Jeep Cherokee
Jeep Cherokee – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Jeep w latach 1974–2023.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
 Jeep Cherokee I | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Brooks Stevens |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 1974 |
| Okres produkcji |
1974 – 1983 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Jeep Cherokee II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4735 mm |
| Szerokość |
1900 mm |
| Wysokość |
1687 mm |
| Rozstaw osi |
2761 mm |
| Masa własna |
2048 kg |
| Liczba miejsc |
4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Jeep Cherokee I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku.
W 1974 roku Jeep poszerzył ofertę swoich dużych SUV-ów o nowy, mniejszy model Cherokee plasujący się poniżej topowego Wagoneera jako podstawowy model w ówczesnej ofercie marki[1].
Oznaczony kodem fabrycznym SJ samochód dostępny był zarówno w wariancie 3, jak i 5-drzwiowym, opierając się na skróconej platformie Wagoneera. Dzielił z nim wygląd pasa przedniego i kokpitu, jednak inaczej wyglądał z tyłu i odznaczał się mniejszą, bardziej kompaktową kabiną pasażerską charakteryzując się krótszym przedziałem transportowym[2].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L6 4.2l AMC
- V8 5.9l AMC
- V8 6.6l AMC
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
_%E2%80%93_Frontansicht,_29._Oktober_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Jeep Cherokee II przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
BAW Qishi |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Lipiec 1983 |
| Okres produkcji |
1983 – 2001 (USA) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Jeep Cherokee I |
| Następca |
Jeep Cherokee III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2 i 4-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
1984 - 1991: |
| Szerokość |
1984 - 1991: |
| Wysokość |
1984 - 1991: |
| Rozstaw osi |
2576 mm |
| Masa własna |
1410 -1565 kg |
| Zbiornik paliwa |
76 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
2000 l |
| Ładowność |
658 - 800 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_%E2%80%93_Heckansicht,_29._Oktober_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Jeep Cherokee II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku.
Prace konstrukcyjne nad nowym, kompaktowym modelem Jeepa ruszyły wspólnie z inżynierami Renault pod koniec lat 70. Ich efektem była druga generacja Cherokee zbudowana według nowej koncepcji, która oficjalnie zadebiutowała w połowie 1983 roku[3].
Samochód oznaczono kodem fabrycznym XJ, charakteryzując się kanciastym nadwoziem o pudełkowatnych proporcjach. Motyw ten widoczny był nie tylko w kształcie karoserii, ale i detalach nadwozia takich jak atrapa chłodnicy, reflektory czy lampy[4].
Gama nadwoziowa Cherokee pierwszej generacji składała się zarówno z wariantu 3-drzwiowego, jak i 5-drzwiowego. W 1990 roku Jeep podjął decyzję o zakończeniu produkcji bliźniaczego, nieznacznie zmodyfikowanego luksusowego modelu Wagoneer opartego na bazie Cherokee, zastępując go topowym wariantem Cherokee Limited[5].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
Po 13 latach produkcji, Jeep gruntownie zmodernizował Cherokee w 1997 roku. W ramach restylizacji samochód zyskał zmodernizowany pas przedni z przestylizowaną atrapą chłodnicy, umieszczone na błotnikach kierunkowskazy, zaokrąglone błotniki i kanty maski, a także odświeżony kształt nadkoli i bardziej zaokrąglone tylne lampy[6].
Zmodernizowany Jeep Cherokee zyskał też wygląd kabiny pasażerskiej, z zupełnie nową deską rozdzielczą. Zmieniono wygląd konsoli centralnej, montując bardziej konwencjonalny układ przyrządów. Zmienił się też wygląd kierownicy, a także zegarów, konsoli centralnej, tunelu środkowego i boczków drzwi, nawiązując do większego modelu Grand Cherokee[7].
