Alfa Romeo Giulietta (2010)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Alfa Romeo Giulietta
Ilustracja
Alfa Romeo Giulietta przed liftingiem
Producent

Alfa Romeo

Projektant

Lorenzo Ramaciotti[1]

Zaprezentowany

Marzec 2010

Okres produkcji

2010–2020[2]

Miejsce produkcji

Włochy Piedimonte San Germano

Poprzednik

Alfa Romeo 147

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna TCT

Napęd

przedni

Długość

4351 mm

Szerokość

1798 mm

Wysokość

1465 mm

Rozstaw osi

2634 mm

Masa własna

1355-1395 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

350-1045 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Dodge Dart
Fiat Ottimo
Fiat Viaggio
Jeep Cherokee

Konkurencja

Audi A3
BMW serii 1
Citroën DS4
Infiniti Q30
Volvo V40

Alfa Romeo Giuliettasamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2010–2020.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Alfa Romeo Giulietta - tył
Alfa Romeo Giulietta po liftingu
Alfa Romeo Giulietta - tył po liftingu

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej C-Evo[1]. Przednia część pojazdu nawiązuje do modelu 8C Competizione[3]. Auto zaprojektował Lorenzo Ramaciotti[1].

Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano[3]. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta, która nawiązuje do modelu produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku[1].

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf)[4].

W 2018 roku w polskich salonach marki sprzedano łącznie 354 egzemplarze pojazdu[5].

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

W 2013 roku auto poddano modernizacji. Zmieniony został m.in. wygląd interfejsu systemu sterującego systemami pokładowymi, przemodelowana została delikatnie atrapa chłodnicy, a światła przeciwmgłowe wyposażono w chromowane nakładki[6]. Zmienione zostało także koło kierownicy oraz fotele[1].

W 2016 roku auto poddane zostało kolejnej, tym razem bardziej zauważalnej modernizacji. Zmieniona została atrapa chłodnicy, której chromowane poprzeczki zastąpiono scudetto z siatką. Przeniesiony został także napis Giulietta na tylnej klapie bagażnika. Przy okazji modernizacji zakończono produkcję wersji Quadrifoglio Verde na rzecz wersji Veloce. Zmieniono także listę wyposażenia pojazdu[7].

W 2019 roku dokonano trzeciej, skromnej modernizacji. Wprowadzono zmodernizowane silniki spełniające normy spalin Euro 6 D-Temp, oraz nowe systemy multimedialne kompatybilne z Android Auto i Apple Car Play. Samochód nie został w żaden sposób zmieniony wizualnie, ani wewnątrz, ani na zewnątrz[8].

Koniec produkcji[edytuj | edytuj kod]

Mimo wcześniejszych doniesień, po ogłoszeniu fuzji FCA i PSA ostatecznie zdecydowano, że Alfa Romeo Giulietta nie doczeka się następcy. Po 10 latach produkcji, samochód został osttecznie wycofany z produkcji 22 grudnia 2020 roku[9]. Jednym z głównych powodów wycofania miał być stale malejący popyt: w czasie gdy w pierwszym roku sprzedaży sprzedano 78 991 sztuk pojazdu, tak w 2019 było to już tylko 15 690 sztuk[10].

Wersje wyposażenia[edytuj | edytuj kod]

Przed face liftingiem[11][edytuj | edytuj kod]

  • Progression
  • Distinctive
  • Quadrifoglio Verde

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Progression obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system Alfa DNA, kierownicę obszytą skórą, elektrycznie regulowane lusterka, dzieloną tylną kanapę, klimatyzację manualną, komputer pokładowy, elektrycznie regulowane szyby przednie, a także radioodtwarzacz z CD i MP3.

Bogatsza wersja Distinctive dodatkowo wyposażona jest w m.in. 16 calowe felgi aluminiowe, chromowane ramki okien, automatyczną dwustrefową klimatyzację, podłokietnik przedni, elektrycznie regulowane szyby tylne, tempomat, światła przeciwmgielne, a także sterowanie radiem z kierownicy.

