Mosty historyczne Wyspy Młyńskiej w Bydgoszczy

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Mosty historyczne na Wyspie Młyńskiej w Bydgoszczy
{{{alt zdjęcia}}}
Most magazynowy na rycinie Juliusa Gretha w 1853 r.
Państwo

 Polska

Miejscowość

Bydgoszcz

Podstawowe dane
Przeszkoda

rz. Brda, rz. Młynówka, Międzywodzie

Data budowy

XV – XIX wiek

Data zburzenia

XVIII – XX wiek

Położenie na mapie Bydgoszczy
Mapa konturowa Bydgoszczy, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Mosty historyczne na Wyspie Młyńskiej w Bydgoszczy”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Mosty historyczne na Wyspie Młyńskiej w Bydgoszczy”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Mosty historyczne na Wyspie Młyńskiej w Bydgoszczy”
Ziemia53°07′23″N 17°59′41″E/53,123056 17,994722
Multimedia w Wikimedia Commons

Mosty historyczne na Wyspie Młyńskiej – nieistniejące mosty na Wyspie Młyńskiej w Bydgoszczy.

Pierwsze mosty na Wyspie Młyńskiej w Bydgoszczy powstały w XV wieku, co było związane z wykorzystywaniem wyspy dla celów gospodarczych[1].

Most Farny[edytuj | edytuj kod]

Jeden z najstarszych mostów w Bydgoszczy, łączący od XVI wieku Wyspę Menniczą (wschodnią część Wyspy Młyńskiej) z miastem; z czasem został przekształcony w kładkę i rozebrany.

Most Pilarski[edytuj | edytuj kod]

Most na kanale Międzywodzie, łączący Wyspę Menniczą z Wyspą zachodnią, dzisiaj w obrębie Wyspy Młyńskiej. Nazwa pochodzi od tartaku (tzw. piły) napędzanego siłą wodną, który istniał w sąsiedztwie przeprawy w XV-XVII w. Most znajdował się w sąsiedztwie Czerwonego Spichrza, w miejscu, gdzie rozpoczyna się kanał Międzywodzie.

Most na Wolnym Przekopie[edytuj | edytuj kod]

Most w pobliżu młynów Rothera i przystani wodnej na nieistniejącym kanale dzielącym Wyspę Młyńską[2].

Most Magazynowy[edytuj | edytuj kod]

Most powstały w 1789 r. łączący Wyspę Wschodnią z północnym nabrzeżem Brdy w okolicy dzisiejszej Opery Nova. Niegdyś łączył wyspę ze spichrzami królewskimi. Następcą tej przeprawy jest kładka przez Brdę, wybudowana w 2006 r. naprzeciw Opery Nova.

Most na Międzywodziu[edytuj | edytuj kod]

Most dla pieszych istniejący w XIX wieku na środkowym odcinku Międzywodzia przy Wyspie Menniczej.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Derenda Jerzy. Piękna stara Bydgoszcz – tom I z serii Bydgoszcz miasto na Kujawach. Praca zbiorowa. Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy. Bydgoszcz 2006
  2. ↑ pozostałością po kanale jest zatoka przy młynach Rothera

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Bydgoszcz w stronę Okola, Daria Bręczewska-Kulesza, Bydgoszcz: Zakład Poligraficzny Kordruk - Bogdan Koronka, 2004, ISBN 83-921725-0-7, OCLC 69371545.
  • Derenda Jerzy. Piękna stara Bydgoszcz – tom I z serii Bydgoszcz miasto na Kujawach. Praca zbiorowa. Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy. Bydgoszcz 2006
  • Jeleniewski K. Marek. .. której nie ma. Bydgoszcz na starej widokówce. Bydgoszcz 2001. ISBN 83-87586-17-X
Mosty w Bydgoszczy
nad Brdą
nad Kanałem Bydgoskim
nad Wisłą
nad Młynówką
nad innymi ciekami
nieistniejące

Herb Bydgoszczy

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Mosty_historyczne_Wyspy_Młyńskiej_w_Bydgoszczy&oldid=73133381”