Chiny[edytuj | edytuj kod]
Rok po premierze Jeepa Cherokee II na światowych rynkach, amerykański producent utworzył w Chinach spółkę joint-venture Beijing-Jeep, w ramach której ruszyła lokalna produkcja Cherokee. W pierwszych 20 latach produkcji samochód przechodził nieznaczne modyfikacje techniczne będąc dostępnym pod różnymi nazwami, opcjonalnie będąc dostępnym w przedłużonym wariancie nadwozia[8].
Największe zmiany przyniosła restylizacja w 2004 roku, kiedy to chińskie Cherokee zyskało zupełnie nowy wygląd przedniego pasa. Pojawiły się większe, kanciaste reflektory z zaokrąglonymi bocznymi krawędziami, a także większa atrapa chłodnicy i inny wygląd lamp tylnych[9].
Kolejną restylizację przeprowadzono w 2012 roku, kiedy to ponownie zmienił się wygląd reflektorów i tylnych lamp, przynosząc też przestylizowanie kabiny pasażerskiej[10]. Pod tą postacią samochód produkowano do 2014 roku, kiedy to wytwarzanie modelu zakończono również w Chinach.
Wersje wyposażenia[edytuj | edytuj kod]
- Chief
- Pioneer
- Base SE
- Laredo
- Limited
- Sport
- Country
- Classic
- Navy Club
- Endeavor
- Briarwood
- Orvis
- Freedom Edition
- 60th Anniversary Edition
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- R4 2.5l 115 KM
- V6 2.8l 115 KM
- R4 4.0l 177 KM
- R4 4.0l 185 KM
- R4 2.5l 123 KM
- R4 2.5l 130 KM
- R6 4.0l 177 KM
- R6 4.0l 195 KM
- R4 2.5l Turbodiesel VM 114 KM
- R4 2.1l Turbodiesel Renault 85 KM
Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]
 Jeep Cherokee III przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Jeep Liberty |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Bob Bonifacy |
| Zaprezentowany |
Marzec 2001 |
| Okres produkcji |
2001 – 2007 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Jeep Cherokee II |
| Następca |
Jeep Cherokee IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
2001-2004: 4420 mm |
| Szerokość |
2001-2004: 1810 mm |
| Wysokość |
2001-2004: 4860 mm |
| Rozstaw osi |
2650 mm |
| Masa własna |
1591 - 1956 kg |
| Zbiornik paliwa |
70 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
878-1954 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Jeep Cherokee III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku.
W 2001 roku Jeep przedstawił pierwszą od 17 lat zupełnie nową generację Cherokee, którą od podstaw zbudowano na nowej platformie i z wykorzystaniem nowej technologii koncernu Chrysler.
Samochód otrzymał kod fabryczny KJ, z kolei na wewnętrznym rynku północnoamerykańskim samochód był oferowany pod inną nazwą, Jeep Liberty[11].
Pod kątem stylistycznym Cherokee III przeszedł obszerną zmianę koncepcji stylistycznej, zyskując wyższe nadwozie, dłuższą maskę, a także koło zapasowe umieszczone na klapie bagażnika. Nadwozie zyskało charakterystyczne, zaokrąglone proporcje z okrągłymi reflektorami i owalnymi tylnymi lampami[12].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
W 2005 roku Jeep Cherokee przeszedł obszerną modernizację, w ramach której zmodyfikowano pas przedni. Pojawiła się nowa, chromowana atrapa chłodnicy obejmująca reflektory, a także inaczej ukształtowany zderzak z inaczej ulokowanymi kierunkowskazami o nowym kształcie. Ponadto, zmieniły się też wkłady tylnych lamp[13].