Najbogatsza wersja Quadrifoglio Verde została dodatkowo wyposażona w m.in. 17 calowe felgi aluminiowe, koło kierownicy i gałka zmiany biegów obszyte czerwoną nicią, aluminiowe nakładki na pedały, sportowe zawieszenie, lakierowane zaciski hamulców, a także przyciemniane szyby.

Po face liftingu[12][edytuj | edytuj kod]

  • Giulietta
  • Super
  • Veloce

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Giulietta obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system Alfa D.N.A, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, klimatyzacje manualną, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, kierownicę obszytą skórą, komputer pokładowy, dymione przednie reflektory, oraz radio Uconnect z Bluetooth i 5 calowym ekranem dotykowym.

Bogatsza wersja Super dodatkowo wyposażona jest w m.in. światła przeciwmgielne, klimatyzacje automatyczną dwustrefową, podłokietnik przedni, tempomat, nawiew na tylne siedzenia, elektrycznie składane lusterka i aluminiowe felgi 16 cali.

Najbogatsza wersja Veloce została dodatkowo wyposażona w m.in. spryskiwacze przednich reflektorów, reflektory bi-ksenonowe, czujniki parkowania przednie i tylne, przyciemniane szyby, skórzaną tapicerke, powiększone zaciski hamulców lakierowane na czerwono i aluminiowe felgi 17 cali.

W zależności od wersji wyposażenia samochód opcjonalnie możemy wyposażyć w m.in. elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, elektrycznie otwierane okno dachowe, nawigację satelitarną, cyfrowe radio DAB, system nagłośnienia Hi-Fi marki Bose i 18 calowe felgi aluminiowe.

Wersje specjalne[edytuj | edytuj kod]

Maserati Edition[edytuj | edytuj kod]

W 2011 roku pojawiła się specjalna wersja pojazdu zmodyfikowana przez Maserati. Bazowała ona na wersji Quadrifoglio Verde i wyposażona została w silnik 1.75 TBi. Zmiany obejmowały głównie materiały wykończeniowe wnętrza[13].

Szybcy i wściekli 6[edytuj | edytuj kod]

W 2013 roku zaprezentowana została wersja specjalna pojazdu. Samochód pod maską miał silnik 1.4 MultiAir o mocy 170 KM. Każdy egzemplarz w tej wersji posiadał plakietkę z numerem, oraz autografy na desce rozdzielczej. Do tego kupujący limitowane Giulietty mogli liczyć na dzień akcji z szefem kaskaderów z branży filmowej. Wersja ta była oferowana wyłącznie w Wielkiej Brytanii u jednego dealera w Londynie[13].

Collezione i Sprint Speciale[edytuj | edytuj kod]

Wersje dostępne dla Wielkiej Brytanii w 2015 roku[13].

B-Tech[edytuj | edytuj kod]

W 2018 roku dostępna była wersja B-Tech posiadająca szary kolor nadwozia. Do tego samochód posiadał lakierowane na czarno detale, przyciemniane szyby, powiększona końcówka wydechu, czarne wnętrze, specjalne felgi i bardziej sportowy tylny zderzak[13].

Veloce S[edytuj | edytuj kod]

W 2019 roku zaprezentowana została wersja Veloce S, bazująca na wersji Veloce i wyposażona w 240 konny silnik 1.75 TBi. Samochód posiadał specjalne 18-calowe felgi, dodatkowe oznaczenia i czerwone akcenty na karoserii, sportowy wydech, 10-głośnikowy system Bose, hamulce Brembo i sportowe zawieszenie. Powstało 30 sztuk i były oferowane głównie w Australii[13].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Średnica cylindra
x
skok tłoka [mm]
Stopień
sprężania
Moc maksymalna
[KM] przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4 TB 1368 R4 b.d. b.d. 105 (77)/5000 206/1750 10,6 186
1.4 TB 1368 R4 72x84 9,8:1 120 (88)/5000 206/2500 9,4 189
1.4 TB LPG 1368 R4 72x84 9,8:1 120 (88)/5000 206/2500 9,4 189
1.4 TB MultiAir 1368 R4 72x84 10,0:1 150 (110)/5500 230/2500 8,2 210
1.4 TB MultiAir 1368 R4 72x84 10,0:1 170 (125)/5500 230/2500 7,8 218
1.4 TB MultiAir TCT 1368 R4 72x84 10,0:1 170 (125)/5500 230/2500 7,7 218
1.75 TBI 1750 R4 83x80,5 9,2:1 235 (174)/5750 340/2000 6,8 246
1.75 TBI TCT 1750 R4 83x80,5 9,2:1 240 (177)/5750 340/2000 6,0 244
Silniki wysokoprężne:
1.6 JTDM 1598 R4 79,5x80,5 16,5:1 105 (77)/4000 280/1750 11,3 185
1.6 JTDM 1598 R4 79,5x80,5 16,5:1 120 (88)/3750 280/1750 10 195
2.0 JTDM 1956 R4 83x90,4 16,5:1 140 (103)/4000 350/1750 8,8 210
2.0 JTDM 1956 R4 83x90,4 16,5:1 170 (125)/3750 350/1750 8,0 218
2.0 JTDM TCT 1956 R4 83x90,4 16,5:1 170 (125)/3750 350/1750 7,9 218

