Most im. Jana Pawła II w Puławach: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Most infobox}} |
drobne merytoryczne |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Most infobox |
{{Most infobox |
||
|nazwa = Most |
|nazwa = Most Jana Pawła II w Puławach |
||
|nazwa oryginalna = |
|nazwa oryginalna = |
||
|zdjęcie = Pulawy-John-Paul-2-bridge2.jpg |
|zdjęcie = Pulawy-John-Paul-2-bridge2.jpg |
||
Linia 35: | Linia 35: | ||
|www = |
|www = |
||
}} |
}} |
||
'''Most |
'''Most Jana Pawła II w Puławach''' – [[stal]]owy [[most]] drogowy w [[Puławy|Puławach]] na [[Wisła|Wiśle]] będący częścią Północnej [[Obwodnica|Obwodnicy]] [[Puławy|Puław]] w ciągu [[Droga ekspresowa S12 (Polska)|drogi ekspresowej S12]] z Radomia do Lublina. |
||
Most noszący imię [[Papież]]a [[Jan Paweł II|Jana Pawła II]] otwarto 11 lipca [[2008]] roku. Prace budowlane rozpoczęte [[7 marca]] [[2006]] roku trwały do czerwca 2008 roku. |
Most noszący imię [[Papież]]a [[Jan Paweł II|Jana Pawła II]] otwarto 11 lipca [[2008]] roku. Prace budowlane rozpoczęte [[7 marca]] [[2006]] roku trwały do czerwca 2008 roku. |
||
Długość mostu to 1038,2 metra, szerokość 22,3 metra. Według stanu na styczeń 2019 roku, główne łukowe przęsło liczące 212 m długości jest drugim najdłuższym przęsłem łukowym w Polsce po [[Most_gen._Elżbiety_Zawackiej_w_Toruniu|Moście Gen. Elżbiety Zawackiej w Toruniu]]<ref>{{Cytuj |tytuł = Największy most łukowy w Polsce już otwarty |data dostępu = 2019-02-20 |opublikowany = TVN24.pl |url = https://www.tvn24.pl/r/378291}}</ref>. |
|||
Długość mostu to 1038,2 metrów, szerokość 22,3 metra, a rozpiętość głównego, łukowego przęsła nurtowego wynosi 212 metrów. Konstrukcja i parametry mostu znacznie przekraczały dotychczasowe krajowe osiągnięcia w tym zakresie. Według stanu na maj 2008 roku, łukowe przęsło liczące 212 m długości było najdłuższym przęsłem łukowym w Polsce{{r|m}}. |
|||
Koszt budowy samego mostu to ponad 170 mln zł, a inwestycja współfinansowana była ze środków [[Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego|Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego]]. Wykonawcą było konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty – Łódź SA (lider konsorcjum), Hermann Kirchner Bauunternehmung GmbH i Vistal Gdynia SA.<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.motogazeta.mojeauto.pl/polskie_drogi/pulawy:_most_imienia_jana_pawla_ii,a,94403.html|tytuł= Puławy: Most imienia Jana Pawła II |autor= mojeauto.pl |data= 2008 - 04 - 07 |opublikowany= motogazeta |data dostępu=28/01/2010}}</ref><ref>{{cytuj stronę|url=http://www.muratorplus.pl/inwestycje/inwestycje-publiczne/most-w-puawach-juz-otwarty_62981.html|tytuł=Most w Puławach już otwarty|autor= |data=lipiec 2008|opublikowany=muratorplus.pl|data dostępu=08-10-2010 |język = pl}}</ref> |