Wersje wyposażenia[edytuj | edytuj kod]
- Sport
- Limited
- Columbia
- Freedom
- Red River
- Rocky Mountain
- Exclusive
- Renegade
- Sport Star
- Sport Star II
Silniki[14][edytuj | edytuj kod]
| Silnik | Pojemność
skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna
[KM] przy obr./min |
Maks. moment
obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie
0-100 km/h [s] |
Prędkość
maks. [km/h] |
Lata produkcji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||
| 2.4i 16V | 2429 | R4 | 147 KM (108 kW) przy 5200 | 216 Nm przy 4000 | 13,0 | 180 | 2001 – 2007 |
| 3.7i V6 | 3701 | V6 | 211 KM (155 kW) przy 5200 | 319 Nm przy 4000 | 10,8 | 180 | 2001 – 2007 |
| Silniki wysokoprężne: | |||||||
| 2.5 CRD TD | 2499 | R4 | 143 KM (105 kW) przy 4000 | 343 Nm przy 1800 | 13,5 | 170 | 2001 – 2007 |
| 2.8 CRD | 2776 | R4 | 150 KM (110 kW) przy 3800 | 360 Nm przy 1800 | 12,6 | 174 | 2003 – 2007 |
| 2.8 CRD | 2776 | R4 | 158 KM (116 kW) przy 3800 | 400 Nm przy 1800 | b.d. | b.d. | 2007 |
| 2.8 CRDi | 2778 | R4 | 163 KM (120 kW) przy 4000 | 400 Nm przy 1800 | b.d. | b.d. | 2004 – 2007 |
Czwarta generacja[edytuj | edytuj kod]
 Jeep Cherokee IV | |
| Inne nazwy |
Jeep Liberty |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
New York International Auto Show 2007 |
| Okres produkcji |
2007 – 2012 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Jeep Cherokee III |
| Następca |
Jeep Cherokee V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Silniki |
2.8 CRD |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
2007-2010: 4490 mm |
| Szerokość |
2007-2010: 1840 mm |
| Wysokość |
2007-2010: 1900 mm |
| Rozstaw osi |
2690 mm |
| Masa własna |
1808 - 2168 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Jeep Cherokee IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku na New York International Auto Show.
Samochód oznaczono kodem fabrycznym KK. Jest zbudowany na tej samej płycie co Dodge Nitro. W porównaniu z modelem KJ stracił swoje krągłości – dominują ostre i kanciaste linie, które sprawiają wrażenie masywności. Koło zapasowe nie jest umieszczane na tylnych drzwiach tylko pod podłogą, natomiast tylne drzwi otwierają się do góry[15].
Po raz pierwszy w tym modelu oferowany jest także dach panoramiczny Sky Slider. Zawieszenie z przodu niezależne, z tylu wielowahaczowe. Napęd na 4 koła – dołączany Command-Trac i stały Selec-Trac II, oba wyposażone w reduktory[16].
W sierpniu 2012 roku zakończono produkcję, na rok pozostawiając ofertę Jeepa bez modelu Cherokee. Następca wszedł do sprzedaży dopiero w połowie 2013 roku.
Wersje wyposażenia[17][edytuj | edytuj kod]
- Sport
- Limited
Silniki[18][edytuj | edytuj kod]
Piąta generacja[edytuj | edytuj kod]
_%E2%80%93_Frontansicht,_30._August_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Jeep Cherokee V przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2013 |
| Okres produkcji |
2013 – 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Jeep Cherokee IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
9-biegowa automatyczna ZF |
| Napęd | |
| Długość |
4623 mm |
| Szerokość |
1859 mm |
| Wysokość |
1681 mm |
| Rozstaw osi |
2708 mm |
| Masa własna |
1885-2106 kg |
| Zbiornik paliwa |
60 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
448-570 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Chevrolet Equinox |
_%E2%80%93_Heckansicht,_30._August_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Jeep Cherokee V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
Zupełnie nowy model o kodzie fabrycznym KL został opracowany wspólnie przez Chryslera i FIATA na płycie podłogowej Alfy Romeo zwanej Compact U.S. Wide użytej wcześniej do stworzenia bliźniaczej konstrukcji Dodge'a Darta oraz Fiata Viaggio. Pojazd wyposażyć można było w jeden z trzech napędów na cztery koła: Active Drive I, Active Drive II lub najbardziej zaawansowany Active Drive Lock umożliwiający blokadę tylnego mostu.
