Grand Prix Holandii 1976
| 12. wyścig z 16 w sezonie 276. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Park Zandvoort
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
75 | |||
| Długość okrążenia |
4,226 km | |||
| Dystans |
316,950 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ronnie Peterson | |||
| Zwycięzca |
James Hunt | |||
| Najszybsze okrążenie |
Clay Regazzoni | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1976 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1976 (oryg. Grote Prijs van Nederland), Grand Prix Europy 1976[a] – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 29 sierpnia 1976, po raz 21. na torze Zandvoort.
23. Grand Prix Holandii, 21. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  James Hunt
|
McLaren-Ford | 75 | 1:44:52.09 | 2 | 9 |
| 2 | 2 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 75 | + 0.92 | 5 | 6 |
| 3 | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 75 | + 2.09 | 6 | 4 |
| 4 | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 75 | + 6.94 | 3 | 3 |
| 5 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 75 | + 22.46 | 8 | 2 |
| 6 | 9 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 75 | + 45.03 | 7 | 1 |
| 7 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 75 | + 56.28 | 14 | |
| 8 | 19 |  Alan Jones
|
Surtees-Ford | 74 | + 1 okr. | 16 | |
| 9 | 12 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 74 | + 1 okr. | 15 | |
| 10 | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 74 | + 1 okr. | 20 | |
| 11 | 38 | Henri Pescarolo
|
Surtees-Ford | 74 | + 1 okr. | 22 | |
| 12 | 25 | Rolf Stommelen
|
Hesketh-Ford | 72 | + 3 okr. | 25 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 22 |  Jacky Ickx
|
Ensign-Ford | 66 | elektryka | 11 | |
| NU | 39 | Boy Hayje
|
Penske-Ford | 63 | półoś napędowa | 21 | |
| NU | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Alfa Romeo | 53 | wyciek oleju | 9 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 53 | ciśnienie oleju | 10 | |
| NU | 10 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 52 | ciśnienie oleju | 1 | |
| NU | 24 |  Harald Ertl
|
Hesketh-Ford | 49 | poślizg | 24 | |
| NU | 28 | John Watson
|
Penske-Ford | 47 | skrzynia biegów | 4 | |
| NU | 27 | Larry Perkins
|
Boro-Ford | 44 | wypadek | 19 | |
| NU | 30 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 40 | elektryka | 17 | |
| NU | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Alfa Romeo | 11 | sprzęgło | 12 | |
| NU | 6 | Gunnar Nilsson
|
Lotus-Ford | 10 | wypadek | 13 | |
| NU | 34 | Hans Joachim Stuck
|
March-Ford | 9 | silnik | 26 | |
| NU | 18 | Conny Andersson
|
Surtees-Ford | 9 | silnik | 18 | |
| NU | 20 | Arturo Merzario
|
Wolf-Williams-Ford | 5 | wypadek | 23 | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| NZ | 40 | Alessandro Pesenti-Rossi
|
Tyrrell-Ford | ||||
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.