Ligier Gitanes Ligier JS5 Matra 3.0 V12 G
28 Wielka Brytania John Watson Citibank Team Penske Penske PC4 Ford DFV 3.0 V8 G
30 Brazylia Emerson Fittipaldi Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04 Ford DFV 3.0 V8 G
32 Szwajcaria Loris Kessel RAM Racing Brabham BT44B Ford DFV 3.0 V8 G
33 Dania Jac Nelleman RAM Racing Brabham BT42 Ford DFV 3.0 V8 G
34 Niemcy Hans-Joachim Stuck March Racing March 761 Ford DFV 3.0 V8 G
35 Włochy Arturo Merzario Ovoro March March 761 Ford DFV 3.0 V8 G
37 Australia Larry Perkins HB Bewaking Alarm Systems Boro N175 Ford DFV 3.0 V8 G
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Tyrrell P34, dla którego Grand Prix Szwecji 1976 było jedynym zwycięstwem.

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 3 Południowa Afryka Jody Scheckter Tyrrell-Ford G 1:25,659 - -
2 5 Stany Zjednoczone Mario Andretti Lotus-Ford G 1:26,008 0:00,349 0:00,349
3 22 Nowa Zelandia Chris Amon Ensign-Ford G 1:26,163 0:00,155 0:00,504
4 4 Francja Patrick Depailler Tyrrell-Ford G 1:26,362 0:00,199 0:00,703
5 1 Austria Niki Lauda Ferrari G 1:26,441 0:00,079 0:00,782
6 6 Szwecja Gunnar Nilsson Lotus-Ford G 1:26,570 0:00,129 0:00,911
7 26 Francja Jacques Laffite Ligier-Matra G 1:26,773 0:00,203 0:01,114
8 11 Wielka Brytania James Hunt McLaren-Ford G 1:26,958 0:00,185 0:01,299
9 10 Szwecja Ronnie Peterson March-Ford G 1:27,040 0:00,082 0:01,381
10 8 Brazylia Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo G 1:27,133 0:00,093 0:01,474
11 2 Szwajcaria Clay Regazzoni Ferrari G 1:27,157 0:00,024 0:01,498
12 16 Wielka Brytania Tom Pryce Shadow-Ford G 1:27,527 0:00,370 0:01,868
13 12 Niemcy Jochen Mass McLaren-Ford G 1:27,568 0:00,041 0:01,909
14 17 Francja Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford G 1:27,618 0:00,050 0:01,959
15 9 Włochy Vittorio Brambilla March-Ford G 1:27,640 0:00,022 0:01,981
16 7 Argentyna Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo G 1:27,762 0:00,122 0:02,103
17 28 Wielka Brytania John Watson Penske-Ford G 1:28,065 0:00,303 0:02,406
18 19 Australia Alan Jones Surtees-Ford G 1:28,207 0:00,142 0:02,548
19 35 Włochy Arturo Merzario March-Ford G 1:28,221 0:00,014 0:02,562
20 34 Niemcy Hans-Joachim Stuck March-Ford G 1:28,230 0:00,009 0:02,571
21 30 Brazylia Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford G 1:28,670 0:00,440 0:03,011
22 37 Australia Larry Perkins Boro-Ford G 1:28,815 0:00,145 0:03,156
23 24 Austria Harald Ertl Hesketh-Ford G 1:28,885 0:00,070 0:03,226
24 18 Stany Zjednoczone Brett Lunger Surtees-Ford G 1:29,343 0:00,458 0:03,684
25 21 Francja Michel Leclère Williams-Ford G 1:29,597 0:00,254 0:03,938
26 32 Szwajcaria Loris Kessel Brabham-Ford G 1:30,020 0:00,423 0:04,361
Nie zakwalifikowali się
27 33 Dania Jac Nelleman Brabham-Ford G 1:30,259 0:00,239 0:04,600
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 3 Południowa Afryka Jody Scheckter Tyrrell-Ford G 72 1h46m53s729
2 4 Francja Patrick Depailler Tyrrell-Ford G 72 1h47m13s495 (+0:19,766)
3 1 Austria Niki Lauda Ferrari G 72 1h47m27s595 (+0:33,866)
4 26 Francja Jacques Laffite Ligier-Matra G 72 1h47m49s548 (+0:55,819)
5 11 Wielka Brytania James Hunt McLaren-Ford G 72 1h47m53s212 (+0:59,483)
6 2 Szwajcaria Clay Regazzoni Ferrari G 72 1h47m54s095 (+1:00,366)
7 10 Szwecja Ronnie Peterson March-Ford G 72 1h47m57s222 (+1:03,493)
8 8 Brazylia Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo G 72 1h48m05s342 (+1:11,613)
9 16 Wielka Brytania Tom Pryce Shadow-Ford G 71 - 1 okr.
10 9 Włochy Vittorio Brambilla March-Ford G 71 - 1 okr.
11 12 Niemcy Jochen Mass McLaren-Ford G 71 - 1 okr.
12 17 Francja Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford G 71 - 1 okr.
13 19 Australia Alan Jones Surtees-Ford G 71 - 1 okr.
14 35 Włochy Arturo Merzario March-Ford G 70 - 2 okr. silnik
15 18 Stany Zjednoczone Brett Lunger Surtees-Ford G 70 - 2 okr.
Niesklasyfikowani
24 Austria Harald Ertl Hesketh-Ford G 54 - 18 okr. poślizg
34 Niemcy Hans-Joachim Stuck March-Ford G 52 - 20 okr. silnik
5 Stany Zjednoczone Mario Andretti Lotus-Ford G 45 - 27 okr. silnik
22 Nowa Zelandia Chris Amon Ensign-Ford G 38 - 34 okr. wypadek
21 Francja Michel Leclère Williams-Ford G 20 - 52 okr. silnik
37 Australia Larry Perkins Boro-Ford G 18 - 54 okr. silnik
30 Brazylia Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford G 10 - 62 okr. układ jezdny
32 Szwajcaria Loris Kessel Brabham-Ford G 5 - 67 okr. wypadek
6 Szwecja Gunnar Nilsson Lotus-Ford G 2 - 70 okr. wypadek
7 Argentyna Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo G 2 - 70 okr. silnik
28 Wielka Brytania John Watson Penske-Ford G 0 - 72 okr. wypadek
P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
5 Stany Zjednoczone Mario Andretti Lotus-Ford G 1:28,002 11

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]