W styczniu 2014 roku samochód wyróżniony został tytułem Best in Class przyznawanym cyklicznie najbezpieczniejszym pojazdom ubiegłego roku przez Euro NCAP.[19]
W lutym 2014 roku zaprezentowano europejską odmianę Cherokee. Oferowana jest w czterech wersjach silnikowych (dwie benzynowe i dwie wysokoprężne) i kilku odmianach różniących się systemem napędu 4x4. Podstawowy silnik - dwulitrowy Diesel konstrukcji Fiata osiąga 140 KM. Benzynowy 3,2 V6 Pentastar dysponuje mocą 272 KM. Klienci mają do wyboru różne wersje napędu - podstawowe modele napędzane będą tylko na przednie koła.[20]
Lifting[edytuj | edytuj kod]
W 2018 roku samochód przeszedł face lifting. Gruntownie przeprojektowano przód pojazdu, zmieniono m.in. reflektory i zderzak. Zmiany zewnętrzne objęły także tył pojazdu. We wnętrzu przeprojektowano konsolę środkową, oraz dodano nowy system multimedialny Uconnect o przekątnej ekranu 5,7 lub 8,4 cala (w zależności od wersji). Dwulitrowego diesla Fiata wykonanego w technologii MultiJet o mocy 140 KM, zastąpiono jednostką 2.2 MultiJet 150 KM z gamy Alfy Romeo, który współpracuje z przekładnią manualną i napędem na koła przednie lub 4x4. Diesel 2.2 występuje także w mocniejszej odmianie o mocy 195 KM z automatyczną skrzynią biegów. Benzynowy motor 3.2 V6 zastąpiono jednostką 2.0T także z gamy Alfy Romeo, występujący tylko i wyłącznie z napędem na cztery koła[21].
Pod zmodernizowaną postacią Cherokee piątej i ostatniej generacji pozostało w produkcji przez kolejne 5 lat, aż do momentu zakończenia jej w marcu 2023 roku. Miesiąc później, w drugiej połowie kwietnia 2023, Jeep oficjalnie potwierdził trwałe wycofanie Cherokee z oferty i odejście od tej nazwy w gamie po 49 latach stosowania[22].
Wersje wyposażenia[23][edytuj | edytuj kod]
- Night Eagle
- Limited
- S
- Overland
- Trailhawk Trail Rated - wyróżnia się zwiększonym o jeden cal prześwitem, zmodyfikowanymi zderzakami, czerwonym hakiem holowniczym oraz napędem Active Drive Lock.[24]
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Night Eagle obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, aktywne zagłówki foteli przednich, system bezkluczykowy, asystent pasa ruchu, automatyczne poziomowanie reflektorów, system monitorowania martwego pola, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektroniczny hamulec postojowy, lampy tylne wykonane w technologii LED, światła do jazdy dziennej LED, reflektory przeciwmgielne, bezkorkowy wlew paliwa, dźwignia zmiany biegów obszyta skórą, elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, elektrycznie regulowane szyby, elektrycznie regulowane fotele przednie, system multimedialny Uconnect z ekranem dotykowym 8,4 cala i Bluetooth, system nagłośnienia Alpine Premium z 9 głośnikami, kamerę cofania, czujniki cofania i aluminiowe felgi 18 cali.
Bogatsza wersja Limited dodatkowo wyposażona jest w m.in. adaptacyjny tempomat, przyciemniane szyby, skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele przednie, oraz asystent parkowania równoległego i prostopadłego.
Kolejna w hierarchii wersja - S dodatkowo została wyposażona w m.in. aluminiowe felgi 19 cali.
Topowa wersja Overland została ponadto wyposażona w m.in. wzmocnione hamulce, dwuczęściowy dach panoramiczny, system automatycznego sterowania światłami drogowymi, pamięć ustawień lusterek i fotela kierowcy, wentylowane fotele przednie, podgrzewaną tylną kanapę, podgrzewane koło kierownicy i gniazdo 230 V.