Koszt budowy samego mostu to ponad 170 mln zł, a inwestycja współfinansowana była ze środków [[Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego|Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego]]. Wykonawcą było konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty – Łódź SA (lider konsorcjum), Hermann Kirchner Bauunternehmung GmbH i Vistal Gdynia SA.<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.motogazeta.mojeauto.pl/polskie_drogi/pulawy:_most_imienia_jana_pawla_ii,a,94403.html|tytuł= Puławy: Most imienia Jana Pawła II |autor= mojeauto.pl |data= 2008 - 04 - 07 |opublikowany= motogazeta |data dostępu=28/01/2010}}</ref><ref>{{cytuj stronę|url=http://www.muratorplus.pl/inwestycje/inwestycje-publiczne/most-w-puawach-juz-otwarty_62981.html|tytuł=Most w Puławach już otwarty|autor= |data=lipiec 2008|opublikowany=muratorplus.pl|data dostępu=08-10-2010 |język = pl}}</ref> |
||
Linia 56: | Linia 56: | ||
== Linki zewnętrzne == |
== Linki zewnętrzne == |
||
* [http://www.mostypolskie.pl/most/most-w-obwodnicy-miasta-pulawy,94,1.html Strona w Bazie mostów polskich] |
* [http://www.mostypolskie.pl/most/most-w-obwodnicy-miasta-pulawy,94,1.html Strona w Bazie mostów polskich] |
||
* [http://www.pulawymost.pl/main.php?txt=glowna&det=0&progr=0&rdib=0&rdia=0&rdii=0&most=0&rok=0 Oficjalna Strona Budowy I etapu obwodnicy m. Puławy wraz z budową nowego mostu] |
|||
{{DEFAULTSORT:Jana Pawła II}} |
{{DEFAULTSORT:Jana Pawła II}} |
Wersja z 22:07, 20 lut 2019
Długość całkowita |
1038,2 m |
---|---|
Państwo | |
Województwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | |
Szerokość: • całkowita • jezdni • chodników |
|
Liczba przęseł |
15 |
Rozpiętość przęseł |
24,0 + 44,0 + 3 x 56,0 + 6 x 64,0 + 80,0 + 212,0 + 80,0 + 44,0 |
Data budowy | |
Projektant |
DHV Polska sp. z o.o. - Biuro Konsultingowo-Projektowe oraz Projektowanie i Wykonawstwo Obiektów Mostowych - POMOST |
Położenie na mapie Puław | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa lubelskiego | |
Położenie na mapie powiatu puławskiego | |
51°26′12,8″N 21°56′28,3″E/51,436900 21,941200 |
Most Jana Pawła II w Puławach – stalowy most drogowy w Puławach na Wiśle będący częścią Północnej Obwodnicy Puław w ciągu drogi ekspresowej S12 z Radomia do Lublina.
Most noszący imię Papieża Jana Pawła II otwarto 11 lipca 2008 roku. Prace budowlane rozpoczęte 7 marca 2006 roku trwały do czerwca 2008 roku.
Długość mostu to 1038,2 metra, szerokość 22,3 metra. Według stanu na styczeń 2019 roku, główne łukowe przęsło liczące 212 m długości jest drugim najdłuższym przęsłem łukowym w Polsce po Moście Gen. Elżbiety Zawackiej w Toruniu[1].
Koszt budowy samego mostu to ponad 170 mln zł, a inwestycja współfinansowana była ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wykonawcą było konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty – Łódź SA (lider konsorcjum), Hermann Kirchner Bauunternehmung GmbH i Vistal Gdynia SA.[2][3]
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Największy most łukowy w Polsce już otwarty [online], TVN24.pl [dostęp 2019-02-20] .
- ↑ mojeauto.pl: Puławy: Most imienia Jana Pawła II. motogazeta, 2008 - 04 - 07. [dostęp 28/01/2010].
- ↑ Most w Puławach już otwarty. muratorplus.pl, lipiec 2008. [dostęp 08-10-2010]. (pol.).
<ref>
o nazwie „m”, zdefiniowany w <references>
, nie był użyty wcześniej w treści.Bibliografia
- Jan Biliszczuk, Wojciech Barcik: 2. Współczesne budownictwo mostowe w Polsce. W: Praca zbiorowa pod redakcją Zygmunta Patera: Nasze osiągnięcia w budowie mostów. Łódź − Wrocław: Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, 2009, s. 25−41. ISBN 978-83-7125-182-5.