Konstal 105NaDK

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Konstal 105NaDK
Ilustracja
Wagon tylny 105NaDK #211 obsługujący tymczasową wahadłową linię W2 - widoczny charakterystyczny zestaw lamp
Dane techniczne
Liczba członów

1

Długość

13500 mm

Szerokość

2400 mm

Wysokość

3060 mm

Masa

16500 kg

Moc silników

4 × 41,5 kW

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

20

Liczba miejsc ogółem

125

Niskopodłogowość

0%

Konstal 105NaDK – trzy dwukierunkowe składy tramwajowe powstałe w 2004 w Poznaniu w wyniku modernizacji wagonu Konstal 105Na i doczepnego 105NaD.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Wagon przedni, powstały z 105Na (#211+#212, #118+#117 oraz #98+97), różni się jedynie dodatkowymi światłami na przedniej ścianie. Znacznie poważniejszym modernizacjom poddano wagon tylny, powstały ze 105NaD. Przeniesiono w nim szafkę bezpiecznikową na tył wagonu, tam również zainstalowano kolejną kabinę motorniczego. Ściana tylna drugiego wagonu jest identyczna ze ścianą przednią pierwszego. Dzięki temu wagony stanowią niemal idealne lustrzane odbicie. Jedyna różnica polega na tym, że krzesła w wagonie tylnym są zwrócone tyłem do kabiny motorniczego. Wszystko to sprawia, że podczas kursu wahadłowego, gdy motorniczy zajmuje stanowisko w tylnym wagonie, wszyscy pasażerowie siedzą tyłem do kierunku jazdy. Tramwaj nie posiada jednak drzwi po obu stronach, mimo że jest dwukierunkowy.

Eksploatacja[edytuj | edytuj kod]

Tramwaje te przebudowano w celu wahadłowej obsługi poznańskich linii podczas remontów torowiska, na co dzień jednak kursują na normalnych liniach, jako tramwaje jednokierunkowe.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]