Seria GP2 – Monza 2012
Wygląd
| 11. runda z 12 w sezonie 85. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
30 |
| Długość okrążenia |
5,793 km |
| Dystans |
173,790 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
5,793 km |
| Dystans |
121,653 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
22 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Max Chilton |
| Zwycięzca |
Luca Filippi |
| Najszybsze okrążenie |
Fabio Leimer |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Fabio Leimer |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Davide Valsecchi |
| Najszybsze okrążenie |
Luca Filippi |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Davide Valsecchi |
| Spa-Francorchamps w sezonie 2012 Marina Bay Monza 2011 Seria GP2 Monza 2013 | |
Runda GP2 na torze Monza – jedenasta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesja treningowa
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 26 | Carlin | 1:31,850 | 14 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: gp2series.com[1]
Główny wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Scuderia Coloni | 30 | 48:03,604 | ||||
| 2 | 1 | Barwa Addax | 30 | +0:04,028 | ||||
| 3 | 7 | iSport International | 30 | +0:05,377 | ||||
| 4 | 26 | Carlin | 30 | +0:07,631 | ||||
| 5 | 5 | Racing Engineering | 30 | +0:09,413 | ||||
| 6 | 3 | DAMS | 30 | +0:16,057 | ||||
| 7 | 8 | iSport International | 30 | +0:17,600 | ||||
| 8 | 21 | Rapax | 30 | +0:18,532 | ||||
| 9 | 10 | Lotus GP | 30 | +0:19,293 | ||||
| 10 | 17 | Trident Racing | 30 | +0:20,025 | ||||
| 11 | 25 | Ocean Racing Technology | 30 | +0:20,464 | ||||
| 12 | 9 | Lotus GP | 30 | +0:26,027 | ||||
| 13 | 16 | Trident Racing | 30 | +0:27,890 | ||||
| 14 | 18 | Venezuela GP Lazarus | 30 | +0:31,193 | ||||
| 15 | 6 | Racing Engineering | 30 | +0:31,910 | ||||
| 16 | 22 | Arden International | 30 | +0:35,375 | ||||
| 17 | 19 | Venezuela GP Lazarus | 30 | +0:38,769 | ||||
| 18 | 2 | Barwa Addax | 30 | +0:40,226 | ||||
| 19 | 27 | Carlin | 30 | +0:42,638 | ||||
| 20 | 20 | Rapax | 30 | +0:43,152 | ||||
| 21 | 15 | Scuderia Coloni | 30 | +0:44,769 | ||||
| 22 | 11 | Caterham Racing | 30 | +0:56,350 | ||||
| 23 | 24 | Ocean Racing Technology | 30 | +1:01,984 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 4 | DAMS | 13 | kolizja z Leimerem | |||||
| 23 | Arden International | 8 | kolizja z Leimerem | |||||
| 12 | Caterham Racing | 0 | awaria | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Racing Engineering | 1:33,237 | 30 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 22-30 | 9 | |||
| 25 | 12-21 | 9 | |||
| 26 | 1-8 | 7 | |||
| 1 | 8-12 | 4 | |||
| 16 | 21-22 | 1 | |||
| |||||
Sprint
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 14 | Scuderia Coloni | 1:33,507 | 21 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | DAMS | 1:33,536 | 20 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2-21 | 20 | |||
| 21 | 1-2 | 1 | |||
| |||||
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Luca Filippi zmienił Stefano Colettiego w bolidzie Scuderia Coloni[6].
Stefano Coletti zajął miejsce Daniëla de Jonga w bolidzie Rapax[7].
Jake Rosenzweig zmienił Josefa Krála w bolidzie Barwa Addax[7].
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 22 | 229 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | |
| 2 | −1 | 22 | 204 | 4 | 2 | 3 | – | 3 | 1 | |
| 3 | 0 | 22 | 160 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | |
| 4 | 0 | 22 | 152 | 3 | 2 | 1 | – | 4 | 2 | |
| 5 | +1 | 22 | 144 | 1 | 1 | 1 | 2 | – | 1 | |
| 6 | −1 | 22 | 141 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | |
| 7 | 0 | 22 | 127 | – | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | |
| 8 | 0 | 22 | 106 | 1 | 2 | 1 | – | 1 | 3 | |
| 9 | +1 | 22 | 104 | 2 | 2 | – | 1 | 1 | 9 | |
| 10 | −1 | 22 | 85 | – | 1 | 3 | – | – | 4 | |
| 11 | 0 | 20 | 78 | 1 | – | 2 | – | – | 3 | |
| 12 | 0 | 22 | 59 | – | 2 | – | – | – | 1 | |
| 13 | +1 | 22 | 47 | – | – | 1 | – | 1 | 5 | |
| 14 | −1 | 22 | 36 | – | – | – | 1 | 1 | 1 | |
| 15 | 0 | 14 | 29 | 1 | – | – | – | – | 3 | |
| 16 | 0 | 16 | 27 | 1 | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | N | 2 | 25 | 1 | – | – | – | – | – | |
| 18 | −1 | 22 | 25 | – | – | 1 | – | – | 4 | |
| 19 | −1 | 21 | 25 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 20 | −1 | 22 | 13 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 21 | −1 | 22 | 9 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 22 | −1 | 22 | 6 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 23 | −1 | 22 | 4 | – | – | – | – | – | – | |
| 24 | −1 | 14 | 1 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 25 | −1 | 4 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 26 | −1 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 27 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 28 | −2 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 29 | −1 | 20 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 30 | +1 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 31 | −2 | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 32 | −2 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 33 | −1 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 34 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 44 | 314 | 4 | 4 | 6 | 2 | 5 | 6 | |
| 2 | −1 | 44 | 312 | 5 | 5 | 3 | 2 | 5 | 4 | |
| 3 | 0 | 44 | 208 | 4 | 2 | 3 | – | 3 | 1 | |
| 4 | 0 | 44 | 186 | – | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | |
| 5 | +1 | 42 | 184 | 2 | 2 | 3 | – | 1 | 6 | |
| 6 | −1 | 44 | 180 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | |
| 7 | 0 | 44 | 147 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 5 | |
| 8 | 0 | 44 | 131 | 3 | 2 | – | 1 | 1 | 13 | |
| 9 | +1 | 44 | 41 | 1 | – | – | – | – | 7 | |
| 10 | −1 | 44 | 34 | – | – | 1 | – | – | 5 | |
| 11 | 0 | 43 | 26 | – | – | – | – | – | 11 | |
| 12 | 0 | 44 | 1 | – | – | – | – | – | 10 | |
| – | 0 | 44 | 0 (73) | 1 | – | 1 | – | 2 | 8 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ GP2 SERIES 2012 RESULTS > Monza, Italy > QUALIFING. gp2series.com. [dostęp 2012-09-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-14)]. (ang.).
- ↑ CECOTTO PENALISED AFTER SPA SPRINT RACE. gp2series.com, 2012-09-07. [dostęp 2012-09-07]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > Włochy (główny). f1wm.pl. [dostęp 2012-09-09]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > Włochy (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2012-09-09]. (pol.).
- ↑ a b RAZIA AND NASR PENALISED AFTER FEATURE RACE. gp2series.com, 2012-09-08. [dostęp 2012-09-10]. (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Filippi powraca do serii GP2 razem ze Scuderią Coloni. Wyprzedź Mnie!, 2012-09-05. [dostęp 2012-09-07]. (pol.).
- ↑ a b Paweł Zając: Rosenzweig w Addaxie, Coletti w Rapaxie, Kiss w WSbR. Wyprzedź Mnie!, 2012-09-06. [dostęp 2012-09-07]. (pol.).

