Grand Prix Argentyny 1971: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m WPCleaner v1.13 - poprawa linków - Derek Bell (kierowca rajdowy) |
skróty |
||
| Linia 4: | Linia 4: | ||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
||
|- |
|- |
||
! Poz. !! Kierowca !! Team !! Okrążeń !! Czas/powód |
! Poz. !! Kierowca !! Team !! Okrążeń !! Czas/powód NU |
||
|- |
|- |
||
! 1 |
! 1 |
||
| Linia 30: | Linia 30: | ||
| + 4 okrążenia |
| + 4 okrążenia |
||
|- |
|- |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|GBR}} [[Derek Bell (kierowca wyścigowy)|Derek Bell]] |
| {{flaga|GBR}} [[Derek Bell (kierowca wyścigowy)|Derek Bell]] |
||
| [[March Engineering|March]]-[[Ford]] |
| [[March Engineering|March]]-[[Ford]] |
||
| Linia 36: | Linia 36: | ||
| Silnik |
| Silnik |
||
|- |
|- |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|CHE}} [[Jo Siffert]] |
| {{flaga|CHE}} [[Jo Siffert]] |
||
| [[March Engineering|March]]-[[Ford]] |
| [[March Engineering|March]]-[[Ford]] |
||
| Linia 42: | Linia 42: | ||
| Zawieszenie |
| Zawieszenie |
||
|- |
|- |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|SWE}} [[Reine Wisell]] |
| {{flaga|SWE}} [[Reine Wisell]] |
||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford]] |
||
| Linia 54: | Linia 54: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|BRA}} [[Wilson Fittipaldi]] |
| {{flaga|BRA}} [[Wilson Fittipaldi]] |
||
| [[Brabham]]-[[Ford]] |
| [[Brabham]]-[[Ford]] |
||
| Linia 66: | Linia 66: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|CHE}} [[Silvio Moser]] |
| {{flaga|CHE}} [[Silvio Moser]] |
||
| [[Bellasi]]-[[Ford]] |
| [[Bellasi]]-[[Ford]] |
||
| Linia 72: | Linia 72: | ||
| Silnik |
| Silnik |
||
|- |
|- |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|DEU}} [[Rolf Stommelen]] |
| {{flaga|DEU}} [[Rolf Stommelen]] |
||
| [[Surtees]]-[[Ford]] |
| [[Surtees]]-[[Ford]] |
||
| Linia 84: | Linia 84: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|BRA}} [[Emerson Fittipaldi]] |
| {{flaga|BRA}} [[Emerson Fittipaldi]] |
||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford]] |
||
| Linia 90: | Linia 90: | ||
| Ciśnienie oleju |
| Ciśnienie oleju |
||
|- style="background-color: #CFCFFF" |
|- style="background-color: #CFCFFF" |
||
! |
! NU |
||
| {{flaga|ARG}} [[Nestor Garcia-Veiga]] |
| {{flaga|ARG}} [[Nestor Garcia-Veiga]] |
||
| [[Surtees]]-[[Chevrolet]] |
| [[Surtees]]-[[Chevrolet]] |
||
Wersja z 18:28, 26 cze 2012
Wyniki Grand Prix Argentyny w Buenos Aires 24 stycznia 1971.
Na niebieskim tle bolidy z Formuły 5000
| Poz. | Kierowca | Team | Okrążeń | Czas/powód NU |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Chris Amon
|
Matra | 100 | 2:08:19.29 |
| 2 |  Henri Pescarolo
|
March-Ford | 100 | + 21.86 s |
| 3 |  Carlos Reutemann
|
McLaren-Ford | 100 | |
| 4 |  David Prophet
|
McLaren-Chevrolet | 96 | + 4 okrążenia |
| NU | Derek Bell
|
March-Ford | 88 | Silnik |
| NU |  Jo Siffert
|
March-Ford | 86 | Zawieszenie |
| NU |  Reine Wisell
|
Lotus-Ford | 84 | Wypadek |
| NC | Gordon Spice
|
McLaren-Chevrolet | 84 | |
| NU |  Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 71 | Silnik |
| NC | Jo Bonnier
|
Lola-Chevrolet | 68 | |
| NU | Silvio Moser
|
Bellasi-Ford | 66 | Silnik |
| NU |  Rolf Stommelen
|
Surtees-Ford | 60 | Skrz. biegów |
| NC | Carlos Marinkovich Gregg Young
|
McLaren-Chevrolet | 59 | |
| NU | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 48 | Ciśnienie oleju |
| NU | Nestor Garcia-Veiga
|
Surtees-Chevrolet | 11 | Wyciek oleju |
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Chris Amon - 1:15.05