Silniki[25][edytuj | edytuj kod]
| Silnik | Pojemność
skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna
[KM] przy obr./min |
Maks. moment
obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie
0-100 km/h [s] |
Prędkość
maks. [km/h] |
Lata produkcji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||
| 2.4 TigerShark | 2360 | R4 | 177 KM (130 kW) przy 6400 | 229 Nm przy 3900 | 10,5 | 196 | 2014 – 2018 |
| 2.0 Turbo | 1994 | R4 | 270 KM (199 kW) przy 5200 | 400 Nm przy 3000-4500 | 7,2 | 206 | od 2018 |
| 3.2 PentaStar | 3239 | V6 | 272 KM (200 kW) przy 6500 | 315 Nm przy 4300 | 8,1 | 206 | 2014 – 2018 |
| Silniki wysokoprężne: | |||||||
| 2.0 MultiJet | 1956 | R4 | 140 KM (103 kW) przy 3750 | 350 Nm przy 1500 | 10,9 | 187 | 2014 – 2018 |
| 2.0 MultiJet | 1956 | R4 | 170 KM (125 kW) przy 4000 | 350 Nm przy 1500 | 10,3 | 192 | 2014 – 2015 |
| 2.2 MultiJet | 2174 | R4 | 195 KM (143 kW) przy 3500 | 450 Nm prrzy 2000 | 8,8 | 202 | od 2016 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Vintage Monday: The 1974-1983 Full-Size Jeep Cherokee (SJ). [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ 1974 Jeep Cherokee 2-Door Wagon. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Jeep Cherokee XJ (1984-2001) historia modelu cz.II. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
- ↑ 1984 to 2001 Jeep Cherokee XJ Buyer’s Guide. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Jeep Wagoneer XJ 4,0l. Drewniany klasyk.. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
- ↑ 1997 Jeep Cherokee - Long-Term Wrap-Up. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Jeep Cherokee XJ: Kanciasta legenda. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
- ↑ This Beautiful Beijing-Jeep Cherokee Is in Trouble and We Need to Save It. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Jeep 2500 Is A Rare Cherokee XJ In China. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Jeep Cherokee is still in Production in China. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ 2002 Jeep Liberty. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Road test: 2002 Jeep Liberty. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ 2007 Liberty New Car Test Drive 25 REVIEWS. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Jeep Cherokee III • Dane techniczne • AutoCentrum.pl [online], www.autocentrum.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
- ↑ New York Auto Show: 2008 Jeep Liberty live reveal [VIDEO]. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ 2008 Liberty – All new design revealed at the NY Auto Show. [dostęp 2020-04-18]. (ang.).
- ↑ Jeep - JEEPnieci.pl [online], www.jeepnieci.pl [dostęp 2016-03-12].
- ↑ Jeep - JEEPnieci.pl [online], www.jeepnieci.pl [dostęp 2016-03-12].
- ↑ Best in Class 2013 według EuroNCAP. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-01-09]. (pol.).
- ↑ Wszystko o nowym Jeepie Cherokee. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-02-03]. (pol.).
- ↑ Nowy Jeep Cherokee – facelifting i nowe silniki [online], www.se.pl [dostęp 2019-08-23].
- ↑ Jeep Cherokee odjeżdża w niepamięć. Marka zarzuca tę nazwę po 49 latach. [dostęp 2023-04-22]. (pol.).
- ↑ Cennik Jeep Cherokee MY'2019 2019 [online] [dostęp 2019-08-23] [zarchiwizowane z adresu 2019-08-23].
- ↑ Piotr Ślusarczyk: 2014 Jeep Cherokee – więcej zdjęć i nowe informacje [Nowy Jork 2013]. autokult.pl, 2013-03-28. [dostęp 2013-11-01].
- ↑ Jeep Cherokee V • Dane techniczne • AutoCentrum.pl [online], www.autocentrum.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Baza danych na temat Jeepów - http://www.jeepnieci.pl/jeep_cherokee.html [dostęp 2016-03-11]