Jak-16
 |
Ten artykuł od 2016-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Liczba egz. |
2 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x 7-cylindrowe silniki gwiazdowe Szwecow ASz-21 |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
21,5 m |
| Długość |
15,6 m |
| Wysokość |
4,66 m |
| Powierzchnia nośna |
56,25 m² |
| Masa | |
| Własna |
4465 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
350 km/h |
| Pułap |
7700 m |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 10 | |
Jak-16 (ros. Як-16) – radziecki dwusilnikowy samolot transportowy i dyspozycyjny zaprojektowany w połowie lat 40. XX wieku przez biuro konstrukcyjne Jakowlewa w celu wypełnienia niszy między małymi samolotami Po-2 a większymi Li-2 (produkowane na licencji samoloty Douglas DC-3). Samolot nieprzyjęty do produkcji seryjnej, wyprodukowano tylko 2 prototypy.