ORP Krakowiak (1951)

ORP Krakowiak

Polskie okręty podwodne typu M w porcie
Historia
Stocznia	ZSRR
Marynarka Wojenna (PRL)
Nazwa	M-102 / ORP „Krakowiak”
Wejście do służby	5 czerwca 1954
Los okrętu	złomowany na początku lat 60. XX w.
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	wynurzony – 283 t zanurzony – 353 t
Długość	49,5 m
Szerokość	4,4 m
Zanurzenie	dziób: 2,6 m; rufa: 2,8 m
Napęd
2 x silnik Diesla o łącznej mocy 1200 KM (882 kW); 2 x silnik elektryczny o łącznej mocy 436 KM (321 kW); 2 x śruby
Prędkość	nawodna – 15,7 węzła podwodna – 7,8 węzła
Zasięg	3000 Mm przy prędkości 8 węzłów, zasięg pod wodą – 90 Mm
Uzbrojenie
4 wyrzutnie torped kalibru 533 mm na dziobie; zapas torped: 4 sztuki; działo uniwersalne kalibru 45 mm
Załoga	31

ORP Krakowiak – mały okręt podwodny typu M-XV, zbudowany w ZSRR, przekazany Polsce w listopadzie 1954 roku.

Kolejno nosił oznaczenie: M-102, P-102 i 302.

Na początku lat 60. został skreślony ze stanu floty.

Dowódcy

• por. mar. Leon Ratajczak (11.11.1954 r. – 19.05.1958 r.)
• por. mar. Franciszek Wróbel (19.05.1958 r. – 05.11.1962 r.)
• por. mar. Czesław Fedorczak (05.11.1962 r. – 07.04.1965 r.)

Zobacz też

• ORP „Krakowiak” – torpedowiec
• ORP „Krakowiak” – niszczyciel

Bibliografia

• Henryk Sołkiewicz (red.): Ewolucyjny rozwój sił okrętowych Marynarki Wojennej w latach 1945–2010. Gdynia: Wydawnictwo BP/Akademia Marynarki Wojennej, 2015. ISBN 978-83-941308-4-8.brak strony w książce