Grand Prix Argentyny 1958

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Argentyny 1958
Gran Premio de la Republica Argentina 1958
1. wyścig z 11 w sezonie
65. Grand Prix Formuły 1
Tor Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
Argentyna Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
Data 19 stycznia 1958
Trasa
Liczba okrążeń 80
Długość okrążenia 3,912 km
Dystans 312,960 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 17 kierowców
Zakwalifikowało się 10 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(1:42,0, Maserati)
Zwycięzca Stirling Moss
(2h19m33,7, Cooper-Climax)
Najszybsze
okrążenie
Juan Manuel Fangio
(1:41,8, Maserati)
1. Grand Prix w sezonie 1958
Następne Grand Prix Monako
Grand Prix Argentyny
1957 1958
Mike Hawthorn podczas Grand Prix Argentyny 1958

Grand Prix Argentyny 1958 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1958, która odbyła się 19 stycznia 1958 po raz 6. na torze Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires.

6. Grand Prix Argentyny, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 1:42,0 - -
2 20 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari E 1:42,6 +0,6 +0,6
3 18 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari E 1:42,6 +0,0 +0,6
4 4 Francja Jean Behra Maserati P 1:42,7 +0,1 +0,7
5 16 Włochy Luigi Musso Ferrari E 1:42,9 +0,2 +0,9
6 6 Argentyna Carlos Menditeguy Maserati P 1:43,7 +0,8 +1,7
7 14 Wielka Brytania Stirling Moss Cooper-Climax C 1:44,0 +0,3 +2,0
8 8 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 1:44,2 +0,2 +2,2
9 10 Francisco Godia Maserati P 1:49,3 +5,1 +7,3
10 12 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 1:51,7 +2,4 +9,7
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 6 14 Wielka Brytania Stirling Moss Cooper-Climax C 80 2:19:33,7
2 Awans 3 16 Włochy Luigi Musso Ferrari E 80 +2,7
3 Spadek 1 20 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari E 80 +12,6
4 Spadek 3 2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 80 +53,0
5 Spadek 1 4 Francja Jean Behra Maserati P 78 +2 okr.
6 Awans 2 8 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 77 +3 okr.
7 Spadek 1 6 Argentyna Carlos Menditeguy Maserati P 76 +4 okr.
8 Awans 1 10 Francisco Godia Maserati P 75 +5 okr.
9 Awans 1 12 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 71 +9 okr.
Niesklasyfikowani
  18 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari E 0 +80 okr. tylna oś
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  22 Wolfgang von Trips Ferrari E 0 samochód niedostępny
  24 Stany Zjednoczone Masten Gregory Maserati P 0 nie przybył
  26 Szwecja Jo Bonnier Maserati P 0 nie przybył
  28 Wielka Brytania Colin Davis OSCA P 0 samochód niedostępny
  30 Argentyna José Froilán González Maserati P 0 samochód niedostępny
  32 Argentyna Roberto Mieres Maserati P 0 samochód niedostępny
  34 Włochy Luigi Piotti Maserati P 0 samochód niedostępny
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati 1:41,8 30

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
14 Wielka Brytania Stirling Moss Cooper-Climax 35-80 46
2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati 10-34 25
20 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari 2-9 8
4 Francja Jean Behra Maserati 1 1

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Wielka Brytania Stirling Moss 1 8 1 - - - - -
2 N Włochy Luigi Musso 1 6 - 1 - - - -
3 N Wielka Brytania Mike Hawthorn 1 4 - - 1 - - -
4 N Argentyna Juan Manuel Fangio 1 4 - - - 1 1 -
5 N Francja Jean Behra 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Wielka Brytania Cooper-Climax 1 8 1 - - - - -
2 N Włochy Ferrari 3 6 - 1 1 - - 1
3 N Włochy Maserati 6 3 - - - 1 1 -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ARGENTINA 1958 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-10].
  2. ARGENTINA 1958 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-10].
  3. ARGENTINA 1958 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-10].
  4. ARGENTINA 1958 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-10].