Kabriolet: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
źródła/przypisy |
uzupełnienia +fakt |
||
Linia 12: | Linia 12: | ||
'''Kabriolet''' – rodzaj [[nadwozie|nadwozia]] samochodu z odkrytą kabiną pasażerską, wyposażonego najczęściej w miękki składany dach z impregnowanego materiału<ref>{{cytuj książkę |tytuł = Samochód od A do Z: Leksykon Technika motoryzacyjna |wydawca = Axel Springer Polska |miejsce = Warszawa |strony = 41}}</ref>. |
'''Kabriolet''' – rodzaj [[nadwozie|nadwozia]] samochodu z odkrytą kabiną pasażerską, wyposażonego najczęściej w miękki składany dach z impregnowanego materiału<ref>{{cytuj książkę |tytuł = Samochód od A do Z: Leksykon Technika motoryzacyjna |wydawca = Axel Springer Polska |miejsce = Warszawa |strony = 41}}</ref>. |
||
Odmianą kabrioletu jest [[roadster]]. Inne cechy charakterystyczne to: więcej niż dwa siedzenia, boczne, otwierane okna, brak pionowych słupków, czy też jakichkolwiek ram nad górną krawędzią nadwozia (poza szybą przednią). Najczęściej występuje w wersji dwudrzwiowej – stąd nazwa ''Convertible Coupé''. Natomiast wersja czterodrzwiowa to ''Convertible Sedan''. |
Odmianą kabrioletu jest [[roadster]]{{fakt}}. Inne cechy charakterystyczne to: więcej niż dwa siedzenia, boczne, otwierane okna, brak pionowych słupków, czy też jakichkolwiek ram nad górną krawędzią nadwozia (poza szybą przednią). Najczęściej występuje w wersji dwudrzwiowej – stąd nazwa ''Convertible Coupé''. Natomiast wersja czterodrzwiowa to ''Convertible Sedan''. |
||
Od około 1927 r. w [[Stany Zjednoczone|USA]] używano na określenie tego modelu nadwozia nazwy ''convertible''{{fakt}}. Jako cechę odróżniającą je od nadwozi w rodzaju [[faeton (nadwozie)|faetonu]] wskazywano rozkładany wodoodporny dach i okna boczne, pozwalające na ochronę pasażerów przed wpływami atmosferycznymi<ref name=flory6/>. Szczególne rozpowszechnienie zyskały w USA po II wojnie światowej, do końca lat 60., kiedy to większość modeli samochodów była dostępna także jako kabriolet<ref name=flory6>{{Cytuj książkę | nazwisko =Flory | imię =J. "Kelly" | tytuł =American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year | wydawca =McFarland & Company| miejsce = | rok =2004 | isbn = 978-0-7864-1273-0| język =en| strony=6}}</ref>. Po tym okresie ich popularność spadła i dopiero od lat 80. kabriolety powróciły, już jednak jako modele niszowe<ref name=flory6/>. |
|||
Od około 1927 r. w [[Stany Zjednoczone|USA]] używano nazwy ''Convertible'', w celu określenia tego samego modelu [[samochód|samochodu]]. |
|||
== Przypisy == |
== Przypisy == |
Wersja z 14:53, 3 mar 2020
Kabriolet – rodzaj nadwozia samochodu z odkrytą kabiną pasażerską, wyposażonego najczęściej w miękki składany dach z impregnowanego materiału[1].
Odmianą kabrioletu jest roadster[potrzebny przypis]. Inne cechy charakterystyczne to: więcej niż dwa siedzenia, boczne, otwierane okna, brak pionowych słupków, czy też jakichkolwiek ram nad górną krawędzią nadwozia (poza szybą przednią). Najczęściej występuje w wersji dwudrzwiowej – stąd nazwa Convertible Coupé. Natomiast wersja czterodrzwiowa to Convertible Sedan.
Od około 1927 r. w USA używano na określenie tego modelu nadwozia nazwy convertible[potrzebny przypis]. Jako cechę odróżniającą je od nadwozi w rodzaju faetonu wskazywano rozkładany wodoodporny dach i okna boczne, pozwalające na ochronę pasażerów przed wpływami atmosferycznymi[2]. Szczególne rozpowszechnienie zyskały w USA po II wojnie światowej, do końca lat 60., kiedy to większość modeli samochodów była dostępna także jako kabriolet[2]. Po tym okresie ich popularność spadła i dopiero od lat 80. kabriolety powróciły, już jednak jako modele niszowe[2].
Przypisy
- ↑ Samochód od A do Z: Leksykon Technika motoryzacyjna. Warszawa: Axel Springer Polska, s. 41.
- ↑ a b c J. "Kelly" Flory: American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland & Company, 2004, s. 6. ISBN 978-0-7864-1273-0. (ang.).