Sprzedaż w Polsce[edytuj | edytuj kod]

Rok Sprzedaż (szt.)
2010[14] 351
2011[15] 927
2012[16] 1 084
2013[17] 849
2014[18] 669
2015[19] 572
2016[20] 535
2017[21] 378
2018[22] 354


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e Artur Kuśmierzak: Używana Alfa Romeo Giulietta (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2017-02-25].
  2. Alfa Romeo przestanie produkować Giuliettę? Tylko zajmuje miejsce w fabryce. [dostęp 2020-02-13]. (pol.).
  3. a b Bartosz Gubernat: Używana Alfa Romeo Giulietta (2010-). Zalety, wady i typowe usterki. motofakty.pl, 2016-09-20. [dostęp 2017-02-25].
  4. Previous winners - Car of the Year 2011. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-27)]. (ang.).
  5. FCA Poland podsumowuje sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2018 r., POL-CAR to gwarancja najwyższej jakości obsługi i serwisu marek Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Abarth, Fiat Professional, Isuzu i IVECO., 25 stycznia 2019 [dostęp 2020-07-31] (pol.).
  6. Rafał Michalak: Alfa Romeo Giulietta - nowy makijaż w niższej cenie. autogaleria.pl, 2013-09-26. [dostęp 2017-02-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-26)].
  7. Mariusz Zmysłowski: Odświeżona Alfa Romeo Giulietta (2016) - na nową generację poczekamy. autokult.pl. [dostęp 2017-02-25].
  8. Alfa Romeo Giulietta po liftingu. Prawdziwy dinozaur wciąż tylko odświeżony, Autokult.pl [dostęp 2019-08-24] (pol.).
  9. https://www.clubalfa.it/320782-alfa-romeo-brennero-sara-made-in-polonia
  10. Aleksander Ruciński, Alfa Romeo Giulietta zniknie z rynku w tym roku. Bezpośredniego następcy nie widać, „autokult.pl”, 2 kwietnia 2020.
  11. Alfa Romeo Giulietta - ceny wersji i dane techniczne, 4 czerwca 2012 [zarchiwizowane z adresu 2013-01-24].
  12. Cennik Alfa Romeo Giulietta - Rok Produkcji 2016, 15 marca 2016.
  13. a b c d e Alfa Romeo potwierdza koniec produkcji Giulietty. Czas przypomnieć wszystkie jej liftingi, Autoblog.pl - blog motoryzacyjny, 2 kwietnia 2020 [dostęp 2020-10-18] (pol.).
  14. Sprzedaż samochodów przez Fiat Auto Poland w roku 2010, www.media.fcaemea.com [dostęp 2020-08-04] (pol.).
  15. FIAT AUTO POLAND - Rejestracje samochodów 2011.
  16. Fiat Auto Poland S.A. – Wyniki sprzedaży w 2012 r.
  17. FIAT AUTO POLAND - REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW 2013.
  18. Fiat Auto Poland – sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2014 roku.
  19. FCA Poland – sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2015 roku.
  20. FCA Poland – sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2016 roku.
  21. Samochody FCA sprzedaz 2017.
  22. FCA Poland podsumowuje sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2018 r., www.media.fcaemea.com [dostęp 2020-08-04] (pol.).