Linia kolejowa 140 Cegléd – Segedyn

Linia kolejowa nr 140

Linia kolejowa 140 Cegléd – Segedyn
Dane podstawowe
Zarządca	MAV
Numer linii	140
Długość	118 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	25 kV 50 Hz AC
Prędkość maksymalna	120 km/h
Historia
Rok otwarcia	1854
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ 100 Budapeszt 0 Cegléd 100 ‹ Nyíregyháza 3 Ceglédi 11 Nyársapát 18 Nagykőrös Fekete 27 Katonatelep 33 Kecskemét 142 ‹ Kecskemét, 152 ‹ Fülöpszállás › 146, Kunszentmárton Parasztfőiskola Kiskunfélegyházi 45 Városföld 49 Kunszállás ‹ 145, Szolnok 58 Kiskunfélegyháza › 147, Orosháza 155 ‹ Kiskunhalas 66 Selymes 71 Petőfiszállás 74 Petőfiszállási tanyák 80 Csengele 83 Kisteleki szőlők 89 Kistelek 93 Kapitányság 96 Balástya 98 Őszeszék 101 Vilmaszállás 104 Szatymaz 105 Jánosszállás Kettőshatár 1013 Kiskundorozsma ‹ 136 Subotica /  › 135, Békéscsaba 116 Szeged-Rendező 118 Szeged

Linia kolejowa Cegléd – Segedyn – główna linia kolejowa na Węgrzech. Jest to linia jednotorowa, w całości zelektryfikowana, sieć jest zasilana prądem zmiennym 25 kV 50 Hz.

Historia

Linia została oddana do użytku 4 marca 1854 roku, jest to jedna z pierwszych linii na Węgrzech.

Linki zewnętrzne

• http://www.vasutallomasok.hu/vonkep.php?num=140
• http://www.youtube.com/watch?v=fDX2OF5xb4c&fmt=6
• http://www.youtube.com/watch?v=ECm8dss-k_M&fmt=6