Droga powiatowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m drobne merytoryczne - zmiana "wojewódzkich" na "powiatowych" |
m poprawa linków zewnętrznych |
||
Linia 4: | Linia 4: | ||
gmin i siedzib gmin między sobą. Zaliczenie do kategorii dróg powiatowych oraz ustalenie ich przebiegu następuje w drodze uchwały [[rada powiatu|rady powiatu]] w porozumieniu z [[zarząd województwa|zarządem województwa]], po zasięgnięciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega droga, oraz zarządów sąsiednich powiatów<ref>(Art. 6a.) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ({{Dziennik Ustaw|rok=2007|numer=19|pozycja=115}})</ref>. |
gmin i siedzib gmin między sobą. Zaliczenie do kategorii dróg powiatowych oraz ustalenie ich przebiegu następuje w drodze uchwały [[rada powiatu|rady powiatu]] w porozumieniu z [[zarząd województwa|zarządem województwa]], po zasięgnięciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega droga, oraz zarządów sąsiednich powiatów<ref>(Art. 6a.) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ({{Dziennik Ustaw|rok=2007|numer=19|pozycja=115}})</ref>. |
||
Według danych z 31 grudnia 2009 r. w Polsce istniało 126 599 km dróg powiatowych, co stanowiło 32,9% [[droga publiczna|dróg publicznych]]. Nawierzchnię twardą posiadało 90,5% dróg powiatowych, a pozostałe 12,1 tys. km miała [[droga gruntowa|nawierzchnię gruntową]]. 86,9% wszystkich dróg powiatowych miało nawierzchnię ulepszoną tj. wykonaną z kostki kamiennej, klinkieru, betonu, z płyt kamienno-betonowych, bitumu<ref>{{cytuj książkę|tytuł=Transport - wyniki działalności w 2009 r.|wydawca=Główny Urząd Statystyczny|miejsce=Warszawa|data=2010-08-20|strony=24, 117|issn=1506-7998|url=http:// |
Według danych z 31 grudnia 2009 r. w Polsce istniało 126 599 km dróg powiatowych, co stanowiło 32,9% [[droga publiczna|dróg publicznych]]. Nawierzchnię twardą posiadało 90,5% dróg powiatowych, a pozostałe 12,1 tys. km miała [[droga gruntowa|nawierzchnię gruntową]]. 86,9% wszystkich dróg powiatowych miało nawierzchnię ulepszoną tj. wykonaną z kostki kamiennej, klinkieru, betonu, z płyt kamienno-betonowych, bitumu<ref>{{cytuj książkę|tytuł=Transport - wyniki działalności w 2009 r.|wydawca=Główny Urząd Statystyczny|miejsce=Warszawa|data=2010-08-20|strony=24, 117|issn=1506-7998|url=http://old.stat.gov.pl/gus/5840_748_PLK_HTML.htm}}</ref>. |
||
{{Przypisy}} |
{{Przypisy}} |
Wersja z 21:33, 16 lut 2015
Droga powiatowa – jedna z kategorii dróg publicznych w Polsce, stanowiących własność właściwego samorządu powiatu[1].
Do dróg powiatowych zalicza się drogi stanowiące połączenia miast będących siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin między sobą. Zaliczenie do kategorii dróg powiatowych oraz ustalenie ich przebiegu następuje w drodze uchwały rady powiatu w porozumieniu z zarządem województwa, po zasięgnięciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega droga, oraz zarządów sąsiednich powiatów[2].
Według danych z 31 grudnia 2009 r. w Polsce istniało 126 599 km dróg powiatowych, co stanowiło 32,9% dróg publicznych. Nawierzchnię twardą posiadało 90,5% dróg powiatowych, a pozostałe 12,1 tys. km miała nawierzchnię gruntową. 86,9% wszystkich dróg powiatowych miało nawierzchnię ulepszoną tj. wykonaną z kostki kamiennej, klinkieru, betonu, z płyt kamienno-betonowych, bitumu[3].
- ↑ (Art. 2. i Art. 2a.) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2007 r. nr 19, poz. 115)
- ↑ (Art. 6a.) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2007 r. nr 19, poz. 115)
- ↑ Transport - wyniki działalności w 2009 r.. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny, 2010-08-20, s. 24, 117. ISSN 1506-7998.