Przejdź do zawartości

Köln Hauptbahnhof

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Köln Hbf)
Köln Hauptbahnhof
Ilustracja
Państwo

 Niemcy

Miejscowość

Kolonia

Zarządca

DB Netz

Data otwarcia

1859

Poprzednie nazwy

Cöln Centralbahnhof

Dane techniczne
Liczba peronów

6

Liczba krawędzi
peronowych

11

Kasy

czynne

Położenie na mapie Kolonii
Mapa konturowa Kolonii, w centrum znajduje się punkt z opisem „Köln Hauptbahnhof”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, po lewej znajduje się punkt z opisem „Köln Hauptbahnhof”
Położenie na mapie Nadrenii Północnej-Westfalii
Mapa konturowa Nadrenii Północnej-Westfalii, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Köln Hauptbahnhof”
Ziemia50°56′33″N 6°57′29″E/50,942500 6,958056
Strona internetowa

Köln Hauptbahnhof (Köln Hbf) – główny dworzec kolejowy w Kolonii, w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia, w Niemczech. Położony tuż przy kolońskiej katedrze. Obsługuje 280 000 pasażerów i ponad 1 200 pociągów dziennie, należąc – obok Berlina, Hamburga, Frankfurtu nad Menem i Monachium – do największych i najważniejszych dworców kolejowych w Niemczech.

Początek ma tu linia kolei dużych prędkości prowadząca do Frankfurtu.

Köln Hbf jest największą stacją w Kolonii, nie obsługuje jednak wszystkich połączeń dalekobieżnych miasta. Dwie linie ICE obsługuje dworzec Köln Messe/Deutz, znajdujący się po prawej stronie Renu. Ma on pełnić w przyszłości rolę drugiego dworca głównego Kolonii. Pomiędzy dworcami planowana jest budowa szybkiego ruchomego chodnika przez Ren.

Ruch kolejowy

[edytuj | edytuj kod]

Przewozy dalekobieżne

[edytuj | edytuj kod]

Dworzec w Kolonii jest węzłem komunikacyjnym dla wielu linii Intercity-Express i sieci Intercity, które zwykle docierają do Kolonii co godzinę lub dwie. Ponadto na stację dojeżdzają pociągi pasażerskie ÖBB pod nazwą ÖBB Nightjet. Flixtrain rozpoczyna podróż do Berlina lub Hamburga.

Do większości dużych miast w Niemczech, a także w sąsiednich krajach na zachodzie, można dotrzeć w ciągu kilku godzin różnymi liniami dużych prędkości. Eurostar kursuje przez Akwizgran i Brukselę do Paryża, ICE International kursuje z Brukseli do Frankfurtu, oba szybkie pociągi kursują co godzinę.

NJ 421 i NJ 40421, a także NJ 491 i NJ 40491, które przyjeżdzają z Hamburga-Altony, są rozłączane i ponownie łączone w Norymberdze: NJ 421 biegnie razem z NJ 40491 do Innsbrucka, podczas gdy NJ 40421 kontynuuje do Wiednia z NJ 491. Umożliwia to cztery połączenia bez przesiadki z dwoma pociągami[1].

Stacja, obsługująca 403 planowe przyjazdy i odjazdy dziennie w ruchu dalekobieżnym, była najważniejszym węzłem w sieci Deutsche Bundesbahn w letnim rozkładzie jazdy w 1989 roku. Natomiast w 1996 r., obsługując 383 planowe przyjazdy i odjazdy dalekobieżne, była drugim co do ważności węzłem w sieci Deutsche Bahn (po dworcu głównym w Hanowerze)[2].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Direkt und komfortabler im Westen unterwegs: Umsteigefrei von Luxemburg nach Düsseldorf | Deutsche Bahn AG [online], web.archive.org, 25 października 2019 [dostęp 2024-05-28] [zarchiwizowane z adresu 2019-10-25].
  2. Kölner Stadtgeschichte: Der Hautbahnhof sollte schon oft aus der Altstadt verschwinden [online], Kölner Stadt-Anzeiger, 10 czerwca 2019 [dostęp 2024-05-28] (niem.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Köln Hbf
Linia Köln HbfDuisburg Hbf
Linia
Köln Hansaring
Linia
Köln West