Biało-Czerwone Iskry: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Linia 33: | Linia 33: | ||
* kpt. pil. Maciej Kopiel |
* kpt. pil. Maciej Kopiel |
||
* kpt. pil. Paweł Wichowicz |
* kpt. pil. Paweł Wichowicz |
||
* kpt. pil. |
* kpt. pil. Przemysław Ćwiklak |
||
* kpt. pil. Piotr Bereziński |
* kpt. pil. Piotr Bereziński |
||
* kpt. pil. Jerzy Skaliński |
* kpt. pil. Jerzy Skaliński |
Wersja z 13:21, 17 sty 2014
Państwo | |
---|---|
Samoloty |
7 x TS-11 Iskra MR |
Sponsor | |
Baza macierzysta | |
Barwy |
biały i czerwony |
Data utworzenia | |
Strona internetowa |
Biało-Czerwone Iskry – zespół akrobacyjny lotnictwa polskiego, latający na samolotach TS-11 "Iskra" MR.
Historia
Zespół "Biało-Czerwone Iskry" został utworzony w 1969 roku w 60. Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu. Nosił on wówczas nazwę "Rombik" i tworzyły go 4 samoloty TS-11 "Iskra". Pierwszymi pilotami zespołu byli: kpt. pil. Janusz Łodziński (prowadzący), kpt. pil. Edmund Wujec (prawy prowadzony), kpt. pil. Kazimierz Kuźniar (lewy prowadzony) i kpt. pil. Jan Karpiński (zamykający).
W 1991 roku nazwa zespołu została zmieniona na "Zespół Akrobacyjny Iskry", a samoloty zostały przemalowane w barwy narodowe według projektu ppłk. pil. inż. Ireneusza Fibingiera. W 2000 roku, w związku z reorganizacją polskiego lotnictwa, zespół został przeniesiony do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego w Dęblinie. Zostały także zmienione logo i nazwa zespołu – na "Biało-Czerwone Iskry".
Na początku 2007 r. samolot TS-11 Iskra 1H 0730 znany jako „Czerwona 1” pilotowana przez dowódcę zespołu, po wylataniu resursu, został przekazany decyzją MON do zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego.
Iskry dzisiaj
W 2013 roku Biało-Czerwone Iskry latały na siedmiu samolotach TS-11 Iskra MR. Pilotami zespołu byli:
- mjr pil. Tomasz Czerwiński
- mjr pil. Jacek Jaworek
- kpt. pil. Maciej Kopiel
- kpt. pil. Paweł Wichowicz
- kpt. pil. Przemysław Ćwiklak
- kpt. pil. Piotr Bereziński
- kpt. pil. Jerzy Skaliński