Jak-11 to jednosilnikowy, dwumiejscowy wolnonośny dolnopłat o konstrukcji i poszyciu w większości metalowym, wyposażony w klasyczne podwozie, chowane w locie. Silnik gwiazdowy, śmigło dwułopatowe. Przeznaczony do szkolenia i treningu w akrobacji, nawigacji oraz w lotach bez widoczności ziemi i lotach nocnych.
Jakowlew Jak-11 ze zbiorów Muzeum Lotnictwa w Krakowie
Jak-11 pod koniec 1947 roku trafił do pierwszych jednostek szkoleniowych w ZSRR. Był głównie używany jako samolot do szkolenia i treningu pilotów myśliwskich. Służył jako samolot przejściowy z podstawowego samolotu szkoleniowego Jak-18 na docelowe samoloty bojowe. Szybki rozwój napędu odrzutowego spowodował że Jak-11 szybko się „zestarzał” i został zastąpiony przez samoloty szkolno-treningowe o napędzie odrzutowym. Wprowadzenie wojskowych odrzutowych samolotów szkolno-treningowych spowodowało że Jak-11 trafił do lotnictwa cywilnego.
ZSRR
Afganistan, Albania, Algieria, Austria, Bułgaria, ChRL, Czechosłowacja, Egipt, Irak, Jemen, KRLD, NRD, Mongolia, Polska, Rumunia, Somalia, Syria, Węgry, Wietnam, ZSRR
