Ricardo Teixeira

Ricardo Teixeira

Ricardo Teixeira w Barcelonie podczas testów dla zespołu Team Lotus w 2011 roku
Państwo	Portugalia
Data i miejsce urodzenia	2 sierpnia 1984 Lizbona

Ricardo Teixeira (ur. 2 sierpnia 1984 w Lizbonie) – portugalski kierowca wyścigowy, pochodzenia angolskiego.

Kariera

Początki

Ricardo karierę rozpoczął w roku 1999, od startów w kartingu. W 2001 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Iberyjskim Pucharze Junior Formuły BMW. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 20. miejscu.

Rok później zaliczył jedną rundę w Brytyjskiej Formule 3 (w klasie narodowej). Nie zdołał się jednak do niej zakwalifikować. W sezonie 2003 brał udział w Mistrzostwach Formuły 3 ARP. Wygrawszy jeden wyścig, zmagania w niej zakończył na 8. miejscu.

W latach 2005-2008 Teixeira ścigał się w Brytyjskiej Formule 3. W pierwszych dwóch sezonach, startując w klasie narodowej, rywalizację ukończył odpowiednio na 9. i 7. pozycji, w końcowej klasyfikacji. W latach 2007-2008 brał udział w głównym cyklu, jednakże ani razu nie dojechał na punktowanej lokacie.

Bez sukcesu wystąpił również w jednej rundzie Niemieckiej Formuły 3 oraz dwukrotnie, w latach 2007-2008, wystartował w prestiżowym wyścigu Masters of Formuła 3. W pierwszym podejściu zmagania ukończył na odległym 24. miejscu. W drugim z kolei nie dojechał do mety.

Seria GP2

Dzięki wsparciu sponsorów, Ricardo dostał szansę startów w bezpośrednim przedsionku Formuły 1 – serii GP2 – we włoskim zespole Trident Racing.

W azjatyckim cyklu wystąpił w dwóch ostatnich rundach (na torze Sepang i Sakhir), w zastępstwie Włocha Frankie Provenzano. W ciągu czterech wyścigów, trzykrotnie dojechał do mety, na najlepszym uzyskując dwukrotnie siedemnastą pozycję (w obu przypadkach, w sobotnich zmaganiach).

W europejskiej edycji, Portugalczyk startował przez cały sezon. Debiut w serii nie był jednak udany dla Teixeiry, który spisywał się najsłabiej ze wszystkich zawodników. Efektem tego był między innymi brak kwalifikacji do monakijskiej rundy, na ulicznym torze Monte Carlo, w którym Ricardo stracił do zdobywcy pole position ponad sześć sekund. Ostatecznie najwyższą zajętą przez niego lokatą, było czternaste miejsce, w aż czterech sobotnich wyścigach (na torach w Turcji, Walencji, Belgii i Włoszech).

W serii pojawiał się również w wybranych wyścigach sezonów 2012 i 2013, jednakże nigdy nie punktował.

Formuła 2

Na sezon 2010, Portugalczyk zaangażował się w Formułę 2 (w serii tej każdy z kierowców posiada bolid o takich samych możliwościach). W ciągu osiemnastu wyścigów, Ricardo pięciokrotnie meldował się na punktowanych lokatach. Najlepiej zaprezentował się podczas pierwszego wyścigu, w San Marino, w którym został sklasyfikowany na piątym miejscu. Uzyskane punkty pozwoliły Teixeiry zająć w klasyfikacji generalnej 16. pozycję.

Statystyki

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	PP	Zwycięstwa	Punkty	Poz. koń.
2001	Iberyjski Puchar Junior Formuły BMW		?	?	?	28	20
2002	Brytyjska Formuła 3	Essencial Motorsport (N)	0	0	0	0	NS
2003	Mistrzostwa Formuły 3 ARP	Rowan Racing	5	0	1	47	8
2005	Brytyjska Formuła 3	Carlin Motorsport (N)	15	0	0	61	9
2006	Brytyjska Formuła 3	Carlin Motorsport (N) Performance Racing Europe (N)	14	0	0	74	7
2007	Brytyjska Formuła 3	Performance Racing Europe	22	0	0	0	NS
	Niemiecka Formuła 3	Rennsport Rössler	2	0	0	0	NS
	Masters of Formula 3	Performance Racing Europe	1	0	0	N/A	24
2008	Brytyjska Formuła 3	Ultimate Motorsport	20	0	0	0	21
	Masters of Formula 3	Ultimate Motorsport	1	0	0	N/A	NS
2008–09	Azjatycka seria GP2	Trident Racing	4	0	0	0	38
2009	Seria GP2	Trident Racing	18	0	0	0	26
2010	Formuła 2	MotorSport Vision	18	0	0	23	16
2011	Formuła 1	Team Lotus	Kierowca testowy
2012	Seria GP2	Rapax	22	0	0	0	29
2013	Seria GP2	Trident Racing	4	0	0	0	34
2014	Auto GP World Series	Super Nova International	0	0	0	0	NS

Starty w GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																								Punkty	Pozycja
2009	Trident Racing	ESP	ESP	MON	MON	TUR	TUR	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	VAL	VAL	BEL	BEL	ITA	ITA	POR	POR					0	26
		NU	20	NZ	NZ	14	18	NU	18	NU	15	NU	19	NU	14	NU	14	16	14	15	21
2012	Rapax	MAL	MAL	BHR	BHR	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	0	29
		21	24†	17	13	23	20	NU	23	20	NU	-	-	18	15	DK	16	19	20	18	15	20	18	17	21
2013	Trident Racing	MAL	MAL	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	ARE	ARE			0	34
		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	19	19	21	24	-	-	-	-	-	-

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach											Punkty	Pozycja
2008/2009	Trident Racing	CHN	CHN	ARE	BHR	BHR	QAT	QAT	MAL	MAL	BHR	BHR	0	38
		-	-	-	-	-	-	-	17	19	17	NU

Bibliografia

• Ricardo Teixeira